엑스트란스 글로벌 - 주간 물류 업데이트 - 02주차 블로그

📌글로벌 물류 현황: 전세계적으로 전개되는 전자 상거래, 항만 우려, 철도 혁신, 그리고 아시아, 미국, 방글라데시에서의 시장 성장.

💙알면 좋은🧡

화물 운송 분야에서 "데드헤딩(deadheading)"은 시들어 가는 꽃이 아닌 트럭이 비어 있는 화물 공간으로 이동하는 경우를 나타냅니다. 이는 배송에서 돌아오거나 새로운 화물을 픽업하러 가는 경우입니다.

홍콩

🔹 U-Freight 그룹, 2024년 전자 상거래 물류 확장 계획

홍콩 기반의 U-Freight 그룹이 내년에 전자 상거래 물류 활동을 확장할 예정입니다. 주력은 자원이 제한된 스타트업을 위한 주문 처리, 물류 및 행정 작업에 비용 효과적인 지원을 제공하는 e+ 솔루션 (ePlus) 브랜드의 확장에 있을 것입니다.

🔹 DHL 익스프레스, 홍콩 및 마카오용 새로운 사장 임명

DHL 익스프레스는 새로운 홍콩 및 마카오 지사 사장으로 Andy Chiang을 임명했습니다. 강력한 재무 배경과 DHL 익스프레스에서의 30년 경력을 가진 Chiang은 Ng Chee Choong의 후임이 될 것입니다.

심천, 중국

🔹 붉은 해의 불안정한 상황과 가능한 항만 혼잡에 대한 우려

붉은 해에서 선박에 대한 공격이 계속되면 가능한 항만 혼잡에 대한 우려가 생깁니다. HSBC의 글로벌 Freight Monitor는 항만 혼잡의 가능성을 경고하며 배가 상황을 피하기 위해 항로를 변경하면서 지연이 발생할 가능성이 있다고 경고합니다.

광저우, 중국

🔹 청두와 광저우를 연결하는 새로운 화물 열차 서비스 개시

중국의 교통 인프라에 중대한 발전을 가져오는 새로운 화물 열차 서비스가 운영을 시작했습니다. 이 전략적 계획은 이 두 중요한 지역 간의 경제적 결속력을 강화하고 무역 효율성을 향상시키기 위한 것입니다.

상하이, 중국

🔹 HNA Cargo, Cargo.One 파트너십을 통해 글로벌 디지털 판매 확대

중국의 대표적인 항공 물류 그룹인 HNA Cargo가 Cargo.One 디지털 예약 플랫폼과 협력하여 글로벌 디지털 판매를 확대합니다. 이 협력은 HNA Cargo의 용량에 대한 새로운 접근을 제공하며 중국 및 아시아 태평양 지역으로의 노선을 포함합니다.

🔹 중국의 화물 및 컨테이너 처리량 증가

중국의 항구에서는 2023년 첫 11개월 동안 화물 및 컨테이너 처리량이 증가했습니다. 국가 매체에 따르면 이 기간 동안의 화물 처리량은 전년대비 8.4% 증가한 1551억 톤으로 나타났습니다.

톈진, 중국

🔹 중국, 새로운 철도 운영 계획 시행

중국은 2024년 1월 10일부터 새로운 철도 운영 계획을 시행하고 승객 및 화물 운송 능력을 향상시키려고 합니다. 새로운 계획에 따르면 전국에 233개의 여객 열차가 추가될 예정입니다.

🔹 독일 기업, 중국 시장 점유 확대에 나서

전국적으로 독일 기업의 중국 투자는 2023년 상반기에 전년대비 21% 증가했습니다. 중국 상공회의소에 따르면 2023년에 조사된 288개 독일 기업 중 절반 이상이 다음 2년 동안 중국 투자를 증가시키기로 계획했습니다.

🔹 에어 세르비아, 중국 화물 운영 강화를 모색

에어 세르비아 관계자들은 최근 톈진 비항공물류 회사를 방문하여 협력 강화 기회를 모색했습니다. 양사는 비행기 외 직접 픽업, 트럭 운송 및 통관에 대한 협의를 진행했습니다. 에어 세르비아는 2022년 말부터 톈진에서 운항하고 있으며 2023년 11월까지의 중국 당국 자료에 따르면 에어 세르비아의 톈진 출발 플라이트의 화물량은 527.8톤으로, 비행당 평균 9.6톤입니다. 이들 비행의 화물 수요는 최근 몇 달 동안 거의 매번 완전히 가득 찼습니다.

청도, 중국

🔹 중국, 첫 자동화 도크 운영 시작

중국 동부 산둥성 청도항의 자동화 도크 3단계가 12월에 공식으로 운영을 시작했습니다. 이는 중국에서 최초로 완전히 자동화된 도크로, 중국 방송의 보도에 따르면 노동자가 원격으로 조작할 수 있는 200여 대의 로딩 머신이 있으며 전통적인 도크보다 인력을 80% 절약하고 효율성을 30% 향상시킬 수 있다고 보도되었습니다.

