엑스트란스 글로벌 - 주간 물류 업데이트 - 11주차 블로그

📌글로벌 물류 현황:

이번 주의 뉴스는 각 지역에서의 물류 발전을 강조하며, 심천의 새로운 투자 프로젝트, 광저우에서의 직항 항공편 개설, 그리고 미얀마에서의 농산물 수출 분야에서의 중요한 성과를 다루고 있습니다.

홍콩, 중국

🔹 홍콩 공항의 중국 내 해상-항공 물류 공원은 올해 첫 2개월 동안 110억 홍콩 달러의 화물을 처리했습니다.

홍콩 공항이 중국 내 해상-항공 물류 공원을 운영하여 올해 초 110억 홍콩 달러(14억 70만 미국 달러)에 해당하는 화물을 처리했습니다. 신규 인프라의 추가로 인해 이 숫자는 더욱 증가할 전망입니다. 이 110억 홍콩 달러의 숫자는 2025년까지 연간 100만 톤의 화물 처리 목표를 달성하기 위한 조직의 노력을 강조하며, 공항을 세계적인 화물 처리 허브로 견고하게 확립하고자 하는 의지를 보여줍니다.

심천, 중국

🔹심천 넵튠 로지스틱스는 우즈베키스탄에 물류 센터를 설립하기 위해 최대 1500만 달러를 투자할 계획입니다

심천 넵튠 로지스틱스는 우즈베키스탄에 교통 및 물류 센터를 건설하기 위해 1000만 달러에서 1500만 달러 사이를 투자할 계획입니다. 양측은 또한 "우즈템리울콘테이너"의 물류 센터를 공동으로 활용하고, 중국-키르기스스탄-우즈베키스탄의 다중운송 경로를 따라 컨테이너 운송을 조직하는 가능성을 탐색하고 있습니다.

광저우, 중국

🔹 중국 남방항공(1055)은 4월 22일부터 광저우에서 카타르의 수도 도하로 직항 항공편을 운영하기 시작합니다.

중국 남방항공(1055)은 4월 22일부터 광저우에서 카타르의 수도 도하로 직항 항공편을 운영합니다. 이로써 중국과 카타르 사이의 여행자들에게 보다 편리한 선택지를 제공합니다. 광저우에서 도하로 운항하는 이 새로운 노선은 보잉 787 기종으로 운영되며, 월, 수, 금, 일요일에 운항됩니다. 출발은 베이징 시간 기준으로 19:20에 광저우 백운 국제공항에서 이루어지며, 도하 현지 시간인 22:50에 카타르 도하 해마드 국제공항에 도착합니다. 총 비행 시간은 약 8시간 30분입니다. 회항편은 월, 화, 목, 토요일에 도하 현지 시간인 01:15에 출발하여 베이징 시간으로 13:40에 광저우에 도착하며, 총 비행 시간은 약 7시간 25분입니다. 중국 남방항공의 공식 웹사이트, 모바일 앱 등에서 여행자들의 항공편 예약 및 관련 서비스를 이용할 수 있습니다. 또한, 중국 남방항공은 카타르 항공과 코드공유 협력을 통해 광저우-도하 노선을 협력 범위에 포함시킬 예정입니다.

상하이, 중국

🔹 인공지능 대모델, 메타버스, 블록체인 등의 융합된 시범 응용 분야를 구축하여 국경을 넘어가는 물류를 지원합니다.

상하이 시 정부는 최근에 "상하이에서 서비스 소비의 향상과 확대를 촉진하기 위한 구현 계획"을 발표했습니다. 이 계획은 기업들이 "5G+", "VR+", "AI+", "베이도우+"와 같은 분야에서의 연구 개발 노력을 증대하도록 장려하며, 인공지능, 메타버스, 블록체인 등에 대한 융합된 시범 응용 분야를 창출하도록 합니다. 또한, 온라인 신경제 중심의 본사 기반 기업 개발을 지원합니다. 다양한 본사 인증을 통해 인정받은 온라인 신경제 기업들은 인재 거주 및 이민, 국경을 넘어한 인민폐 거래, 국경을 넘어한 물류, 데이터 유통 등의 분야에서 법과 규정에 따라 지원을 받을 수 있습니다.

톈진, 중국

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청도, 중국

🔹숑안 신구는 스마트 시티가 되기 위한 목표를 가지고 있습니다

중국-상하이 협력기구(SCO) 기술 시범단지인 청도시에서 567억 위안 규모의 프로젝트가 시작되었습니다. 이 프로젝트는 인프라, 장비 제조, 국제 물류, 무역 및 생물 의학 등 다양한 분야를 포함하고 있습니다. 이 시범단지는 SCO 회원국과 '벨트 앤 로드' 주변 국가 간의 경제 및 무역 협력을 강화하기 위해 설립되었습니다. 중국의 새로운 도시인 "숑안 신구"는 경제 삼각지대인 징진지의 조정 개발을 위한 고수준 모범 도시로 지정되고 있습니다. 숑안 신구 계획에는 2035년까지 연장되는 장기 종합계획과 2050년까지 세계적인 도시로 발전시키기 위한 비전이 포함되어 있습니다. 숑안 신구의 도시 계획은 "1+4+26" 시스템을 따르며, 단일 주요 가이드라인, 4개의 지역 및 부문 종합계획, 그리고 26개의 전문 계획으로 구성되어 있습니다. 숑안 신구는 과학기술, 의료, 금융 및 첨단 기술 산업 등 다양한 분야의 기관과 기업을 유치하는 혁신 도시로 발전할 것입니다. 이 지역은 사물인터넷, 5G 네트워크, 인공지능 등을 포함한 물리적 및 디지털 인프라의 동기화된 계획과 건설을 통해 지능형 도시를 지향합니다. 숑안 신구는 물과 도시의 통합, 높은 비율의 청녹지 공간 실현, 녹색 건축 및 재생에너지를 촉진하는 등 녹색 발전을 우선시할 것입니다. 숑안 신구의 건설 계획은 대규모 개발과 건설을 위한 견고한 기반을 마련하였습니다.

