📌 주간 물류 요요
이번 주의 주요 뉴스는 다음과 같습니다:지난주에는 세계 여러 지역에서 국제 물류 분야에서 잦은 사건이 발생했습니다. 베트남은 다낭자유무역지구를 설립하였고, 한국 인천은 무인배송차량을 도입하였습니다. 미국 서부 해안 항구는 관세 조정 가능성으로 인해 수입 상품이 급증했습니다......
홍콩, 중국
🔹 중국 본토-홍콩 녹색에너지 교류 및 매칭 행사 개최
6월 25일, 중국 본토-홍콩 녹색 에너지 교류 및 매치메이킹 행사가 홍콩과 선전에서 동시에 개최되었습니다. 이 행사는 관련 공급업체와 도움이 필요한 기업을 위한 협력 플랫폼을 제공하고, 완전한 친환경 해양 연료 공급망을 촉진하는 것을 목표로 합니다. 이번 행사에서는 총 9건의 협력 양해각서가 체결되었으며, 협력 사항에는 녹색 해양 연료 관련 사업 개발 촉진, 녹색 해양 연료 거래 시장 설립, 홍콩이 녹색 해양 연료 급유 및 거래 중심지로 발전하는 데 도움이 되는 내용이 포함되었습니다.
심천, 중국
🔹 선전, 국내 최초 해상-항공 복합항만 허브 건설 계획
6월 27일, 선전항구사무소가 공동으로 제정한 "2025년 선전항구 경영환경 최적화를 위한 여러가지 조치"가 정식으로 시행되었습니다. 이 조치는 국경 간 드론 물류 통관 모델을 혁신하고, 조건을 붙여 항구에서 국경 간 드론 시험 비행을 모색해야 한다는 점을 명확히 밝혔습니다. 세코우항 개항 확대를 추진하고 국경 간 헬리콥터 출입 기능 프로젝트 수용을 확대하며, 국내 최초의 해상-항공 복합 항만 허브를 구축합니다. 이러한 움직임은 선전항의 물류 효율성을 개선하고, 국제 물류 허브로서의 입지를 강화할 것입니다.
광저우, 중국
🔹 난사 국제물류센터 개장
6월 23일 오전, 저장 용량 25만2000톤의 광저우 난사 국제물류센터 북창고가 성공적으로 시범 운영에 들어갔습니다. 이 프로젝트는 광저우시 난사군 롱쉐섬의 난사 3단계 컨테이너 터미널 내륙에 위치하고 있으며, 중국에서 가장 큰 항구 측 창고 단지입니다. 북부 지구의 사업 기능은 주로 수출 지향적이며 수입으로 보완되며 다양한 물류 서비스를 포함합니다. 운영이 시작되면 "자기장 효과"가 발생하여 광둥-홍콩-마카오 대만구와 진주강 삼각주의 주요 도시를 반경 100km 이내로 커버하고 "도로, 수로, 철도"의 원활한 연결을 실현하여 기업의 물류 비용을 절감하고 광저우를 국제 해운 물류 중심지로 건설하는 데 기여할 것입니다.
상하이, 중국
🔹 상하이와 장시 항이 공동으로 물류 상품을 출시하고 공컨테이너 센터를 구축했습니다
6월 25일, 상하이 국제항구그룹과 장시항구그룹이 공동으로 개발한 "간-상하이" 해상 물류 상품이 정식 출시되어 첫 출항을 했습니다. 동시에 홍광항 지역에 지우장 빈 컨테이너 센터가 공개되었습니다. 이번 협력의 결과로 장시성 내륙 항구와 상하이 국제해운센터를 연결하는 새로운 효율적인 물류 채널이 열렸습니다. 양측이 2023년 7월 관련 항만 구역 운영을 통합하기 위해 공동으로 회사를 설립한 이후, 지우장 항의 컨테이너 업무는 급속히 발전하여 2023년과 2024년에도 처리량이 꾸준히 증가하였고, 2025년 1월부터 5월까지도 성장세를 유지하고 있습니다. 이번 협력은 지우장 지역 해운 중심지 건설을 촉진할 뿐만 아니라, 장시성 기업의 수출입 무역에 더욱 우수한 품질의 엔드투엔드 물류 서비스를 제공하여, 장시성이 장강 삼각주와 이중 순환 개발의 통합에 편입되도록 도울 것입니다.
톈진, 중국
🔹톈진, CAR-T 세포 치료제 국경 간 '생명 채널' 개설
6월 23일, 톈진 빈하이 국제공항은 CAR-T 세포 치료제 원료 모의입국 시험 주문의 첫 번째 배치를 완료했습니다. 홍콩에서 출발한 면역 세포 시뮬레이터 한 묶음이 중국국제항공편을 통해 입국하여 항구에서 신속한 통관을 거쳐 톈진 빈하이 하이테크 지구에 있는 한 회사 공장으로 배송되었습니다. CAR-T 세포 약물 원료의 특수성으로 인해 기존 물류 통관 모델로는 수요를 충족하기 어렵습니다. 이를 위해 톈진 세관은 여러 부서와 협력하여 현장 조사를 실시하고, 전체 프로세스 통관 솔루션을 개발하고, 통관 데스크톱 연습을 실시했습니다. 이 시범 명령의 성공으로 여러 부서가 효율적인 조정 메커니즘을 구축했습니다. 앞으로도 고위험 특수품목의 출입국에 대한 규제 서비스 메커니즘을 최적화하고, 더욱 혁신적인 약물이 국제 시장을 개척할 수 있도록 돕겠습니다.
