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엑스트란스 글로벌 - 주간 물류 업데이트 - 34주차 블로그

📌글로벌 물류 현황:

 

이번 주 주요 뉴스 하이라이트:홍콩공항, 화물 운송량 큰 폭 증가 보고,베이징-천진-허베이 지역, 1-7월 무역액 2.94조 위안 기록,정치적 불안정으로 인해 미얀마에서 외국인 투자 철수 잇따라.

홍콩, 중국

🔹홍콩 공항, 화물 운송량 강력한 증가 보고

2024년 7월 홍콩 공항(HKG)은 약 480만 명의 여객을 처리했으며, 이는 전년 대비 24.7% 증가한 수치입니다. 해당 월에 화물 처리량은 14.6% 증가한 41만 4천 톤이었고, 항공기 운항 횟수는 29.3% 증가한 31,100회였습니다. 7월 여객 수요는 계속 성장 모멘텀을 유지했으며, 성수기 일평균 여객 수가 17만 명을 넘었습니다. 홍콩 국제공항의 화물 처리량은 연초부터 연속 두 자릿수 증가세를 보이고 있습니다. 수출 화물이 여전히 주요 성장 동력이었으며, 2023년 동월 대비 16.8% 증가했습니다. 유럽, 동남아시아, 중동 등 주요 교역 지역 간 화물 수송량이 가장 크게 늘었습니다. 올해 처음 7개월 동안 화물 처리량은 17.4% 증가한 280만 톤을 기록했습니다. 12개월 누적 기준으로는 15.7% 증가한 470만 톤을 기록했습니다.

 

 심천, 중국

🔹중유럽 열차(심천) 4주년 기념, 약 50만 톤의 화물 수송

심천 세관 통계에 따르면 2024년 8월 18일까지 중유럽 열차(심천)은 누적 696회 운행, 34,000량의 철도 화차를 운송했으며, 47.4만 톤의 신고 화물(총 가치 161.32억 위안)을 취급했습니다. 수출 화물 가치의 연간 증가율이 20%를 넘어, 수량과 질적 측면에서 모두 향상되었습니다. 중유럽 열차의 신속하고 안정적인 발전을 지원하기 위해, 심천 세관은 규제 서비스 최적화를 지속해왔습니다. 녹색 통로 개설, 상시 예약 검사 시행, 컨테이너 즉시 도착-검사-반출 실현 등의 조치를 취했습니다. 또한 지역 특화 산업의 needs와 결합한 새로운 규제 모델을 혁신하여, 프리미엄 급행 화물열차를 운영하고 운송 시간을 41% 단축했습니다. 평후 물류센터 및 허브 기능을 통합하여 다중 모드, 다업종 접근으로 열차 화물원을 확대했습니다. '철도 신속 통관' 모델과 '예약 통관' 등 편의 조치를 적극 도입하여 정책 배당을 실현했습니다.

 

 광저우, 중국

🔹만 지역 동력 「한 개라도 배송」 크로스보더 전자상거래, 크리스마스 성수기 상거래 기회 선점

16일에서 18일까지 2024년 중국(광동) - RCEP 회원국 크로스보더 전자상거래 교류회 및 중국(광저우) 크로스보더 전자상거래 박람회가 개최되었습니다. 이번 크로스보더 전자상거래 박람회 개막 첫날에도 주말이 아님에도 불구하고 현장이 붐볐습니다. 크로스보더 전자상거래 플랫폼, 크로스보더 결제, 물류 운송 및 무역 기업 등의 부스에는 인파가 몰렸으며, 전체 크로스보더 전자상거래 산업계가 시장 확장에 힘쓰며 하반기 글로벌 주문 확보에 열을 올리고 있습니다.8월은 유럽과 미국의 크리스마스 주문 성수기입니다. 크리스마스 트리를 생산하는 기업들은 이미 '해외 창고'를 사전에 준비하여 '한 개라도 배송 가능'을 강점으로 내세워 주문을 늘리고 있습니다. 또한 물류 기업들은 해외 창고 면적을 3,000평방피트에서 30,000평방피트로 확장하며 블랙 프라이데이와 크리스마스 성수기에 대비하고 있습니다."

 

 상하이, 중국

🔹제2회 중국 국제 항만, 해운 및 복합 운송(상해) 전시회(ISL Expo 2024)가 상해에서 개막되었습니다.

제2회 중국 국제 항만, 해운 및 복합 운송(상해) 전시회(ISL Expo 2024)가 상해 신국제전시센터에서 개막되었습니다. 이번 3일간의 전시회는 "항만, 해운, 철도, 항공 집결, 대외무역 화주 연결"이라는 주제로, "대외무역 화주 바이어 수가 가장 많은 전시회"를 목표로 하고 있습니다. 이번 행사에는 총 2만 명 이상의 전문 관람객이 참가할 것으로 예상되며, 그 중 2,500명 이상이 대외무역 화주 바이어가 될 것으로 보입니다.이번 전시회에서는 "국제 공급망 물류 복원력 발전 이니셔티브"가 발표되었습니다. 이 이니셔티브는 다양한 운송 방식, 물류 기업의 지속 가능한 발전(ESG) 지원, 중소 물류 및 화주 기업의 합리적 요구에 초점을 맞추고, 화주와 물류 기업 간 정기적 소통 체제 구축을 촉구하고 있습니다."

