旭晖空运国际 -第44周物流更新-2025

📌 本周物流亮点概览
本周物流领域以人工智能创新与跨境网络扩张为主导。中国香港推进低空物流新航线，中国多个港口则扩大智慧运营与绿色航运。国际上，主要物流企业推出AI驱动的供应链解决方案，东南亚跨境互联达到新里程碑——全球供应链效率与韧性得到增强。

中国
香港
🔹 首条离岛无人机航线开通（10月28日）：
香港于10月28日正式开通首条离岛无人机物流航线，连接数码港与长洲岛，全长12公里，由丰翼科技与顺丰香港在政府低空监管沙盒下运营。该航线运输医疗物资与检测样本仅需20分钟，较海运快60%，无人机配备实时追踪与紧急降落系统。航线将于12月扩展至南丫岛，每日运营5个往返班次，满足离岛居民医疗需求。

🔹 低空经济峰会签署8项跨境合作协议（10月30日）：
在10月30日的香港国际低空经济峰会延伸活动上，签署了8项合作协议，涵盖电动垂直起降货运试验、跨境物流标准与人才交流。合作方包括内地无人机龙头与新加坡物流企业，计划于2026年一季度前测试10条香港至大湾区跨境新航线。协议旨在规范低空运营并提升区域物流连通性，初期投资2亿港元。

深圳
🔹 沃行科技推出AI物流平台CargoWareX（10月29日）：
上海沃行科技10月29日在深圳发布AI原生全球物流协作平台CargoWareX，作为集成询价、履约与追踪的“超级控制塔”。该平台基于大语言模型能力，将跨境报价时间从天级缩短至分钟级，实现货主、承运人与海关的实时协同。超50家物流企业（包括全球前十第三方物流）已签约年底前试点，目标降低供应链沟通延迟40%。

🔹 盐田港新增15艘零排放船舶（10月27日）：
盐田港10月27日与马士基、中远海运、长荣海运合作，新增15艘零排放集装箱船。这批3000标准箱船舶运营于深港澳航线，采用绿氢动力与能量回收系统，年减碳8000吨。港口还升级50台电动龙门吊，通过AI优化将环保货物处理能力提升30%，运营成本降低18%。

广州
🔹 中欧卡航新增巴黎线路（10月26日）：
广州交通集团物流10月26日将中欧TIR卡航服务延伸至巴黎，经新疆阿拉山口口岸与波兰华沙。这条21日“门到门”线路运输汽车零部件、电子产品与光伏组件，比传统铁路快35%、比空运便宜60%。目前广州已连通8个欧洲城市，周班次增至5班，专用清关通道将边境等待时间压缩至2小时内。主要客户包括比亚迪与华为，寻求高价值货物稳定运输。

🔹 对东盟汽车出口激增32%（10月29日）：
广州港本周对东盟汽车出口达1.85万辆，同比增长32%，受电动汽车强劲需求推动。10月29日新增第四条至曼谷的周班滚装船服务，使用2800车位船舶并配备专用充电设施。比亚迪与广汽新能源车占出货量65%，瞄准泰国电动车补贴政策与印尼电池制造中心，准时交付率超98%。

上海
🔹 洋山港全面部署AI船舶交通系统（10月31日）：
洋山港10月31日提前完成AI驱动的LNG船舶交通管理系统全面部署，以应对冬季供暖需求。系统通过5G与物联网传感器集成实时天气、潮汐数据与泊位信息，将LNG船靠泊时间缩短3小时，碰撞风险降低60%。该系统处理全国80%的LNG进口量，支持北方冬季能源需求，运营可靠率达99.9%，并与全国管网无缝对接。

🔹 京东物流获20套自动化仓库订单（10月27日）：
京东物流10月27日宣布其AI驱动自动化仓库原型获20份预订单，此前曾在CeMAT ASIA 2025展会展示。该系统使用400台移动机器人、3D视觉与自适应AI算法，每小时处理6000订单——效率为人工2.2倍，错误率低于0.01%。客户包括阿里物流与区域零售商，计划2026年在12座中国城市安装，预计降低仓储人力成本55%。

天津
🔹 冬季LNG输送量达50万吨（10月28日）：
自10月22日冬季供应启动以来，天津港中石化LNG接收站已输送50万吨LNG，通过管道服务京津冀。本周处理3艘LNG船，包括利比里亚籍“全球能源”号，专用绿色通道确保靠泊与卸货零等待。该接收站目标在2026年3月前供应26亿立方米天然气，仓储能力提升20%以应对冬季用气高峰。

🔹 天津-莫斯科班列出口200辆新能源车（10月26日）：
天津港10月26日通过铁海联运向莫斯科发运200辆比亚迪电动车，周环比增长33%，体现中欧班列新能源车出口增长。该线路使用配备消防系统的温控车辆，运输时间14天——比海运快40%。当地车企计划在2026年2月前将月出口量提升至6000辆，依托该线路95%的准时交付率。

