📌글로벌 물류 현황:
이번 주의 주요 뉴스는 다음과 같습니다:알리바바 국제역의 홍콩 지역 거래량이 9월에 두 배 이상 증가했으며, 로후에서 심천-홍콩-마카오 물류 통합 구역이 구축되고 있습니다. 또한, 중국과 접경하는 베트남의 1억 2,600만 달러 규모의 화물 전환 구역이 2025년에 개장할 예정입니다...
홍콩, 중국
🔹알리바바 국제站의 홍콩 지역 거래량은 9월에 두 배를 넘었습니다
알리바바 국제站의 홍콩 지역 거래량은 9월 구매 축제 기간 동안 142% 증가하여 점점 더 많은 기업들이 이 플랫폼을 이용해 사업을 확장하고 있음을 보여줍니다. 경쟁력을 높이기 위해 알리바바는 AI 도구인 'AI Smart Assistant'를 출시하여 최적화된 제품의 해외 노출량을 37% 증가시키고 결제 전환율을 50% 향상시켰습니다. 또한, Alibaba.com은 '기술 x 무역'을 주제로 한 크로스보더 전자상거래 대회를 개최하여 전자상거래 산업의 학습과 발전을 촉진할 계획입니다.
심천, 중국
🔹로후에서 심천-홍콩-마카오 물류 통합권이 설계되고 있습니다.
최근, 심천 로후구의 귀원 거리에서 물류 전문 건물 개관 및 "심천-홍콩-마카오 물류 통합권" 출범을 알리는 기념식이 열렸습니다. 이번 행사에는 기업과 협회 등 다양한 이해관계자들이 모여 물류 산업의 발전 및 업그레이드와 관련된 주제를 논의하며 로후의 물류 부문을 강화하고 고품질 성장을 촉진하기 위한 목표를 세웠습니다. 귀원 거리는 로후에서 경제 활동의 핵심 지역으로, 12개의 고수익 건물과 60개 이상의 물류 기업이 위치하고 있습니다. 기념식 동안 지역 물류 기업들은 홍콩 및 마카오의 동종 기업들과 논의하며, 지역 내 물류와 다른 산업의 통합을 강화하기 위한 5개 기업 간의 전략적 협력을 이끌어냈습니다.
광저우, 중국
🔹광저우, 중국 급성장하는 화장품 산업의 주요 허브로 떠오르다
중국의 "아름다운 경제"가 빠르게 성장하며 세계에서 두 번째로 큰 화장품 시장이 되었고, 광동성이 이 산업을 선도하고 있습니다. "2024 광저우 화장품 산업 백서"에 따르면, 광저우에는 1,841개의 화장품 생산 기업이 있으며, 이는 전체 지방의 56%와 전국의 31%를 차지하고, 연간 생산 가치는 1,000억 위안을 초과합니다. 최근 제2회 광저우 국제 미용 주간이 열려 2,000명 이상의 참석자를 끌어모았으며, 이들에는 전문가와 산업 대표들이 포함되었습니다. 광저우는 화장품 연구 개발, 제조 및 판매의 글로벌 중심으로 자리 잡으려 하고 있으며, 홍콩 화장품 산업 협회는 품질 있는 내륙 브랜드와의 파트너십을 통해 시장 기회를 확대하고 대만 지역을 화장품 무역의 중요한 허브로 강화하고자 합니다.
상하이, 중국
🔹페루 창카이 항을 통한 첫 번째 직송 화물이 상하이에 도착할 예정입니다.
페루의 창카이 항에서 출발한 첫 번째 직송 화물은 20,000톤 이상의 특산물 과일을 포함하고 있으며, 세관 사전 신고를 완료하고 수요일에 상하이에 도착할 예정입니다. 이는 창카이 항과 상하이 항 간의 첫 번째 양방향 연결을 의미하며, 무역 효율성을 높이고 운송 시간을 23일로 단축시키며 물류 비용을 최소 20% 줄입니다. 창카이 항은 2024년 11월 14일에 개항되었으며, "일대일로" 이니셔티브의 일환으로 매년 페루에 45억 달러의 수익을 창출하고 8,000개 이상의 일자리를 창출할 것으로 예상되어 라틴 아메리카와 아시아 간의 중요한 물류 허브로 자리 잡을 것입니다.
톈진, 중국
🔹항공사, 중국 톈진에 강력한 공급망 구축
항공사는 톈진 시설에 중국 첫 번째 안전 홍보 센터를 개설하여 항공 산업의 안전 문화와 인식을 강화하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이 센터는 국내외 파트너들 사이에서 항공 안전에 대한 이해를 높일 것이며, 항공사는 중국 내 산업 입지를 계속 확장하고 시장 수요를 충족하기 위해 생산 능력 증가에 집중하고 있습니다.2026년까지 두 번째 A320 시리즈 최종 조립 라인을 운영할 계획인 항공사는 특히 날개와 동체 부품 생산에서 중국 공급업체와의 협력을 강화할 계획입니다. 이 회사는 글로벌 항공 산업에서 중국 공급망의 중요성을 강조하며, 중국 항공 발전과 글로벌 시장에 대한 장기적인 파트너십과 기여에 대한 의지를 나타내고 있습니다.
