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엑스트란스 글로벌 - 주간 물류 업데이트 - 15주차 블로그-2025

📌글로벌 물류 현황:

이번 주의 주요 뉴스는 다음과 같습니다: 톈진 항구의 2025년 1분기 물동량이 역대 최고치를 기록했으며, 베트남은 높은 관세 분쟁 속에서 미국의 수입 관세를 0%로 낮추는 제안을 했고, 미국은 대부분 국가에 대해 90일간 관세를 일시 중지했습니다...

홍콩, 중국

🔹2025년 1분기 홍콩 물류 임대료 1.7% 하락

2025년 1분기, 지속적인 무역 불확실성으로 인해 수요가 저조하여 홍콩의 물류 임대료는 전분기 대비 1.7% 하락하고, 전년 대비 5.7% 하락했습니다. 임대 활동은 주로 갱신과 이전에 의해 주도되며, 임대인은 세입자를 유치하기 위해 임대료 인하와 같은 유연한 전략을 채택하고 있어, 연간 임대료가 4% 하락할 것으로 예상됩니다.

심천, 중국

🔹셴젠, 트럼프의 관세가 수출에 미치는 영향에 대비

트럼프의 고율 관세에 직면한 “외무 자본”으로 알려진 셴젠은 경계를 유지해야 하며, 다양한 전자 및 기계 제품의 수출이 상당한 영향을 받을 가능성이 높습니다. 현재 셴젠의 얀티안 항구는 화물량이 이미 한계에 도달했습니다. 관세가 발효되기 전 긴급 화물 운송의 압박 속에서 얀티안 항구는 최대 용량으로 운영되고 있으며, 컨테이너 트럭이 분주히 오가고 있습니다. 드론, IC 제품 및 액정 TV는 일반적인 수출품이며, 제설기와 같은 특별한 품목도 있습니다. 셴젠 한양 기술의 총괄 매니저인 니우 하오양은 “2024년에는 전 세계적으로 거의 1만 대를 출하할 것으로 예상하며, 그 중 70% 이상이 북미로 수출될 것입니다.”라고 말했습니다.

광저우, 중국

🔹광저우, 크로스보더 전자상거래를 위한 첫 번째 도시 간 저공 물류 경로 개시

4월 1일, 광저우는 크로스보더 전자상거래를 위한 첫 번째 도시 간 저공 물류 경로를 개시했습니다. 드론이 광저우 황푸 종합세관 구역에서 동관 수이샹 헥시 디지털 산업 구역으로 상품을 운송합니다. 이 새로운 경로는 배송 시간을 50분에서 단 10분으로 크게 단축하며, 광둥-홍콩-마카오 대만 지역의 저공 물류 발전에 중요한 이정표가 됩니다. 이 프로젝트는 광저우와 동관의 협력으로 이루어지며, 저공 경제를 촉진하고 혁신적인 물류 응용을 확장하는 것을 목표로 합니다.

상하이, 중국

🔹남방항공 물류, 상하이에서 첫 국제 중전 서비스 개시

4월 9일, 남방항공 물류는 상하이에서 첫 국제 중전 "전환" 서비스를 개시했습니다. CZ2505 항공편이 하노이에서 출발한 98톤의 고효율 전자 제품을 실어 시카고로 성공적으로 이륙했습니다. 이 서비스는 미국의 관세 정책 변화로 인한 긴급 운송 수요에 대응하기 위해 마련되었으며, 중국 공급망의 회복력을 보여주고 항공사와 세관 간의 원활한 조정을 통해 국제 화물 전송 속도를 높이는 데 기여하고 있습니다.

톈진, 중국

🔹톈진항, 2025년 1분기 처리량 사상 최고 기록…스마트·친환경 전환 가속화

2025년 1분기 톈진항의 컨테이너 처리량은 571.3만 TEU(전년 대비 5.6% 증가), 화물 총 처리량은 1억 1900만 톤(전년 대비 1.4% 증가)으로 모두 신기록을 달성했습니다. 항구는 첨단 관리 시스템 도입을 통해 스마트 해운으로의 전환을 가속화하며 공급망 효율을 지속적으로 개선하고 있습니다. 친환경 분야에서는 풍력 발전 프로젝트 구축과 컨테이너 작업의 100% 청정에너지 전환을 달성했으며, 물류 인프라 확충과 국제 해운 네트워크 확장도 지속적으로 추진 중입니다.

