세상을 움직이는 물류의 힘!
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엑스트란스 글로벌 - 주간 물류 업데이트 - 04주차 블로그
📌글로벌 물류 현황:
Extrans Global: 이번 주의 중요한 아시아 비즈니스 헤드라인에는 홍콩의 낙관적인 항공 회복, 중국 번창하는 특급 택배 산업, 미쓰비시 후소의 전기 트럭 출시, JD 로지스틱스의 확장 및 블랙스톤 그룹의 물류 공원 매각이 포함됩니다.
💙알면 좋은🧡
공급망 관리에서의 "불휘핑 효과"는 제품 수요의 작은 변동이 공급망 상류로 이동함에 따라 더 큰 변동을 일으킬 수 있는 현상을 설명합니다.
홍콩, 중국
🔹연말까지 홍콩 항공 복구에 대한 자신감
홍콩 공항 관리 담당자는 올해 연말까지 여객 트래픽을 코로나 이전 수준으로 회복할 것으로 자신감을 표명했습니다. 고려해야 할 중요한 요인으로는 중국 본토의 수요와 캐세이 퍼시픽 항공이 비행 용량을 늘린다는 것이 있습니다.
🔹미쓰비시 후소, 홍콩에서 전기 트럭 출시
일본 상업 차량 제조업체 미쓰비시 후소 트럭 앤드 버스 코퍼레이션은 유니버설 카스 리미티드와 협력하여 홍콩에서 새로운 전기 트럭을 선보입니다. 이는 도시에서 지속 가능한 운송을 촉진하기 위한 일환입니다.
🔹JD 로지스틱스, 홍콩 및 마카오에서 자체 운영 특급 배송 사업 확대
JD 로지스틱스는 2017년 JD닷컴의 자회사로 독립된 이후 홍콩 및 마카오에서 5년 이상 B2B 및 B2C 창고 및 유통 로지스틱스 솔루션을 제공해 왔습니다. 그러나 최근에 시작된 자체 운영 특급 배송 서비스를 통해 JD닷컴의 국경을 넘나들며 쇼핑하는 고객들도 JD 로지스틱스의 서비스를 즐길 수 있게 되었습니다.
심천, 중국
🔹2023년 중국 특급 배송 부문의 두 자릿수 성장
중국의 특급 배송 산업은 경제 회복이 더욱 가속화됨에 따라 2023년에 두 자릿수 성장을 기록했습니다. 중국 국가우편국(SP청)의 데이터를 인용한 중국 국영 언론 신화통신은 2023년에 중국의 특급 택배 회사들이 전년 대비 19.4% 증가한 132.07억개의 소포를 처리했다고 보도했습니다.
🔹2024년을 위한 중국의 새로운 경쟁 우위 구축
중국은 글로벌 경제의 침체된 상황을 고려하여 올해 전기 자동차부터 전자 상거래 플랫폼까지 새로운 경쟁 우위를 확보하기 위한 노력을 기울이고 있습니다. 중국의 완주 항구인 남중국해 신주 명동에는 지난 주 중국 자동차 제조업체 BYD에 임대 된 5,000대 이상의 신재생 에너지 차량을 운반하는 '롤온 / 로오프' 화물선이 첫 항해를 시작했습니다.
광저우, 중국
🔹2019년 이후 중국에 전달된 첫 번째 보잉 737 MAX가 광저우에 착륙
2019년 이후 처음으로 중국에 전달된 보잉 737 MAX가 토요일 광저우의 백운 국제공항에 착륙했다고 Flightradar24 추적 웹사이트가 전했습니다. 이 비행기는 중국 남방 항공에 속한 737 MAX 8이었으며 웹사이트에 따르면 현지 시간으로 오전 10시 23분(협정 세계 시간 0223 GMT)에 착륙했다고 전합니다.
