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엑스트란스 글로벌 - 주간 물류 업데이트 - 30주차 블로그
📌글로벌 물류 현황:
이번 주 주요 뉴스 하이라이트:홍콩 국제 화물 운송량 지속적으로 급증하고 있습니다. 광저우 증심서역에서는 1,000회 이상의 중유(中欧)열차 운행에 성공했습니다. 또한 2030년까지 베트남 항만들이 12-14억 톤의 화물을 처리할 것으로 예상됩니다. 대한항공은 보잉사로부터 와이드바디 여객기를 구매했습니다.
홍콩, 중국
🔹홍콩 국제공항 화물 운송량 지속 급증
홍콩 국제공항(HKIA)은 2023년 6월 화물 운송량이 전년 대비 17.6% 증가한 41.7만 톤, 12개월 누적 화물 처리량이 14.8% 늘어난 470만 톤을 기록하며 세계 최대 화물 공항의 지위를 유지하고 있습니다. 이러한 성장은 수출량 증가, 전자상거래 성장, 그리고 복합 운송 체계 확대 및 신규 시설 투자 등 이해관계자들의 전략적 투자에 힘입은 바가 큽니다.
심천, 중국
🔹 2024년 6월 기준, 중국 선전시에는 108만 대의 친환경 차량이 도로에서 운행 중
2024년 6월 기준, 선전시에는 총 426.3만 대의 차량이 있으며, 그 중 108만 대 이상(25% 이상)이 친환경 차량(NEV)입니다. 2024년 상반기 중 선전시는 10만 9천 대의 신규 NEV를 배치하여 NEV 보급률이 72.6%에 달했습니다. 2024년 6월 한 달 간 NEV 보급률은 역대 최고인 77.4%를 기록했습니다.선전시는 NEV 산업 발전에 우선순위를 두어 왔습니다. 2023년 선전시의 NEV 생산량은 173만 대에 달했으며, 현재 선전에는 2만 4천여 개의 신에너지 및 디지털 동력 기업이 있습니다.주요 동향으로는 BYD 자동차 공업단지 2기가 완전 가동에 돌입했고, 신형 AITO M7 Ultra 모델의 대량 출시와 배송이 시작되었으며, CATL이 용강구와 평산구에 자회사를 설립하고 선전시에 신에너지 공급망 회사를 설립한 것 등이 있습니다.선전시는 차량 전동화에 신속한 진전을 보이고 있으며, 신규 등록 차량 중 NEV가 77% 이상을 차지하고 있습니다.
광저우, 중국
🔹광저우 증치엥 서역 역에서 1,000회 중유럽 철도 화물열차 성공 운영
소개에 따르면, 이번에 저공 드론을 활용하여 대학 입학 통지서를 전체적으로 배송한 것은 주로 배송, 운송, 투자 등 전 과정에서 드론 활용 경험을 축적하고자 함입니다. 우편물 수집, 이송, 배송 각 단계에서 드론 적용의 실현가능성과 신뢰성을 시험하고 검증하며, 자동화, 지능화, 무인화된 저공 기술을 전면적으로 적용하고자 합니다.이는 광저우 개발구와 황푸구의 저공 물류 혁신 적용 사례 중 하나일 뿐입니다. 해당 구가 발표한 《황푸구 저공 경제 적용 시나리오 전형 사례》와 《황푸구 저공 경제 적용 시나리오 기회 목록》에 따르면, 저공 물류가 그중 핵심 분야로 자리잡고 있습니다.현재 광저우 개발구는 첫 번째 무인 드론 물류 노선의 상업적 검증 비행을 실시했으며, 10개의 효율적인 저공 물류 노선 개통 계획을 발표했습니다.
상하이, 중국
🔹Virgin Atlantic은 올해 말 상하이 노선을 중단할 것입니다
Virgin Atlantic은 올해 말 런던 히드로와 중국 상하이 간 일일 운항 서비스를 종료할 것입니다. 마지막 운항은 10월 25일(히드로 → 상하이)과 10월 26일(상하이 → 히드로)에 이루어질 것입니다.이 결정은 25년간 운영해온 이 노선의 운영비 상승으로 인한 것입니다. 러시아 영공 통과가 불가능해짐에 따라 비행 시간이 크게 늘어나, 더 많은 항공기와 승무원이 필요해졌습니다.히드로 → 상하이 노선은 약 1시간, 상하이 → 히드로 노선은 약 2시간 더 소요됩니다.Virgin Atlantic은 이미 팬데믹 이후 홍콩 노선을 복구하지 않기로 결정했는데, 이는 러시아 영공 폐쇄에 따른 운영상 복잡성 때문이었습니다.해당 항공사는 이것이 "어려운 결정"이었지만, 이 노선의 과제와 복잡성으로 인해 계속 운영하기 어려울 것이라고 밝혔습니다.Virgin Atlantic의 아시아 태평양 네트워크는 이제 인도(델리, 뭄바이)와 몰디브에 집중할 것입니다.