青岛
🔹 南美航线运力提升25%（10月29日）：
青岛港10月29日将南美西海岸航线运力提升25%，新增每周第二班停靠智利瓦尔帕莱索，并投入1.4万标准箱大型船舶。该航线现周运力3750标准箱，受拉美需求推动，太阳能板与农用机械出口增长18%。至秘鲁利马的运输时间缩短2天（至28天），并推出环保货物“绿色关税”折扣，吸引12家新货主。

🔹 青岛第二座40万吨级矿石码头投用（10月27日）：
青岛港董家口港区10月27日启用第二座40万吨级矿石码头，成为国内首个双超大型矿石泊位港口。全自动化“数字智能码头”采用AI驱动的iGTOS系统与5G设备，年处理矿石5600万吨，支持中国钢铁业24/7运营，卸货时间减少30%，年减碳1.2万吨。

国际
越南
🔹 中越铁路货运量达2.5万标准箱（10月29日）：
本周广西至越南跨境班列运量达2.5万标准箱，增长14%，“快通模式”使边境延误减少50%。服务每周运行16班，将电子、纺织与汽车零部件从中国25个省运至胡志明市与河内。越南铁路将于12月升级3个边境站，单列运力提至1800吨，并引入区块链货物追踪，目标将货损降至近零。

🔹 胡志明港转运量增长15%（10月30日）：
胡志明市凯莱港本周处理31.6万标准箱，周环比增15%，受中国货物转运至欧美推动。10月30日新增两条至深圳支线，转运时间缩至36小时，区块链清关系统覆盖95%货物、1小时内处理完毕。另升级10台龙门吊以应对大船，目标成为东南亚顶级中转枢纽。

韩国
🔹 釜山港与青岛合作智慧物流（10月27日）：
釜山港务局10月27日与青岛港签署智慧物流合作协议，聚焦AI码头运营与数据共享。合作整合双方数字孪生平台，实现货物实时可视，两港间中转时间缩短20%。联合工作组将于2026年一季度启动试点，测试自动化交箱与统一清关，优化东北亚-欧洲线路。

🔹 大韩航空医药航班增至每周5班（10月28日）：
大韩航空10月28日将仁川-新加坡医药专线增至每周5班，使用温控波音777F货机与主动冷却系统。该航线周运225吨疫苗、生物制剂与医疗设备，保持100%准点率并符合良好分销规范。服务迎合东南亚医疗需求增长（年增25%），计划2026年增停曼谷。

美国
🔹 C.H. Robinson推出AI代理供应链（10月27日）：
全球第三方物流C.H. Robinson 10月27日发布代理供应链平台，基于每年3700万票货运数据构建的AI生态系统。平台自优化路线、预测中断并自动化订舱与追踪，集成其持续物流规划器。该平台为企业客户减少30%供应链低效，提供实时成本对比与碳足迹追踪——契合企业可持续目标，手动工作量降低45%。

🔹 Acceliot推出AI射频识别仓库方案（10月30日）：
Acceliot公司10月30日发布智能空间门户架构，为AI驱动的射频识别平台，将仓库坞门转为智能控制点。平台兼容现有射频识别设施，无需新硬件即可实现托盘与货物实时可视，消除人工录入并将库存盘点错误减少90%。方案兼容主流仓储管理系统，已被15家美国物流企业采用，目标降低仓库工时30%。

孟加拉国
🔹 吉大港湾码头处理1.8万标准箱（10月28日）：
吉大港湾码头本周处理1.8万标准箱，增长20%，新设施加速运营。10月28日向欧洲发运600辆电动摩托车，AI装载系统使处理时间较旧码头减少60%。依托天津港专属24天服务，该码头配备现代化堆场与自动化闸口，目标2026年1月达满负荷（年40万标准箱），降低对新加坡中转的依赖。

🔹 孟加拉-印度铁路货运达1400吨（10月26日）：
孟加拉-印度跨境铁路本周运输1400吨水泥、纺织品与加工食品，周环比增17%。10月26日新增第五班周班列车，升级车厢与简化清关使运输时间缩至9小时。延伸至尼泊尔的路线谈判将于12月完成，计划2026年一季度试运农用机械，目标提升区域贸易25%。

缅甸
🔹 仰光港扩大冷链能力（10月29日）：
仰光港10月29日升级冷链设施，-20°C冷冻库容增100吨至总量250吨。仓库配备太阳能制冷与物联网温控系统，服务30家出口商每周向东盟出口250吨海鲜、大米与水果。损耗率保持在2%以下（升级前为15%），计划2026年增建-40°C冷冻区用于肉类，获世界银行500万美元可持续物流赠款支持。

🔹 缅甸航空提升新加坡货运至45吨/日（10月31日）：
缅甸国际航空10月31日将仰光-新加坡日货运能力提至45吨，使用升级的空客A321-200P2F货机。农产品出口（占65%）包括大米、豆类与干果，马来西亚电子产品进口月增25%以支持本地制造。航空公司增开深夜航班避堵，周吞吐量预计11月达315吨，计划2026年一季度开通仰光-吉隆坡货运航线。

Share this article :

top