 

 

 톈진, 중국

🔹베이징-천진-허베이 지역의 무역량, 1-7월 2.94조 위안 기록

2024년 1월부터 7월까지 베이징-천진-허베이 지역의 대외무역은 전년 대비 3.6% 증가한 2.94조 위안(4,122억 달러)을 기록했습니다. 이 지역의 무역 네트워크는 계속 확대되어 EU, 미국, ASEAN, 일대일로 파트너, BRICS 국가들과의 무역이 크게 늘었습니다. 무역 구조도 최적화되어 일반 무역, 보세 물류 무역, 그리고 기계·전기, 농산품, 전기차, 배터리, 태양전지 등 고부가가치 제품 수출이 증가했습니다.

 

 청도, 중국

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 베트남

🔹베트남 섬유·의류, 물류 기업들의 친환경 전환 노력

많은 베트남 섬유·의류 기업들이 제품 원산지와 관련된 구매국의 환경 기준과 규제를 준수하기 위해 생산 공정의 지속가능성을 높이는 노력을 강화하고 있다.섬유·의류 업계에 주요한 EU 규정에는 지속 가능한 제품을 위한 생태 설계 요구사항, 폐기물 지침, 확대 생산자 책임 프로그램 등이 포함된다.베트남 섬유·의류 그룹(Vinatex)은 제품 전 생애 주기에 걸친 탄소 발자국을 측정하고 녹색 순환 생산 전략을 개발하여 탄소 감축 솔루션을 이행하고 있다. 이 그룹의 회원사들은 2022년 대비 제품 단위당 전력 소비량을 2% 줄였다.

 

 대한민국

🔹한국의 반려동물 화물 운송량 급증

한국 항공사들이 합리적인 가격에 반려동물을 실어나르는 새로운 비즈니스 모델을 성공적으로 도입했습니다.한국에서는 반려동물 여행 열풍이 불고 있습니다. 제주항공과 대한항공은 작년 동기 대비 각각 10.9%와 19.2%의 증가를 보였습니다. 같은 시기 이스터 젯(Eastar Jet)은 특정 국제선 노선에서 반려동물 친화적 서비스를 더욱 확대할 계획입니다.

 

 미국

🔹 4분기 미국 항공 화물 운송에서 치열한 화물기 경쟁 - 중국항공, 에바항공, 캐세이 퍼시픽 등에게 긍정적 전망

중국 전자상거래 대기업 핀두오두오의 9월 주문이 폭증할 것으로 예상되어, 매월 약 90대의 화물기가 필요할 것으로 보이지만, 항공 화물 시장의 공급 부족으로 충분한 전세기를 찾기 어려운 상황입니다. 핀두오두오가 중국 정부의 지원을 요청하여 중국 내 화물기를 확보하려 한다고 전해지면서, 4분기에 화물 운송 능력 확보를 둘러싼 치열한 경쟁이 벌어질 것으로 보입니다.항공 화물 운임이 상승할 것으로 예상됨에 따라, 중국항공(2610), 에바항공, 캐세이 퍼시픽 화물, 제트-스피드, 대만 항공 화물 등 중국 국내 항공사들의 실적이 함께 상승할 것으로 보입니다.캐세이 퍼시픽 화물 사장 차오준룽은 이런 동향을 확인했으며, 중국 내 전자상거래 업체들이 오랫동안 전세기를 구하고 있다고 언급했습니다. 중국 전자상거래 화물량이 항공 화물 산업의 주요 고객이 되면서, 올해 미국 항공 화물 노선에 "사실상 성수기가 없다"고 합니다. 현재 kg당 약 10달러(약 320NT달러) 수준의 운임은 올해 최고점이 아니며, 9월 성수기에 접어들면서 항공 화물 운임이 더 크게 오를 것으로 예상됩니다.

 

 방글라데시

🔹방글라데시 의류 산업, 글로벌 신뢰 회복에 결연한 의지

최근 정치적 혼란 이후 방글라데시 의류 산업이 고객 신뢰를 되찾기 위해 열심히 노력하고 있다. 공장들이 다시 문을 열었고, 물류 운영이 재개되었으며, 업계가 정상 궤도에 오르기 위해 노력하면서 화물 운송량도 증가했다.피해를 줄이기 위해 공장들은 항공 운송과 근무 시간 연장에 의지했지만, 이것만으로는 일부 주문의 전환을 막지 못했다. 노벨 평화상 수상자 무하마드 유누스가 이끄는 새로운 임시 정부는 법과 질서 회복을 최우선 과제로 삼아, 새로운 산업 안보 특별대를 만들고 군대를 공장 경비에 투입했다.이러한 역경에도 불구하고, 방글라데시 의류 제조업체들은 글로벌 소매업체들의 신뢰를 되찾고 산업 내 입지를 회복하기 위해 전력을 다하고 있다. 철도 화물, 공항, 항구 운영의 재개와 트럭 및 컨테이너 운송량 증가는 이 산업의 회복 노력을 보여준다.

 

 미얀마


🔹정변 이후 정치적 불안정이 미얀마에서 외국인 투자 유출을 이끌어

미얀마 경제는 세계은행에 따르면 거의 20%가 수축되며 자유낙하 상태에 있습니다. 2024년 경제성장 전망치는 군부 정권의 광범위한 갈등과 부적절한 관리로 인해 1%로 절반 수준으로 줄었습니다.투자자들은 정치적 불안정, 인플레이션 상승, 은행 거래 어려움, 원자재 확보 난제, 인력 부족 등을 이유로 미얀마를 떠나고 있습니다. 공식 데이터에 따르면 2024년 전반기 7개월 동안 외국인 투자는 1.5억 달러에 불과했는데, 이는 2021-2024년 29억 달러, 2020년 민선 민주주의민족연합 정권 시절 38억 달러와 크게 대조됩니다.싱가포르의 Sembcorp, 한국의 CJ Feed Myanmar 등 대기업들도 안전 문제와 경제 위기로 인해 미얀마 내 사업을 줄이거나 중단하고 있습니다.

 

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