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엑스트란스 글로벌 - 주간 물류 업데이트 - 29주차 블로그

📌글로벌 물류 현황:

JD는 선전에 대만 지역 물류 정산 센터를 건설할 예정,천진 콜드체인 물류 산업 연합체가 설립되었음,베트남 기업들이 해운 운임 가격 상승에 시달리고 있음,아시아나 항공 화물 사업 인수 후 인천공항공사가 와이드바디 화물기 주문을 고려하고 있음.

  

 

홍콩, 중국

🔹홍콩 창고 공실률 2분기에 7.9%로 증가

공실 압력으로 창고 임대료가 1.5% 하락했습니다. CBRE 보고서에 따르면 홍콩 산업 임대 동력이 2024년 2분기에 더욱 약화되었습니다. 가장 큰 거래는 YA Logistics가 청원 Mapletree 물류 허브에 147,500평방피트를 임대한 것이었고, 그 다음으로는 두바이 기반 물류 업체 Aramex가 interlink에 39,100평방피트를 임대한 것이었습니다.건물 주인이 이전에 Cainiao 스마트 게이트웨이에 보유했던 공간이 해제되면서 창고 공실률이 2.5%포인트 상승하여 7.9%에 도달했습니다. 지속되는 공실 압력으로 인해 창고 임대료가 분기 대비 1.5% 하락했으며, 이는 2020년 4분기 이후 두 번째로 보고된 분기 대비 하락입니다.

 

 심천, 중국

🔹 JD, 2026년부터 깅산 지역 물류 결제 센터 건설, 심천에 입지

중국 매체에 따르면 JD-SW(09618.HK)의 광둥만 지역 스마트 전자상거래 운영 및 물류 결제 센터가 심천 보안에 건설될 예정이며, 이는 해당 기업의 심천 내 첫 통합 물류 프로젝트입니다.이 프로젝트의 총 투자액은 136억 위안이며, 부지 면적은 69,000 제곱미터입니다. 2026년 초 운영을 시작할 것으로 예상되며, 연간 매출은 160억 위안으로 추정됩니다.관련 보도에 따르면 JD는 스마트 전자상거래 주문 생산 센터와 물류 허브 센터를 포함한 다수의 스마트 창고 및 분류 시설을 구축할 계획입니다. 이를 통해 JD의 스마트 물류 분야 선도 위치를 더욱 공고히 하고 지역 발전을 촉진할 것으로 보입니다.

 

 광저우, 중국

🔹광저우 개발구의 저공 물류 혁신 사례: 드론을 이용한 대학 입학 통지서 배송

소개에 따르면, 이번에 저공 드론을 활용하여 대학 입학 통지서를 전체적으로 배송한 것은 주로 배송, 운송, 투자 등 전 과정에서 드론 활용 경험을 축적하고자 함입니다. 우편물 수집, 이송, 배송 각 단계에서 드론 적용의 실현가능성과 신뢰성을 시험하고 검증하며, 자동화, 지능화, 무인화된 저공 기술을 전면적으로 적용하고자 합니다.이는 광저우 개발구와 황푸구의 저공 물류 혁신 적용 사례 중 하나일 뿐입니다. 해당 구가 발표한 《황푸구 저공 경제 적용 시나리오 전형 사례》와 《황푸구 저공 경제 적용 시나리오 기회 목록》에 따르면, 저공 물류가 그중 핵심 분야로 자리잡고 있습니다.현재 광저우 개발구는 첫 번째 무인 드론 물류 노선의 상업적 검증 비행을 실시했으며, 10개의 효율적인 저공 물류 노선 개통 계획을 발표했습니다.

