엑스트란스 글로벌 - 주간 물류 업데이트 - 40주차 블로그

📌글로벌 물류 현황:

이번 주의 주요 뉴스는 다음과 같습니다: DHL 익스프레스가 홍콩과 자카르타를 연결하고, JD 물류가 중국에서 일본과 한국으로의 새로운 국제 특송 서비스를 확장하며, 해운사들이 방글라데시-중국 노선에 관심을 가지기 시작했습니다...

홍콩, 중국

🔹DHL 익스프레스, 홍콩과 자카르타를 연결하다

DHL 익스프레스는 증가하는 수요를 충족하기 위해 홍콩과 자카르타 간에 새로운 화물 항공편을 시작합니다. 이 항공편은 20톤 용량의 보잉 737-800 화물기를 사용하며, 주 4회 운영됩니다. 이 직항 서비스는 홍콩의 중앙 아시아 허브를 통해 여러 주요 아시아 시장에서 전자 상거래를 포함한 화물 배송을 가속화할 것입니다. DHL 익스프레스의 수석 부사장인 Andy Chiang에 따르면, 이번 확장은 아시아 태평양 지역의 연결성을 강화하고 효율적인 물류 솔루션에 대한 증가하는 필요를 지원합니다. 2022년, 인도네시아는 홍콩의 동남아시아 국가 연합(ASEAN) 내에서 여섯 번째로 큰 무역 파트너로, 양자 무역액은 57억 달러에 달하여 인도네시아 제조업의 경제적 중요성을 강조합니다.

심천, 중국

🔹순펑, 선전에서 전국 최초의 철도 물류 거점 개소: 공중 드론 + 지상 거점 + 지하 자율주행차 + 지하철

IT之家의 10월 2일 보도에 따르면, 선전 순펑이 심철 그룹과 협력하여 9월 30일 전국 최초의 철도 물류 거점을 개소했다. 이 거점은 저고도 공공-철도 물류 네트워크를 통합하여 드론, 지상 거점, 자율주행차 및 지하철을 활용한다. 선전 후이톈 철도 물류 거점의 운영 시간은 오전 9시 30분부터 오후 11시까지로 후이톈 허브 내 다른 상업 매장과 일치한다. 드론은 직접 패키지를 후이톈 지하철역으로 운송하며, 이전 배송 방식에 비해 수집 시간을 50% 단축시킨다. 같은 날 후이톈 허브 내 스마트 전시관도 정식 개관하여 배송 로봇, 자율주행차 및 ARK 80 드론을 전시한다. 전시관에는 지하철역에 설치된 첫 번째 스마트 사물함도 갖추고 있으며, 국경일 기간 중 선전 내 20개 이상의 지하철역에 추가 스마트 사물함이 배치될 계획이다. 순펑은 주로 자율주행 배송 차량을 통해 지상과 지하철역 간의 단거리 연결을 수행한다. 모든 지하철을 통해 운송되는 패키지는 후이톈 허브에서 분류 및 검사 후 배송 차량에 실린다. 현재 이 거점에는 500kg을 수용할 수 있는 자율 배송 차량 10대가 배치되어 있으며, 첨단 센서가 장착되어 있어 종합적인 환경 인식이 가능하다. 11월, 광둥-홍콩-마카오 대만 지역의 첫 번째 "공철 연계" 물류 시범 노선이 운영을 시작할 예정이며, 주요 지점 간 하루 30,000개 이상의 패키지를 운송하는 것을 목표로 한다.

광저우, 중국

🔹ACI, 2025 세계 공항 경험 정상 회담의 주최 공항 확인

국제공항협의회(ACI) 세계는 광저우 바이윈 국제공항이 2025년 9월 8일부터 11일까지 중국 광저우에서 개최되는 ACI 세계 공항 경험 정상 회담의 주최 공항이 될 것이라고 발표했습니다. 이 결정은 공항과 항공사 네트워크의 확장을 통해 중국이 글로벌 항공에서 중요한 역할을 하고 있음을 강조하며, 2023년에는 142% 증가한 승객 수를 기록하며 인상적인 성장을 보여주었습니다. ACI 세계 총장 저스틴 에르바치(Justin Erbacci)는 공항의 회복력과 고객 경험에 대한 집중을 강조했으며, 왕샤오융(王晓勇) 광저우 바이윈 국제공항 유한회사 회장은 글로벌 항공 산업 동료들에게 이 주요 행사에 참여할 것을 초대하며, 광저우가 활기찬 문화 및 경제 중심지임을 부각시켰습니다.

상하이, 중국

🔹DoKaSch 온도 솔루션, 상하이에서 글로벌 네트워크 확장

DoKaSch 온도 솔루션이 상하이 푸동 국제공항(PVG)에 새로운 Opticooler® 스테이션을 개설하여 중국으로의 온도 조절 제약 제품 운송을 개선했습니다. 이 스테이션은 초기 수요를 충족시키며 필요에 따라 확장할 수 있는 능력을 갖추고 있어, 중국 제약 산업의 성장과 신뢰할 수 있는 물류 솔루션에 대한 필요성을 반영합니다. 또한, 회사는 공항 내에서 Opticoolers®의 픽업 및 배달을 위한 무료 배송 서비스를 제공하여 민감한 제약 제품의 안전하고 적시 운송을 보장합니다.

