📌글로벌 물류 현황:
이번 주의 주요 뉴스는 다음과 같습니다: 홍콩 화물 운송, 버밍햄으로 가는 새로운 주간 노선으로 네트워크 확장; 광저우가 경제 성장을 촉진하기 위해 국가 주요 물류 허브로 지정됨; 베트남 경제가 3분기에 7.4% 성장했지만 4분기에는 더 큰 도전에 직면할 것으로 예상됨...
홍콩, 중국
🔹홍콩 화물 항공, 버밍햄행 주간 항공편 개통
홍콩 화물 항공(HKAC)은 홍콩 국제공항과 영국 버밍햄 공항을 연결하는 새로운 주간 전용 화물 노선을 개통했습니다. 이 노선은 에어버스 A330-200 화물기를 사용하며, 2월에 런던 스탠스테드 서비스 개통 이후 두 번째 영국 노선입니다. 새로운 노선은 홍콩과 버밍햄 간의 화물 물류와 무역을 강화하는 것을 목표로 하며, HKAC가 지속적으로 네트워크를 확장하여 증가하는 전자상거래 시장을 활용하고 있음을 반영합니다. 최근에는 부다페스트, 오슬로, 리야드를 향한 노선이 추가되었으며, 유럽에서의 추가 확장을 계획하고 있습니다.
심천, 중국
🔹셴젠과 롱비치 항구, 남부 해안 공기질 관리구가 녹색 프레임워크에 서명
롱비치 항구는 셴젠 항만 그룹, 화교 항만 야안, 및 기타 파트너들과 함께 해양 무역의 탈탄소화와 태평양 연안의 녹색 해양 경제 촉진을 위한 협력 각서를 체결했습니다. 이 협약은 9월 22일 셴젠에서 체결되었으며, 청정 기술, 지속 가능한 인프라, 및 국제 무역 관련 오염에 크게 기여하는 선박 배출 감소를 위한 노력을 조정하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이해 관계자들은 새로운 연료 기술 및 잠재적인 자매 항구 협정과 같은 이니셔티브를 탐색하여 화물 효율성을 높이고 공공 건강과 환경의 지속 가능성을 우선시할 것입니다.
광저우, 중국
🔹광저우, 경제 성장 촉진을 위한 국가 주요 물류 허브로 지정
광저우는 최근 국가발전개혁위원회의 발표에 따라 중국의 26개 국가 물류 허브 중 하나로 선정되었습니다. 광저우가 생산 서비스형 물류 허브로 지정됨에 따라 물류 인프라가 강화되고, 광둥-홍콩-마카오 대만구의 발전이 지원됩니다. 이 허브는 국가 물류 네트워크의 주요 노드 역할을 하여 생산과 소비 간의 효율적인 연결을 촉진하고, 지역 경제 성장을 도울 것입니다.광저우의 물류 허브는 전략적으로 위치해 있으며, 세계적 수준의 교통 인프라인 항구와 철도를 갖추고 있습니다. 이 프로젝트는 6.38 평방킬로미터의 면적을 차지하며, 물류 비용을 낮추고 상호 연결성을 개선하는 것을 목표로 하고 있습니다. 허브의 발전을 감독하기 위해 전담 리더십 팀이 구성되었으며, 대데이터를 활용한 스마트 물류 관리 플랫폼이 운영을 지원합니다.
상하이, 중국
🔹75년 동안 5000배 이상 증가: 상하이 화물 수출입의 큰 도약
상하이 세관이 9월 29일 발표한 통계에 따르면, 상하이의 수출입 총액은 1950년 1억 1900만 달러에서 2023년 5990억 3000만 달러로 증가하여 75년 동안 5000배 이상 성장했습니다. 중국 최대의 국제 공항인 상하이는 전국의 4분의 1에 해당하는 출입국 여행객과 절반의 국제 항공 물류를 처리하고 있습니다. 올해 8개월 동안 상하이 공항은 3억 3600만 건의 크로스보더 전자상거래 수출 거래를 보고했으며, 금액은 527억 7000만 위안에 달합니다. 또한, "중유럽 열차 - 상하이호"는 80개 이상의 도시와 역을 연결하여 중요한 물류 운영을 촉진하고 있습니다. 상하이의 조선 산업도 번창하여 선박 수출액이 438억 6000만 위안에 달하며, 이는 전년 대비 104.8% 증가한 수치입니다. 이 도시는 또한 집적 회로의 주요 허브로, 수출입액이 국가 총액의 약 3분의 1을 차지하고 있습니다.