🔹중국 미디어: 블랙스톤 그룹이 중국의 11개 물류 공원을 매각 계획
최근 더 페이퍼는 익명의 소식통들이 전한 내용에 따르면 글로벌 자산 관리 리더인 블랙스톤 그룹이 중국의 11개 도시에 분포한 11개의 물류 공원을 포함한 자산을 약 100억 위안(대략 445억 대만 달러) 이상에 매각하려고 계획 중이라고 보도했습니다. 현재 관심을 가진 구매자들이 있다고 합니다.
상하이, 중국
🔹중국의 C919 제조업체는 보잉, 에어버스로부터 항공 시장의 일부를 빼앗으려는 높은 포부
중국은 곧 자국산 C919 여객기의 생산 능력을 확장하기 위해 수십억 위안에 이르는 투자를 할 계획입니다. 중국 국영 항공기 제조업체인 중국상용항공(Comac)의 부사장인 장유진이 수요일에 주요 뉴스 매체 더 페이퍼에 전했으며 투자액은 다음 3~5년 동안 수십억 위안에 달할 것이라고 밝혔습니다.
🔹Pony.ai, 중국 최초로 자율 화물 트럭을 위한 교통 허가 획득
중국 자율 주행 솔루션 제공업체인 Pony.ai가 최근에 중국 첫 번째로 자율 화물 트럭에 대한 교통 허가를 획득했습니다. 허가는 톈진 시 교통위원회, 산업 통상 기술위원회 및 공공 안전국에 의해 부여되었습니다. Pony.ai는 Sinotrans와 협력하여 베이징-톈진-탕구 고속도로에서 자율 고속도로 화물 서비스를 제공할 예정으로, 이는 중국 북부 지역에서 L4 수준의 자율 주행 헤비 트럭 물류의 선도적 역할을 할 것으로 예상됩니다.
🔹CMA CGM 중국, 중국 북부지역에서 네 개의 새로운 철도 서비스 도입으로 인터모달 연결 강화
CMA CGM 중국은 중국 북부지역에서 네 개의 새로운 철도 서비스를 도입하여 인터모달 연결성을 강화합니다. 이 네 개의 서비스는 중국 내륙 도시를 북쪽 연안 항구에 연결하며 효율적인 운송을 지원합니다.
톈진, 중국
🔹Pony.ai, 중국 최초로 자율 화물 트럭을 위한 교통 허가 획득
중국의 자율 주행 솔루션 제공업체인 Pony.ai가 티안진 시 교통위원회, 산업 통상 기술위원회 및 공공 안전국으로부터 교통 허가를 획득하면서 중국 최초의 교통 허가를 받은 기업으로 인정받았습니다. Sinotrans와 협력하여, Pony.ai는 베이징-톈진-탕구 고속도로에서 자율 고속도로 화물 서비스를 제공하여 중국 북부 지역에서 L4 자율 주행 헤비 트럭 물류에 대한 기준을 설정할 계획입니다.
🔹CMA CGM 중국, 중국 북부지역에서 네 개의 새로운 철도 서비스 도입으로 인터모달 연결 강화
CMA CGM 중국은 중국 북부지역에서 네 개의 새로운 철도 서비스를 도입하여 인터모달 연결성을 강화합니다. 이 네 개의 서비스는 중국 내륙 도시를 북쪽 연안 항구에 연결하며 효율적인 운송을 지원합니다.
청도, 중국
🔹중국, 우즈베키스탄으로의 새로운 화물 운송 루트 출범
교통부는 중국 청도에서 우즈베키스탄으로의 도로 화물 운송을 위한 새로운 루트를 출범했다고 발표했습니다. 이 새로운 루트는 청도에서 시작해 중국 전역을 통과한 후 교르고스를 거쳐 우즈베키스탄과의 상하행 물류를 신속히 진행할 것으로 기대됩니다.
🔹지속적인 개방이 청도의 고품질 발전 촉진
청도는 전략적 위치를 활용하여 황하 유역 최대의 항구로서뿐만 아니라 세계 각국이 중국 중서부 지역에 접근할 수 있는 해상 게이트웨이로서 기능합니다. 청도의 개방 정책은 그 중에서도 가장 큰 장점 중 하나입니다. 수십 년 동안 청도는 "해양-육상-공기-철도" 네 개 항구 연결을 강화하고 지역 및 황하 강에 대한 국제 물류 코리더를 개발함으로써 경제 개방 및 인적 교류를 위한 견고한 기반을 마련해왔습니다.