톈진, 중국
🔹保定-天津港 "항구도시 열차" 첫 운행 성공
청도, 중국
🔹
베트남
🔹 2030년까지 베트남 항만이 12억 톤에서 14억 톤의 화물을 처리할 것으로 예상됨
베트남 항만의 화물 처리량은 2030년까지 연간 12억 톤에서 14억 톤에 이를 것으로 예상됩니다. 컨테이너 화물은 4,630만 TEU에서 5,434만 TEU 사이에 도달할 것으로 전망됩니다.1번과 4번 항만그룹이 이 기간 동안 가장 많은 화물량을 처리할 것으로 예상됩니다. 항만 여객 수송은 2030년까지 1,700만 명에서 1,900만 명에 이를 것으로 예상됩니다.이 계획에 따르면 총 33,800헥타르의 토지가 필요하며, 이 중 17,300헥타르는 항만 개발에 사용될 예정입니다. 총 수면적은 약 606,000헥타르에 이를 것으로 추정됩니다.2030년까지 항만 시스템에 필요한 투자 규모는 약 352조 베트남 동(약 139억 달러)으로 추산됩니다.
대한민국
🔹 대한항공, 일본항공, 보잉 사로부터 와이드바디 여객기 구매
월요일 대한항공과 일본항공은 어려움을 겪고 있는 항공기 제조업체 보잉으로부터 장거리 여객기를 주문했다고 발표했다.대한항공은 최대 50대의 와이드바디 여객기를 보잉으로부터 주문할 계획이라고 밝혔다. 이는 아직 인증이 필요한 777X 20대, 787-10 드림라이너 20대, 그리고 가장 큰 규모의 787 드림라이너 10대에 대한 옵션으로 구성된다.별도로, 일본항공은 10대의 추가 보잉 787 드림라이너 구매와 10대 추가 옵션에 대한 합의를 발표했다.
미국
🔹미국행 항공 화물 운임 상승 지속, 전자상거래 및 AI가 항공 화물 성수기 견인
아시아-미국 항공 화물 운임이 이번 주 다시 상승했습니다. 미서부행 직항 운임은 1kg당 15위안 상승(5% 인상), 미동부행 직항 운임은 1kg당 10위안 상승(3% 인상)했습니다. 아시아-미서부 1kg당 운임은 290-300위안, 아시아-미동부 1kg당 운임은 310-315위안으로 모두 높은 수준에 도달했습니다. 경유 운송 운임은 상대적으로 낮아, 미서부와 미동부 1kg당 약 185-190위안 수준입니다. 아시아-유럽 노선 운임은 대체로 평탄해, 1kg당 약 145위안 수준입니다.태풍 카미의 영향으로 일부 항공편에 차질이 빚어질 수 있어, 화주들이 출하를 앞당기거나 지연시켜 영향을 피하고 있습니다. 국방부 한빛 훈련으로 일부 화물기 운항이 취소될 수 있습니다. 전반적으로 이번 주 미국 서부 지역의 출하 수요가 강세를 보이고 있으며, 전자상거래와 AI 서버 출하가 항공 화물 시장 수요 증가를 이끌고 있습니다. 중화항공과 이바항공이 신규 화물기를 투입해 운송력을 높여, 시장 기회를 잡는데 도움이 될 것으로 보입니다.
방글라데시
🔹방글라데시에 있는 말레이시아인들을 위한 긴급 항공편이 다카에 안전하게 도착했습니다
에어아시아 AK77 편이 말레이시아인들을 수송하기 위해 방글라데시 다카에 안전하게 도착했습니다. 모든 피난민들은 특별히 용선된 에어버스 A320 기종의 항공편에 탑승하기 위해 하자트 샤할랄 국제공항에서 대기하고 있었습니다. 이 항공편은 현지 시간 오전 10시에 쿠알라룸푸르로 출발할 예정입니다. 말레이시아 대사관장이 피난민들의 출발을 배웅했습니다. 대부분의 피난민들은 말레이시아 대사관에서 밤을 지냈습니다. 쿠알라룸푸르 국제공항으로의 비행 시간은 약 4시간이 소요될 것으로 예상되며, 피난민들은 도착 후 내무부장관의 환영을 받을 것으로 기대됩니다.
미얀마
🔹2024-25년 회계연도, 미얀마 꿀 수출 335.31톤 달성
2024-25년 회계연도 3개월 동안 미얀마 꿀 수출은 335.31톤을 기록하며 816만 달러를 달성하였다고 한다.중요 수출국을 보면, 일본을 중심으로 한국, 미국, 태국, 싱가포르가 있다. 주요 생산 지역을 보면, 사가잉, 만달라이, 막웨이지역, 샨주이며, 대추꿀, 니제르꿀, 해바라기꿀, 리치꿀이 생산되고 있다.
🔹미얀마-인도, 에너지 부문 협력 논의
2024년 7월 24일 오전 11시 네피도에서 미얀마 외교부 차관 MR. Lwin Oo는 국제적십자위원회(ICRC) 미얀마 대표 MS. Elena Ajmone Sessera를 접견하였다.
회의에는 외교부 차관과 함께 관게자들과 국제적십자위원회 대표, 부대표 MR. Jan Miskkoc가 참석하였다.
접견에서 논의된 내용을 보면, 미얀마 분쟁 지역의 의료 제공, 인도적 지원, 국제인도법 준수 등에 대해 논의하였다고 한다.
🔹한국과 중국산 전기자동차 양곤항 도착
2024년 7월 24일 네피도에서 미얀마 에너지부 장관 MR. Ko Ko Lwin은 주미얀마 인도 대사 MR. Abhay Thakur를 접견하였다.
회의에는 에너지부 장관과 함께 전무이사, 주미얀마 대사관 대사와 관계자들이 참석하였다.
이번 회의에서 미얀마-인도 에너지 부문 협력 방안, 석유 탐사 방안, 정유 기술 등에 대해 논의를 하였다.
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