엑스트란스 글로벌 - 주간 물류 업데이트 - 49주차 블로그

📌글로벌 물류 현황:

이번 주의 주요 뉴스는 다음과 같습니다:심천 최대 철도 물류 센터 2기 공사가 시작되었고, 베트남 물류 산업은 2025년까지 두 자릿수 성장을 목표로 하며, 미국은 대한항공의 아시아나 항공 인수를 승인했습니다...

홍콩, 중국

🔹내지-홍콩 단일 신고 제도 시작, 세관 신고 간소화

중국 관세총서와 홍콩 세관은 "단일 신고 이중 신고" 제도를 시작하여 기업이 도로 화물 정보를 한 번 제출함으로써 두 지역의 세관 신고를 완료할 수 있도록 하였습니다. 이 제도는 특정 국경 통제 지점에서 세 개의 기업과 함께 시범 운영되었으며, 신고의 정확성을 높이고 시간과 세관 신고 비용을 절감하였습니다. 앞으로의 계획은 이 제도를 홍콩에서 내지로 수출되는 화물에도 확대하여 포괄적인 도로 화물 통관을 실현하는 것입니다.

심천, 중국

🔹深圳 최대 철도 물류 센터 2단계 공사 시작

11월 27일, 중국 최대 단일 철도 물류 센터인 深圳 국제 종합 물류 허브의 2단계 공사가 시작되었습니다. 이 프로젝트는 1,350에이커의 면적을 차지하며 총 투자액은 90.39억 위안입니다. 전통적인 철도 화물역 위에 다기능 스마트 물류 단지를 구축하는 것이 목표입니다. 프로젝트가 완료되면 중유럽 철도 특급의 효율성을 높이고, 深圳이 글로벌 물류 허브로 성장하는 목표를 지원하며, 철도와 도시 물류 서비스를 통합하는 데 기여할 것입니다.

광저우, 중국

🔹광저우, 신기술을 통한 전자상거래 혁신 장려

광저우시 상무국은 전자상거래 분야의 고품질 발전을 촉진하기 위한 초안을 발표하였으며, 기업들이 5G, 인공지능, 블록체인과 같은 혁신 기술을 통합하여 디지털 소비자 경험을 향상시킬 것을 권장하고 있습니다. 이 이니셔티브는 제품 선택 및 마케팅을 위한 소프트웨어 시스템 개발을 촉진하여 전자상거래 기업들이 디지털화와 경쟁력 향상으로 나아가도록 합니다. 또한, 이 초안은 적격 기업이 국가 고신기술 기업으로 인정받기 위한 신청을 지원하며, 광저우 전자상거래 산업의 기술 발전을 촉진하는 더 넓은 전략과 일치합니다.

상하이, 중국

🔹상하이가 장강 삼각주 지역의 통합 개발을 추진하다

2018년 국가 통합 전략이 시행된 이후, 장강 삼각주는 중국의 경제 및 사회 발전에서 점점 더 중요한 역할을 하고 있습니다. 2023년, 이 지역의 경제 생산은 중국 GDP의 24.4%를 차지하며, 올해 첫 세 분기 동안 5.4% 성장했습니다. 이 지역은 물류 효율성, 시장 조정 및 환경 관리를 개선하여 혁신 능력과 공기 질을 향상시켰습니다. 향후 통합 개발 계획에는 지역 협력을 강화하고 과학 및 기술 발전을 촉진하는 것이 포함됩니다.

톈진, 중국

🔹톈진 우편 서비스가 고객 및 화물 우편을 위한 '삼역 삼선'을 예정보다 일찍 완료했습니다

톈진은 정해구에 고객 및 화물 우편을 위한 통합 종합 서비스 센터를 개설하고, 890번 전용 버스 노선을 개통하여 "삼역 삼선" 구축이라는 연간 목표를 달성했습니다. 이 이니셔티브는 3단계 배송 물류 시스템을 구축하기 위한 더 넓은 노력의 일환으로, 농촌 운송 및 우편 서비스의 자원 통합을 강화하고 농촌 지역의 1차, 2차, 3차 산업 발전을 촉진하는 것을 목표로 합니다.