베트남
🔹베트남, 북한의 빨간 바다 위기 속에서 정부의 지원 받아
대형 화물 선박이 북한의 빨간 바다 지역에서 회피되면서 아시아의 정부 기관들은 지역 소속 수출업체들이 더 많은 공간을 확보할 수 있도록 지원하기 위해 움직이고 있습니다. 대한민국 해양수산부는 이달 초에 빨간 바다 지역의 혼란이 수출에 미치는 영향을 최소화하기 위해 선적업체들에게 여분의 용량을 확보하도록 지시했습니다.
🔹하팍로이드, 빨간 바다 혼란 속에서 사우디아라비아를 통한 육상 통과 제공
독일 해운업체 하팍로이드(Hapag-Lloyd)는 붉은 바다에서의 헌시 반격에 따라 별도의 공지가 있을 때까지 선박을 계속해서 좋은 희망의 초안을 통과하도록 할 것이라고 밝혔습니다. 또한 회사는 사우디아라비아를 통한 육상 통로를 도입하여 사업에 미치는 영향을 완화하고 있습니다.
대한민국
🔹한진, 2024년에 공격적인 해외 확장 계획 추진
한진은 글로벌 확장을 강화하기 위한 전략적 계획을 발표하며 올해 42개국 22개 국가로의 해외 물류 기지 수를 증가시키겠다고 밝혔습니다. 이 동작은 특히 아시아와 유럽 간의 연결을 강화하기 위한 것입니다.
🔹한국, 붉은 바다 긴장 상승에 대비해 물류 대책 강화
한국은 붉은 바다에서의 긴장 증가로 인한 화물 요금 상승의 영향을 완화하기 위해 일련의 조치를 시행하고 있습니다. 산업통상자원부는 상하이 컨테이너 운임지수에 기반한 3단계 지원 계획을 발표했습니다.
미국
🔹아마존, 10억 달러 산업 혁신 기금이 AI, 자율주행차, 아시아를 겨냥
아마존은 거의 2년 동안 10억 달러 규모의 산업 혁신 기금을 미끄럼없이 운용하며 물류, 공급망 및 고객 충족에 중점을 둔 미국 및 이스라엘 스타트업에 투자했습니다. 이제 아마존은 좀 더 넓은 지리적 확장과 일반적인 미션을 지원하기 위해 기금의 새로운 총괄인 Franziska Bossart가 TechCrunch와의 독점 인터뷰에서 설명한대로 근육을 강화하고 있습니다.
🔹소매업체, '적시에만' 재고 가져오기로 돌아가기
소매업체들은 지난 4년간 제품을 충분히 보유하지만 너무 많지 않게 유지하는 달콤한 지점을 찾아내기 위한 노력 끝에 고생했습니다. 상인들은 지난 18개월 동안 축적된 과잉 재고를 해소한 후에 이제 공급망 장애에 대비해 재고를 쌓기보다는 수요에 기반하여 제품을 보충하는 데 중점을 두고 있습니다.
방글라데시
🔹붉은 바다 위기로 방글라데시와 세계 공급망에 파급효과
장기화된 붉은 바다 위기는 방글라데시 수출에 도전을 제기하며 경제의 회복을 지연시키고 물가 상승 압력을 증가시킬 수 있습니다. 방글라데시의 의류 부문은 해당 루트에 매우 의존하여 컨테이너 부족과 늘어난 리드 타임으로 인해 수출업체들이 세계적으로 주문을 잃고 있다.
🔹방글라데시, 10만 TEU 철도 내륙 박스 디포 건설 계획
방글라데시는 중앙 방글라데시의 나르신디 지구에 10만 TEU의 철도 내륙 박스 디포를 건설할 계획입니다. 이 내륙 컨테이너 디포는 주변 공장과의 원활한 원료 및 제품 운송을 용이하게 할 것으로 예상됩니다.
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