청도, 중국
🔹중국과 동남아프리카를 연결하는 새로운 직항 노선이 중국 청도에서 개통
화물선 "그린 나고야"가 2024년 12월 16일 중국 산둥성 청도 항에서 적재되는 모습이 보였습니다. 이 선박은 청도와 동남아프리카 간의 새로운 직항 노선 개통에 따라 약 20일 후 탄자니아 다르에스살람 항에 도착할 예정입니다. 이 주간 노선은 중국과 아프리카 간의 안전하고 빠른 해상 운송 옵션을 제공합니다.
베트남
🔹중국과 접경한 베트남의 1억 2600만 달러 규모의 화물 전환 구역이 2025년에 개통
베트남 북부의 롱손 성에서 3.2조 동(약 1억 2600만 달러)을 투자하여 화물 전환 허브가 개발되고 있으며, 2025년 초에 운영을 시작할 것으로 예상됩니다. 첫 번째 단계는 58헥타르에 걸쳐 있으며, 컨테이너 야드와 창고 등의 물류 서비스를 포함할 것입니다. 2024년에는 이 지역에서 하루 평균 1300대의 트럭이 수출입을 위해 운행되었으며, 총 수출입 가치는 약 660억 달러로 지난해에 비해 크게 증가했습니다. 현지 정부는 중국 광시성과의 무역을 특히 촉진하기 위해 인프라와 스마트 국경 게이트 운영을 강화하고 있습니다.
대한민국
🔹한국, 100억 달러 투자로 새로운 항구 건설
한국 정부는 부산 인근의 창원에 약 100억 달러를 투자하여 새로운 항구를 건설하고, 2045년까지 부산항을 업그레이드할 계획입니다. 이는 세계 최대의 컨테이너 처리 용량을 만드는 것을 목표로 하고 있습니다. 이 프로젝트는 새로운 항구와 기존 항구를 통합하여 “메가 포트”로 만들고, 현재의 화물 처리 용량을 두 배로 늘리며, 40척 대신 66척의 선박을 수용하고, 접안 길이를 25.5킬로미터로 연장할 것입니다. 글로벌 전환 허브로서의 경쟁력을 높이기 위해 이 계획에는 탄소 없는 재생 에너지원이 항구 운영에 통합될 것입니다.
미국
🔹미국 항공 화물, 런던 히드로 공항에서 운영 강화
미국 항공 화물은 런던 히드로 공항(LHR)에서 수출입 기능을 통합한 새로운 더 큰 시설로 이전하여 운영을 강화하고 있습니다. 새로운 건물은 120,000 평방피트에 달하며, 저장 용량을 증가시키고 X-ray 기계와 출입구 추가 등으로 효율성을 개선합니다. 시설 업그레이드와 함께 미국 항공은 전 세계 항공 서비스 회사(WFS)와의 디지털 커뮤니케이션을 개선하여 운영을 간소화했습니다. 이번 확장은 LHR을 통해 화물을 운송하는 고객의 서비스 품질을 향상시키는 것을 목표로 하며, 현재 이 항공사는 주요 미국 허브로 하루 최대 20편의 대형 항공편을 운항하고 있습니다.
방글라데시
🔹원샹 파잔”호의 두 번째 항해로 파키스탄과 방글라데시 간의 직송 서비스 확대
컨테이너선 “원샹 파잔”호가 파키스탄 카라치에서 출발한 첫 항해에 이어 두 번째 항해를 시작하여 차토그람 항구로 향하고 있습니다. 이 배는 파나마 국기를 달고 있으며, 825개의 수입 컨테이너를 실고 도착할 것으로 예상되며, 약 1,200개의 수출 컨테이너를 비어 있는 상태로 반송할 계획입니다. 이 배는 여러 나라를 연결하는 항로를 계속 진행합니다. 화물량이 증가하면, 항운 회사는 현재 38일에서 40일마다 도착하는 이 항로에 추가 선박을 배치할 수 있습니다.
미얀마
🔹9일 만에 미얀마에서 어선 도착
미얀마의 라카인주에서의 갈등으로 인해 9일 동안 중단된 후, 어선이 콕스바자르의 테크나프 육상 항구에서 다시 운영을 시작했습니다. 이 배는 양곤에서 108톤의 일리시, 루이, 카틀라 생선을 실고 도착했으며, 12월 6일 이후 처음으로 화물이 도착한 것입니다. 지속적인 갈등은 항구의 무역에 심각한 영향을 미쳤으며, 관계자들은 이전 회계 연도에 비해 수출입이 크게 감소했다고 언급했습니다. 미얀마의 상황이 안정될 때까지 정상 운영이 재개될 가능성은 낮습니다.
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