베트남

🔹 베트남 냉동 운송에 대한 투자 기회

지난 10년 동안 베트남은 다양한 자유무역 협정을 기반으로 경제적으로 큰 발전을 이루어냈습니다. 이러한 협정은 수출을 촉진할 뿐만 아니라 고급 수입 식품 부문에서의 급격한 성장을 촉진했습니다.

뿐만 아니라 음식의 가용성과 전자 상거래 채널을 통한 신속하고 편리한 구매 방법도 이 섹터를 지원하고 있습니다.

글로벌 인포메이션, 인크의 정보에 따르면 베트남의 냉장 물류 시장은 2029년까지 12.24%의 CAGR로 성장할 전망입니다. 신선하고 냉동 식품에 대한 국내 수요의 증가로 이 섹터는 미래 성장 잠재력이 큽니다. 베트남 냉장 물류 시장에 참여하는 기업은 신선하고 냉동 식품에 대한 수요가 증가함에 따라 다양한 방법으로 신속한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

🔹 미래를 그리다: 베트남의 웨어하우징 섹터 공개

베트남의 웨어하우징 섹터는 높은 성장을 준비하면서 놀라운 여정이 펼쳐지고 있습니다. 2024년부터 2032년까지의 예상 복합 연간 성장률(CAGR)이 11%로 전망되며 베트남은 글로벌 플레이어로 부상함에 따라 기업 및 투자자에게 탁월한 기회를 제공합니다.

전체 물류 섹터 내에서 냉장 물류 하위 섹터는 강력한 거시적 기동요인에 힘입어 최근 몇 년간 강력한 성장을 이루었습니다. 용량뿐만 아니라 더 효율적이고 고품질의 물류에 대한 수요를 촉진하는 이 기동요인들에 의해 촉진되고 있습니다.

한국

🔹 대한 항공, Yusen Logistics와 함께 확장되는 화물 SAF 프로그램

대한 항공은 글로벌 물류 회사인 Yusen Logistics와 손을 잡고 항공 화물 산업에서 지속 가능한 항공 연료(SAF) 사용을 더욱 촉진할 계획이다. 이 협업은 항공 산업의 기후 변화 목표에 부합하여 아시아 지역에서의 SAF 사용을 촉진하는 데 중점을 둔다.

🔹 제주 에어, 아시아나 항공의 화물 부문 독점 입찰... T'way, 6월부터 유럽 서비스 시작

제주 에어가 아시아나 항공의 화물 부문 매각을 독점 입찰한 것으로 알려져 항공 산업에서 두 회사 간의 2위 경쟁이 예상된다. 4개 유럽 도시(파리, 프랑크푸르트, 로마 및 바르셀로나)로의 노선이 T'way 항공에게 편입될 가능성이 높아지면서 두 회사가 아시아나 항공의 가치 있는 사업을 공유할 가능성이 높아졌다.

🔹 대한 항공-아시아나 항공 합병…EU '최종 승인' 정책

로이터는 12일에 유럽 연합(EU) 위원회가 대한 항공과 아시아나 항공의 사업 통합에 최종 승인을 할 것으로 예상된다고 보도했다.

이 사안에 정통한 두 명의 소식통은 "이 결정은 대한 항공이 아시아나의 화물 사업 매각 및 네 개 유럽 도시로의 노선에서의 슬롯(공항 이착륙과 이륙 횟수) 반환을 포함한 수정 조치를 유럽 위원회에 제출한 데 따른 것이다"고 로이터에 전했다.

미국

🔹 물류 자동화 시장 규모, 2023년부터 2028년까지 202.7억 달러 성장 예상

물류 자동화 시장은 2023년부터 2028년까지 202.7억 달러 성장할 것으로 예상된다. 그러나 시장의 성장 동력은 예측 기간 동안 9.41%의 연평균 성장률(CAGR)로 진행될 것으로 예상된다. 이 시장은 하드웨어, 소프트웨어 및 서비스로 구성되어 있으며 소매 및 전자 상거래, 자동차, 의료, 항공우주 및 기타 산업에 서비스를 제공한다.

방글라데시

🔹 방글라데시, 2023년 의류 수출에서 4,738억 달러의 기록적인 수익 달성

방글라데시는 2023년 의류 수출에서 4,738억 달러로 기록적인 성과를 달성했다. 이는 국가의 전체 수출이 2022-23 회계 연도에 약 555.6억 달러로 상승함에 따라 이 성취가 이루어졌다.

🔹 수에즈 루트의 변경으로 방글라데시 기업들은 배송 비용 상승에 대한 우려 표명

예멘 후디 무장 단체의 최근적인 적발적인 적 선박에 대한 공격이 세계 무역에 충격을 주어 방글라데시와 서양 사이의 노선을 이탈한 상업용 선박들이 아프리카 주위로 우회하도록 하고 있습니다. 이로 인해 배송 경비, 보험 및 연료 비용이 두 배로 증가하고 그 외의 에스컬레이션에 대한 우려가 일고 있습니다. 방글라데시의 의류 제조 및 수출 협회 부회장 라킵 알람 초우더리는 레드 해의 공격으로 인한 공급망에 대한 부정적인 영향에 대한 우려를 표명했다.

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