청도, 중국
🔹롱공항에서 청도항까지 가는 첫 열차
6월 24일 아침, 무거운 화물 컨테이너 48량을 실은 열차가 기적을 울리며 지닝 롱궁 항구를 출발해 칭다오 항구로 향했습니다. 세탁 세제와 정밀 기계 부품 등 '산둥산' 제품을 실은 이 컨테이너는 청도항에 적재되어 미국으로 운송될 예정입니다. 롱공항은 "도로, 철도, 수상" 복합 운송 모델을 기반으로 청다오항과 함께 중앙아시아, 유럽, 아메리카를 아우르는 글로벌 물류 네트워크를 구축했습니다. 이 열차의 정기 운행은 산둥성 남서부의 제조업을 세계로 확장하는 데 도움이 될 것입니다.
베트남
🔹 베트남, 다낭자유무역지역 설립
베트남 부총리는 현지 시각으로 6월 22일 다낭 자유무역지구 설립을 발표했습니다. 자유무역항은 연간 1,200만 TEU 처리 능력을 갖춘 연우마항과 다낭 국제공항을 기반으로 "해상, 육로, 항공을 아우르는 3차원 교통망"을 구축합니다. 특혜 정책에 따라 외국인 투자는 핵심 산업의 100%를 보유할 수 있고, 법인소득세는 "처음 4년간 전액 면제되고 그 다음 9년간은 절반으로 감면"되며, 국경 간 자금의 자유로운 흐름을 시범적으로 실시할 수 있습니다. 물류 분야에서는 동서 경제회랑을 연결할 계획이 세워졌는데, 이를 통해 중국-동남아시아 상품의 운송 시간이 20% 이상 단축되고 국경 간 물류 비용이 절감될 것으로 기대됩니다.
대한민국
🔹 인천경제자유구역, 무인택배차 첫 도입
6월 24일 소식에 따르면, 6월 19일 '2025 중한 경제산업 포럼'에서 신석기 무인차는 한국 인천 경제자유구역청과 협력 계약을 체결했으며, 한국에서 최초로 무인 배송차를 도입했다. 인천 경제자유구역은 정책과 인프라의 우위로 협력 첫 번째 지점이 되었고, 신석기 무인차는 자체 자율주행 기술과 무인 배송 운영 경험을 활용해 현지와 심도 있는 협력을 통해 한국 물류 산업의 지능화 업그레이드를 촉진할 것이다. 이 또한 신석기 무인차가 국제화를 심도 있게 추진하는 중요한 조치이다.
미국
🔹 미국 서부 해안 항구, 잠재적 관세에 대비해 수입 급증
6월 25일, 로스앤젤레스 항구와 롱비치 항구에 대량의 해상 화물이 도착하면서 화물 물동량이 급증할 것으로 예상된다. 이는 관세 인상을 피하기 위해 미국 수입업체가 컨테이너 운송량을 크게 늘린 결과입니다. 미국은 이전에 7월 9일에 많은 국가에 24% 관세를 부활시킬 계획이었습니다. 이번에는 화물량이 증가했지만, 최근 컨테이너 운송이 약세를 보이고 있어 미국 서부 해안 항구의 혼잡은 예상되지 않습니다. 롱비치 항구는 약 60%의 수용력으로 운영되고 있는 반면, 로스앤젤레스 항구는 70%의 수용력으로 운영되고 있습니다.
방글라데시
🔹 이드 알 아드하(Eid al-Adha) 연휴로 항구가 극심한 혼잡을 겪었고, 수출품의 30%가 지연에 직면했다
치타공은 이드 알 아드하 휴일(6월 5일~14일)로 인해 극심한 교통 정체를 겪었으며, 수출 화물의 30%가 지연되었습니다. 연휴 기간 동안 수입업체의 화물 픽업량이 급격히 감소하였고, 인력 부족으로 인해 적재 및 하역이 지연되었습니다. 수많은 수출 컨테이너가 운송 일정에 포함되지 않아 약 100척의 선박이 정박을 기다리고 있었고, 화물선 한 척은 10일간 지연되었습니다. 창고 임대료는 4배로 인상되어 각 선박의 비용이 15,000달러에서 20,000달러까지 증가했습니다. 방글라데시의 주요 항구이기 때문에 혼잡이 국내 및 지역 무역에 영향을 미칩니다. 정부는 새로운 컨테이너 터미널 건설을 추진하기 위해 IFC를 컨설턴트로 임명했지만, 단기적으로 수출업체는 영향을 줄이기 위해 선적을 적절하게 계획해야 합니다.
미얀마
🔹 미얀마, 지역 경제·무역 협력 강화 위해 유라시아 경제연합 옵서버 지위 추진
미얀마와 유라시아 경제 연합(EAEU)의 무역은 크게 성장했으며, 무역 규모는 2019년 이후 3배 이상 증가했습니다. EAEU는 미얀마에 금속, 전자 장비 등을 수출하고, 미얀마는 EAEU에 의류와 신발을 수출합니다. 2025년 6월 26일, 미얀마 총리 민 아웅 흘라잉은 유라시아 경제 포럼에서 미얀마가 EAEU 회원국과의 경제 및 무역 협력을 확대하고 참관국 지위를 추구할 계획이라고 밝혔습니다. 양측은 이전에 관세 및 운송 등의 분야를 다루는 "상호 작용 각서"에 서명했습니다. 이번 방문 동안 무역 및 경제 협력 위원회 설립에 관한 양해각서와 에너지 및 통신과 같은 분야에서 협력을 촉진하기 위한 기술 표준의 상호 인정에 관한 협정도 체결되었습니다. 미얀마는 이를 이용해 서방의 제재를 깨고 경제적 다변화를 달성하고자 합니다.
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