청도, 중국

🔹

베트남

🔹높은 관세 분쟁 속에서 베트남, 미국 수입 관세 0% 제안

베트남 총서기 수 린은 4월 4일 도널드 트럼프 대통령과의 전화 통화에서 미국 수입 상품의 관세를 0%로 낮출 의사를 표명하며, 미국도 베트남 수출 상품에 유사한 세율을 적용할 것을 제안했습니다. 두 지도자는 양국 협력 강화에 대한 약속을 재확인하고 무역 촉진 방안을 논의했으며, 수 린은 트럼프와 그의 아내를 베트남 방문에 초대했고, 트럼프는 이를 기꺼이 수락했습니다. 베트남은 미국과의 무역에서 상당한 흑자를 기록하고 있지만, 높은 관세의 영향을 받고 있으며, 최근에는 베트남의 높은 수입 관세를 이유로 미국이 46%의 반보조금 관세를 부과했습니다.

대한민국

🔹대한항공, 운영 비용 상승 속에 1분기 수익 증가

2025년 1분기 대한항공은 수익 3.9559조 원(26.975억 달러)을 보고하며, 전년 대비 3% 증가했다고 발표했습니다. 이는 여객 및 화물 부문에서의 강한 수요 덕분입니다. 그러나 운영 이익은 19% 감소하여 3509억 원(2.393억 달러)에 이르렀으며, 이는 신규 항공기와 관련된 높은 비용 및 환율 변동 때문입니다. 여객 부문은 4% 수익 증가를 기록했고, 화물 수익은 미국의 관세 문제에도 불구하고 6% 증가했습니다. 향후 대한항공은 5월 초 연휴 기간 동안 여객 여행의 성장을 예상하며, 새로운 목적지와 전세 사업 확대를 계획하고 있으며, 무역 정책 변화에 대한 유연한 대응을 유지할 예정입니다.

미국

🔹미국, 중국 제외한 대부분 국가에 대해 90일간 관세 일시 중지

미국 대통령 도널드 트럼프는 대부분 국가에 대한 높은 관세를 90일간 일시 중지한다고 발표했으나, 중국 상품에 대한 관세는 125%로 대폭 인상했습니다. 이러한 정책 변화는 미국 국채 매도 이후 발생했으며, 그의 전략이 가져올 수 있는 경제적 위험을 부각시킵니다. 보복 조치로 캐나다는 특정 미국 자동차 수입에 25%의 관세를 부과했으며, EU는 거의 210억 유로 규모의 미국 상품에 대한 보복 관세를 적용할 준비를 하고 있습니다. 이러한 전개는 트럼프 정부가 무역 정책에서 직면한 점점 더 심각한 도전을 보여줍니다.

방글라데시

🔹방글라데시 의류 수출업체, 인도 주요 공항 화물 전송로 폐쇄로 어려움 겪어

방글라데시의 의류 수출업체들이 인도가 갑자기 인기 있는 공항 화물 전송로를 폐쇄한 후 어려움에 직면하고 있습니다. 이 노선은 화물이 인도 공항을 통해 이동할 수 있게 해주었으며, 팬데믹 동안 비용 효율성과 속도로 인해 필수적이었습니다. 이전에 매주 600톤의 의류가 인도를 통해 운송되었습니다. 이에 따라 방글라데시 정부는 자체 공항 인프라를 개선하고 운영 비용을 낮추기 위해 노력하고 있으며, 수출업체들은 이미 과중한 다카 공항이나 대체 노선에 더 의존해야 할 수도 있습니다. 이러한 갑작스러운 변화는 특히 촉박한 납기를 가진 패스트 패션 고객들에게 지연 및 배송 비용 증가에 대한 우려를 낳고 있습니다.

미얀마

🔹미국 기업, 군사 제재에도 불구하고 미얀마에서 티크 수입 지속

미국 기업들이 지난해 군사 쿠데타 이후 시행된 제재에도 불구하고 미얀마에서 티크를 계속 수입하고 있으며, 최근에는 12월에도 화물이 운송되었습니다. 미국 재무부의 제재가 미얀마 목재 기업과의 거래를 금지하고 있지만, 보고서에 따르면 수입업자들은 중개인을 통해 이러한 제한을 우회하고 있습니다. 인권 단체들은 미국 정부가 제재를 더 엄격히 시행할 것을 촉구하고 있으며, 현재의 무역이 여전히 미얀마 군사 정권에 혜택을 주고 있다고 주장하고 있습니다. 이 정권은 평화로운 시위에 대한 폭력적인 탄압과 정치 지도자들의 체포로 국제 사회의 심각한 비난을 받고 있습니다.

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