 

 상하이, 중국

🔹중국동방항공 물류: 상하이-부다페스트 전용 화물기 첫 취항, 주 3회 운항

7월 16일, 중국동방항공 물류 산하 중국 화물항공사가 처음으로 상하이-부다페스트 전용 화물 노선을 운항했습니다. 편명은 CK201 입니다. 이번 항공편은 상하이 푸동국제공항에서 출발하여 당일 오후에 헝가리 수도 부다페스트 국제공항에 도착할 것으로 예상됩니다. 이 새로 개통된 상하이-부다페스트 전용 화물 노선은 주 3회 운항하며, 소요시간은 약 12시간입니다. 상하이 출발은 오전 5시 5분, 부다페스트 도착은 오전 10시 55분이며, 부다페스트 출발은 오후 1시 40분, 상하이 도착은 다음날 오전 6시 50분입니다. 이번 첫 취항 flight에는 89톤의 화물이 실렸으며, 이 중 80%는 cross-border e-commerce 화물이고, 수입 화물은 주로 자동차 부품과 신선식품입니다. 이 노선 개통으로 중국동방항공 물류의 유럽 내 정기 전용 화물기 노선은 런던, 암스테르담, 프랑크푸르트, 부다페스트 등 4개로 늘어났으며, 유럽 지역에서 주 48편의 운항을 계획하고 있습니다.

 

 톈진, 중국

🔹천진 콜드체인 물류 산업 연합 설립

7월 16일 천진(王顺琦 중국신문망) - 7월 16일, 중싱가포르 천진 생태도시에서 천진 콜드체인 물류 산업(인력) 및 산학연계 연합이 설립되었습니다. 200명 이상의 업계 전문가들이 참여하여 콜드체인 물류 산업의 미래 발전 방향을 공동으로 모색했으며, 자원 통합, 업계 교류 강화, 징진지(베이징-톈진-허베이) 지역 콜드체인 물류 수준 향상을 목표로 하고 있습니다.이 연합은 중싱가포르 천진 생태도시 관리위원회와 천진 동강 종합 보세구 관리위원회가 공동 추진하여 설립되었습니다. 중싱가포르 천진 생태도시 중앙 어항은 징진지 지역 최대 규모의 콜드체인 산업 창고 단지이며, 천진시 최초의 국가급 핵심 콜드체인 물류 기지로 승인되었습니다. 현재 이 기지에는 60만 톤 규모의 저온 창고가 구축되어, 냉동품 거래, 창고, 검사, 가공, 공급망 금융, 전자상거래 라이브 방송, 거래 시장 등의 기능을 갖춘 콜드체인 산업 생태계가 형성되었습니다.

 

 청도, 중국

🔹청도항국제, 13억 달러에 유류터미널 자산 인수

청도항국제는 금요일 리자오항과 옌타이항의 자산을 94.4억 위안(약 13억 달러)에 인수하기로 합의했다고 밝혔다. 이는 청도항국제의 구조조정 노력의 일환이다.홍콩 상장사인 청도항국제는 조건부로 리자오항 유류터미널 전체 지분, 리자오 시화 원유터미널 50% 지분, 산둥 연합에너지 파이프라인 운송 53.9% 지분, 그리고 산둥 강위안 파이프라인 물류 51% 지분을 인수하고 있다.

 

 베트남

🔹베트남 기업, 해운 운임 상승으로 어려움 겪어

베트남의 많은 수출입 기업들이 해운 운임 상승으로 어려움을 겪고 있으며, 이는 제품 가격에 큰 압박을 주고 있다. 또한 컨테이너 부족으로 인한 선적 일정 조정의 어려움으로 배송 지연이 발생하고 있다. 현재 현지 기업들은 제품을 더 빨리 선적하기 위해 더 많은 비용을 지불해야 한다. 다음 주 내에 화물을 선적하고 싶다면 특히 어려울 것이다. 그들은 최소 1개월 전에 선적 서비스를 예약해야 한다.