톈진, 중국

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청도, 중국

🔹청도 해풍 해운, 907-TEU 컨테이너선 판매

해풍 국제(01308)는 오늘, 그 간접 전액 자회사인 하이난 해풍 해운이 550만 달러(약 4,297만 홍콩달러)에 산동 해풍 해운에 907-TEU 컨테이너선을 판매했다고 발표했습니다.그룹은 구매자인 산동 해풍 해운이 청도 해풍의 전액 자회사이며, 청도 해풍은 비상임 이사인 양신의 어머니인 리우롱리(刘荣丽)가 간접적으로 43.85%의 지분을 보유하고 있다고 밝혔습니다. 양신은 회사의 전 이사이자 주요 주주인 양샤오펑의 배우자입니다.그룹은 구매자가 대만 노선의 운영 권한을 보유하고 있으며, 이 권한을 그룹에 위탁하여 관리하고 있다고 지적했습니다. 현재 대만 노선에서 운영 중인 선박 "해풍 연흥"은 22년 이상 된 노후 선박으로, 운영 및 유지 보수 비용이 상대적으로 높습니다. 따라서 대만 노선에서 운영되는 노후 선박을 교체하기 위해 구매자에게 선박을 판매하기로 결정했습니다. 그룹은 약 64만 2,500달러(약 501.97만 홍콩달러)의 판매 이익을 실현할 것으로 예상하고 있습니다.

베트남

🔹베트남의 물류 혁신이 EU로의 수출을 촉진하다

2024년, EU-베트남 자유무역협정(EVFTA)은 제4주년을 맞이하며, 베트남과 EU 간의 양자 무역이 크게 증가하여 전년 대비 15.8% 증가한 약 450억 달러에 달했습니다. 베트남의 적응력과 물류 부문의 기여 덕분에 긍정적인 성장이 이루어졌지만, 시장의 불확실성과 EU의 더 친환경적인 공급망에 대한 요구 증가와 같은 도전 과제가 여전히 존재합니다. 베트남은 유럽의 소비재 및 고급 기술 제품의 주요 공급국으로 자리 잡고 있지만, 이러한 성장을 지속하기 위해서는 물류 인프라를 강화하고 해상 운송에서의 EU 규제를 준수해야 합니다.

대한민국

🔹JD 물류, 중국에서 일본과 한국으로의 새로운 국제 택배 서비스 확대

JD.com의 물류 부문인 JD 물류가 일본과 한국을 대상으로 하는 새로운 국제 택배 서비스를 출시하여 증가하는 크로스보더 물류 수요에 대응하고 있습니다. JD 물류는 주문 후 한 시간 이내에 소포를 수거할 수 있는 능력을 갖추고 있으며, 2023년 말부터 거의 30개국을 포괄하는 서비스를 이미 도입했습니다. 이 회사는 고급 물류 네트워크를 활용하여 배송 시간을 크게 단축하고 고객 경험을 향상시키는 것을 목표로 하며, 성장을 지원하기 위해 해당 지역에 대한 추가 투자 계획도 세우고 있습니다.

미국

🔹미국 항구에서 선박 대기열 증가, 항만 노동자 파업 지속

여러 항운회사가 방글라데시의 차타그람 항과 중국 항구 간의 직접 서비스를 구축하여 화물 운송 효율성을 높이는 데 점점 더 관심을 보이고 있으며, 올해 두 개의 주요 항운회사가 서비스를 재개하고 새로운 컨소시엄이 직접 노선을 개시했습니다. 이 발전은 방글라데시의 컨테이너 수입의 약 60%가 중국에서 온다는 점을 고려할 때 중요하며, 직접 항해가 약 50%의 운송 시간을 단축할 것으로 예상되어 방글라데시의 의류 수출업자들에게 혜택을 줄 것입니다.

방글라데시

🔹항운회사, 방글라데시-중국 노선에 관심을 보이다

여러 항운회사가 방글라데시의 차타그람 항과 중국 항구 간의 직접적이고 효율적인 화물 운송을 구축하기 위해 서비스를 확장하고 있습니다. 올해 두 개의 주요 항운회사가 서비스를 재개했으며, 새로운 컨소시엄이 직접 서비스를 시작하여 싱가포르와 말레이시아의 환적 항구를 거치는 노선에 비해 운송 시간을 약 50% 단축했습니다. 이 추세는 방글라데시의 컨테이너화된 수입의 약 60%가 중국에서 오고 있음을 나타내며, 직접 항해 서비스는 원자재의 배송을 가속화하고 글로벌 시장에서 경쟁력을 높임으로써 방글라데시의 의류 수출업자들에게 도움이 될 것으로 예상됩니다.

미얀마

🔹미얀마 군부, 민간인에 대한 치명적인 공습 속에서 중국 전투기 6대 추가 수령

8월, 미얀마 군부는 중국으로부터 FTC-2000G 중형 전투기 6대를 수령하였으며, 이는 지속적인 내전 속에서 민족 군대에 대한 공중 폭격 능력을 강화하기 위한 것입니다. 이 항공기는 COVID-19 팬데믹으로 인해 납품과 조종사 훈련이 지연되었으며, 2020년 주문의 일환으로 공격 및 정찰 등 다양한 역할을 수행할 수 있고, 최대 3톤의 무게를 실을 수 있습니다. 이들의 도착은 중국 외교부 장관 왕이와 군부 지도자 민 아웅 흘라잉 간의 회의 이후 중국과 미얀마 간의 군사 협력이 증가하는 것과 시기를 같이 하고 있습니다. 이러한 군사 지원은 민간인 목표에 대한 공습의 급증과 관련이 있으며, 많은 어린이를 포함한 상당한 인명 피해를 초래하고 있습니다.

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