톈진, 중국
🔹冠县에서天津港으로의 국제 물류 통로 개통
청도, 중국
🔹
베트남
🔹베트남 경제, 3분기 7.4% 성장하지만 4분기에는 더 큰 도전이 예상
베트남의 경제 성장은 지난 분기에 예상치 못하게 가속화되어, 국내총생산(GDP)이 전년 대비 7.4% 증가하며 예상을 초과했습니다. 이는 강력한 제조업과 수출 성과를 반영합니다. 그러나 슈퍼 태풍 야기(Yagi)가 초래한 심각한 피해는 향후 몇 달간의 성장에 도전이 될 것으로 예상됩니다. 정부는 특히 기술 분야에서 외국 투자를 유치하고, 동시에 인프라와 물류 비용 문제를 해결하는 데 주력하고 있습니다. 폭풍의 영향에도 불구하고, 국제통화기금(IMF)은 베트남이 올해 6.1% 성장할 것으로 예측하며, 이는 강력한 외부 수요와 외국인 직접 투자 덕분입니다. 그러나 지속적인 지정학적 및 경제적 압박으로 인해 정부의 2024년 GDP 성장 목표인 6.8%-7% 달성은 도전이 될 수 있습니다.
대한민국
🔹Avolon, T’way Air에 A330neo 5대 임대
Avolon은 글로벌 항공 금융 회사로, 한국의 저비용 항공사 T’way Air에 A330neo 5대를 임대하기로 합의했으며, 2026년에 인도될 예정입니다. 이번 계약은 T’way가 현재 55개 목적지로 운영 중인 국제 노선 네트워크를 확장하는 데 도움이 될 것입니다. T’way는 Avolon 고객 중 A330neo의 12번째 운영자가 됩니다.Avolon의 2024년 전망에 따르면, 넓은 기체 항공기 시장이 긴축되고 있으며, 제조업체들은 올해 말까지 2030년까지 남은 인도 슬롯을 모두 판매할 것으로 예상하고 있습니다. A330neo는 전 모델인 A330ceo에 비해 13,300km 이상의 항속 거리와 25%의 연료 소비 및 CO2 배출 감소를 포함한 상당한 개선을 제공합니다. Avolon의 사장인 폴 기니(Paul Geaney)는 A330neo를 통해 T’way의 성장 전략을 지원할 수 있게 되어 기쁘다고 밝혔으며, 글로벌 여행 수요를 충족하려는 Avolon의 헌신을 강조했습니다.
미국
🔹미국 항구 파업 종료, 화물 적체 여전히 심각
미국 동부 해안과 멕시코만 항구는 10월 4일, 항만 노동자와 항구 운영자들이 50년 만에 최대 규모의 파업을 끝내기 위한 임금 협정을 체결한 후 재개되었습니다. 파업은 예상보다 빨리 종료되어 경제에 미치는 부정적 영향에 대한 우려가 줄어들었지만, 발생한 화물 적체를 해소하는 데는 시간이 걸릴 것입니다. 최소 54척의 컨테이너선이 하역을 기다리고 있으며, 정상 운영이 재개되기까지는 2~3주가 소요될 것으로 보입니다. 이 임금 협정은 6년 동안 62% 인상을 포함하고 있어 평균 시급을 약 63달러로 높입니다. 45,000명의 노동자가 참여한 이번 파업은 36개 항구에 영향을 미쳤으며, 미국 경제에 하루 약 50억 달러의 비용을 초래한 것으로 추정됩니다.
방글라데시
🔹방글라데시 국적 항공사, 화물 운영 투명성 증진을 위한 조치 시행
방글라데시 항공(Biman Bangladesh Airlines)은 수출업체에게 실시간으로 화물 정보를 제공하기 위해 새로운 모니터링 시스템과 전용 콜센터를 개설했습니다. 이로써 화물 운영의 투명성과 책임성이 강화됩니다. 화물 수출 부서에는 예약 및 배송 데이터를 표시하는 모니터가 설치되었으며, 매일 오전 9시부터 오후 5시까지 운영되는 콜센터를 통해 고객은 배송 세부 정보를 문의할 수 있습니다. 이러한 조치는 정보 흐름을 원활하게 하고 수출업체의 서비스 효율성을 개선하는 것을 목표로 하고 있습니다.
미얀마
🔹미얀마 군부, 민간인에 대한 치명적인 공습 속에서 중국 전투기 6대 추가 수령
8월, 미얀마 군부는 중국으로부터 FTC-2000G 중형 전투기 6대를 수령하였으며, 이는 지속적인 내전 속에서 민족 군대에 대한 공중 폭격 능력을 강화하기 위한 것입니다. 이 항공기는 COVID-19 팬데믹으로 인해 납품과 조종사 훈련이 지연되었으며, 2020년 주문의 일환으로 공격 및 정찰 등 다양한 역할을 수행할 수 있고, 최대 3톤의 무게를 실을 수 있습니다. 이들의 도착은 중국 외교부 장관 왕이와 군부 지도자 민 아웅 흘라잉 간의 회의 이후 중국과 미얀마 간의 군사 협력이 증가하는 것과 시기를 같이 하고 있습니다. 이러한 군사 지원은 민간인 목표에 대한 공습의 급증과 관련이 있으며, 많은 어린이를 포함한 상당한 인명 피해를 초래하고 있습니다.
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