청도, 중국

🔹페덱스, 칭다오에서 미국으로 가는 국제 화물 항공편 증가

페덱스는 칭다오에서 미국으로 가는 국제 화물 항공편의 빈도를 늘리고, 칭다오 국제 항구 운영 센터를 개소하여 중국 내 물류 네트워크를 강화한다고 발표했습니다. 이 새로운 노선은 운송 효율성을 높이고 수출 시간을 단축하며, 산둥 지역 고객에게 더 유연한 서비스를 제공합니다.

베트남

🔹베트남 물류 산업, 2025년 두 자릿수 성장 목표

총리 팜 민 찐은 베트남이 물류 인프라를 강화하여 내년 물류 산업에서 두 자릿수 성장을 달성할 계획이라고 밝혔습니다. 2024년 베트남 물류 포럼에서 그는 2025년까지 물류 비용을 GDP의 18%에서 15%로 줄이고, 물류 가치를 GDP의 10%에서 15%로 늘려야 한다고 강조했습니다. 그는 국가 발전에서 물류의 중요성을 강조하며, 스마트 거버넌스, 물류 외교 및 다양한 교통 수단 간의 연결성을 개선하여 베트남의 글로벌 물류 시장에서의 위치를 강화해야 한다고 주장했습니다.

대한민국

🔹미국, 한진의 아시아나 항공 인수 승인

미국은 대한항공의 아시아나 항공 인수를 승인하여 이 거래에 대한 최종 규제 승인을 마쳤습니다. 미국 법무부는 독점 소송을 제기하지 않겠다고 밝혀 사실상 승인을 부여했습니다. 이는 유럽연합 집행위원회가 아시아나의 화물 사업을 매각하는 조건으로 인수를 이전에 확인한 후의 일입니다. 이 거래는 약 3억 4천2백만 달러로 평가되며, 대한항공이 2020년 11월에 처음 제안한 인수 계획을 진행할 수 있도록 인천 항공과 합의되었습니다.

미국

🔹후티, 미국 화물선 공격

미군은 11월 30일부터 12월 1일 사이에 아덴만에서 후티 무장세력의 공격으로부터 세 척의 미국 국적 상선이 성공적으로 방어되었다고 보고했습니다. 구축함 USS 스톡데일호와 USS 오케인호는 다양한 후티 발사 무기를 격추하여 선박과 승무원의 안전을 확보했습니다. 후티 측은 이들의 공격이 미국 군대를 지원 allegedly 하는 선박을 목표로 했다고 주장하며, 이는 시리아의 지속적인 갈등과 아덴만이 주요 무역 경로로서의 전략적 중요성과 관련된 긴장 상황 속에서 발생했습니다.

방글라데시

🔹파키스탄과 방글라데시 간의 역사적인 직항 화물선로 개통

수십 년 만에 파키스탄에서 방글라데시로 직접 항해한 첫 번째 화물선이 치타공 항구에서 성공적으로 컨테이너를 하역하며 두 나라 간의 무역 관계 재건에 중요한 이정표가 되었습니다. 파나마 국적의 선박인 "위안 시앙 파 잔"은 방글라데시의 의류 산업을 위한 원자재와 기본 식료품을 포함한 화물을 운송했습니다. 파키스탄 상품에 대한 수입 제한이 완화된 후, 이 직항 화물선로는 두 나라에 새로운 비즈니스 기회를 창출할 것으로 예상됩니다.

미얀마

🔹태국 총리, 미얀마 해군의 태국 어선에 대한 발포 항의

태국은 미얀마 해군이 태국 어선에 발포한 후 항의했으며, 이로 인해 한 어민이 익사하고 두 명이 부상당했으며 수십 명이 구금되었습니다. 총리 파에통타른 신나와트는 미얀마가 어선들이 자국의 영해를 침범했다고 주장하는 것에 반박했으며, 태국 국방부는 15척의 어선 중 두 척이 라농 근처 미얀마 수역 4-5.7 해리에서 공격당했다고 보고했습니다.

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