 

 대한민국

🔹Air Incheon, 아시아나 화물 인수 후 광역 화물기 주문 고려

Air Incheon은 아시아나항공의 화물 부문을 인수한 후 한국 2위 화물 운송사가 될 것으로 예상됩니다. Air Incheon CEO는 회사가 폭넓은 기종의 화물기, 즉 보잉과 에어버스 화물기를 고려하고 있다고 말했습니다.EU 경쟁 규제 당국은 아시아나항공과 대한항공의 합병을 승인하는 조건으로 Air Incheon을 아시아나 화물 사업 인수 우선 협상대상자로 승인했습니다. 이번 인수를 통해 아시아나의 기종, 직원, 고객, 노선권이 세계 5위 화물 공항인 인천공항 소재 Air Incheon으로 이전될 것입니다.아시아나항공은 현재 12개국 25개 도시에 운항하는 11대의 보잉 767 및 747 화물기를 보유하고 있습니다.이번 거래를 통해 Air Incheon의 사업이 크게 확대되어 한국 2위 화물 운송사가 될 것으로 보입니다.

 

 미국

🔹다음은 해당 텍스트를 한국어로 번역한 내용입니다

미국의 화물 경기 침체가 곧 끝날 것으로 보이며, 소매 주문과 운임이 상승할 것이라고 물류 임원들이 말합니다.상위 5대 소매업체의 북미 유통 시설 방문 트럭 추적 데이터를 제공하는 Motive에 따르면, 6월 화물량이 전년 동기 대비 30% 증가했습니다. 트럭 운송 능력 감소와 주문 증가가 맞물리면서 물류 임원들은 오랜 화물 경기 침체가 마침내 끝나고 있으며 3분기 후반부에 운임이 상승할 것이라고 말하고 있습니다.JB Hunt, Knight-Swift Transportation, Schneider National 등 트럭 운송 주식들이 지난 한 달 동안 반등했지만, JB Hunt의 부진한 실적 보고서로 인해 주가가 다시 압박을 받고 있습니다.

 

 방글라데시

🔹마스크, 중국과 방글라데시 간 SH3 해상 서비스 출시, 소매업체 공급망에 용량, 유연성 및 효율성 제공

마스크는 두 국가 간 급증하는 무역 수요, 특히 소매 부문을 충족시키기 위해 SH3라는 새로운 중국-방글라데시 해상 운송 서비스를 출시했습니다. SH3 서비스는 중국 상하이에서 출발하여 샤먼, 가오슝, 난사, 그리고 방글라데시 치타공에 이르기까지 경유합니다. 돌아오는 노선에서는 포트클랑을 경유하여 유럽행 장거리 서비스와 연결됩니다. SH3 서비스는 기존의 SH1, SH2, IA7 서비스를 보완하고 최적화하여 중국 내 서비스 범위를 더욱 확대하고 고객에게 더 많은 적재 옵션과 유연하고 효율적인 공급망을 제공할 것입니다. 이 새로운 서비스는 공급망 가속화를 도와 중국 섬유 원자재 수출업체와 방글라데시 의류 제조업체에 혜택을 줄 것입니다. 서방 시장으로의 방글라데시 섬유 및 의류 수출이 지속적으로 증가함에 따라 방글라데시로의 원자재 수입 능력과 완성품 의류 수출에 대한 수요가 더욱 커지고 있습니다. 이 새로운 서비스 네트워크는 방글라데시 의류 산업에 더 큰 유연성과 속도를 제공할 것입니다.

 

 미얀마

🔹미얀마-스리랑카 교육 협력 논의

2024년 7월 11일 네피도 교육부에서 미얀마 교육부 차관 DR. Zaw Myint는 주미얀마 스리랑카 대사 Mrs. Ponnamperuma Arachchige Praba Shini Ponnamperuma를 접견하였다. 회의에는 미얀마 교육부 차관과 함께 국장 DR. Win Thu, 부국장 및 관계자들이 참석하였다. 이번 회의에서 미얀마-스리랑카 교육 협력 방안, MSME 응용 연구 협력 지원 방안, 파트너 대학 설립 방안, 사립 대학 투자 방안 등에 대해 논의를 하였다.

🔹미얀마-에티오피아 협력 강화 논의
2024년 7월 11일 오전 네피도에서 민아웅흘라잉 위원장은 주미얀마 에티오피아 대사관 대사로 임명된 MR. Daba Debele Hunde를 접견하였다.
대사 임명식에는 국가관리위원회 위원장과 함께 쏘원 부위원장, 위원장실 11부 연방장관 MR. Ko Ko H

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