베트남

🔹 2024년에는 베트남 북부 지역의 주요 물류 재고가 두 배 이상으로 증가할 것으로 예상됩니다.

JLL 보고서에 따르면, 이 지역은 32만 2000 평방미터의 신규 공간이 예상되어 산업 공급의 큰 증가를 경험할 것입니다. 이 성장에 기여하는 주요 프로젝트로는 Core5 훙엔, SLP 파크 투안탄 II, 그리고 Yen Phong 2C, Yen Phong Extension, Yen My 산업단지에서의 Frasers의 프로젝트가 있습니다. 2024년 말까지 총 산업 공급은 140만 평방미터에 이를 것으로 예상되며, 이는 2023년 공급의 1.3배에 해당합니다. 이러한 공급 확대와 수요의 안정화로 인해 시장은 더 경쟁력을 갖추고 있습니다. 임대인들은 부동산 기능을 다양화하고 목적을 업데이트하며 테넌트를 유치하고 수요를 확보하기 위해 우대 임대료 등 다양한 전략을 채택하고 있습니다

대한민국

🔹 알리바바는 대한민국에 11억 달러를 투자할 계획입니다.

알리바바 그룹 (9988.HK)은 다음 3년 동안 대한민국에 11억 달러를 투자하여 물류 센터를 건설하고 사업을 확장할 계획이라고 한국의 뉴스 기관인 연합뉴스가 목요일에 보도했습니다. 이 중국의 전자 상거래 거물은 올해 2억 달러를 물류 센터 건설에 투자하고, 1억 달러를 한국의 중소기업들이 해외로 제품을 판매할 수 있도록 지원할 계획입니다.

미국

🔹미국 군 함께 지중해로: 가자 지원 항구 건설 작업 시작

미군 후속 지원 선박인 제너럴 프랭크 S. 베슨은 지중해로 향하며 가자 해안에 화물 터미널을 건설하기 위한 작업을 시작할 예정입니다. 이 선박은 버지니아에서 출발하여 미군 신속 투입 부대와 인도적 도움을 위한 임시 부두를 건설할 장비를 운반하고 있습니다. 이 임무는 조 바이든 대통령이 연설에서 시설을 설립하기로 한 약속 이후에 시작되었습니다. 게다가 미군은 요르단 왕립 공군과 협력하여 가자 북부지역에 3차례의 연합 공수작전을 수행하여 11,500개 이상의 식사와 필수품을 피해자들에게 전달했습니다. 그러나 하마스가 운영하는 가자 행정부는 이 공수작전을 인구의 긴급한 요구를 충족시키기에는 불충분하다고 비판했습니다. 안타깝게도 최근의 도움 투하로 인해 다섯 명의 어린이가 비극적으로 사망하고 다른 사람들이 부상을 입었습니다. 미국은 자신들의 도움 투하로 인한 어떠한 피해도 부인하며 모든 지원물품이 안전하게 착륙했다고 확인했습니다. 한편, 가자로 운송되는 200톤의 식품은 기술적 문제로 인해 키프로스의 라르나카 항구에 정박해 있습니다. 이 식품은 월드 센트럴 키친과 스페인의 자선 단체인 오픈 암스에 의해 조직되었으며, 가자의 비밀 장소로 이동하기 위한 승인을 기다리고 있습니다. 미국에서 건설 중인 임시 항구는 적어도 60일 이상 운영이 시작될 것으로 예상됩니다.

방글라데시

🔹 BGMEA는 방글라데시 물류 증진을 위해 ADB에 호소합니다.

BGMEA 회장인 Faruque Hassan은 의류 산업을 위한 방글라데시의 물류 인프라를 강화하기 위해 ADB 대표단과 만났습니다. 목표는 무역 수요를 충족시키고 경쟁력을 향상시키는 것입니다. 토론은 RMG 부문과 방글라데시가 LDC 지위에서의 졸업의 경제적인 영향에 초점을 맞추었습니다. Faruque는 더 나은 인프라, 특히 항만에서 증가된 무역량을 처리하기 위한 필요성을 강조했습니다. 그는 기술을 산업 동향과 조화시키고 ADB의 지원을 요청하여 숙련 노동력을 준비하는 것을 강조했습니다. ADB 대표단은 인프라의 중요성을 인식하며 특히 RMG 부문에서 제조업 성장을 지속하는 데 지속적인 지원을 약속했습니다.

🔹 방글라데시가 개발된 국가로 전환하기 위해 1조 달러 투자 필요

이 사업단은 2041년까지 방글라데시가 개발된 국가 지위를 달성하기 위해 경제가 2.5조 달러로 성장하고, 인당 소득이 12,650달러이며 수출이 3500억 달러로 증가해야 한다고 강조했습니다. 그들은 2030년의 GDP 대비 투자 비율인 36%를 2041년에 40%로 증가시키는 것의 중요성을 강조했습니다. DCCI는 금융 부문에서 좋은 거버넌스를 보장하기 위해 중재법의 시행과 자산 관리 회사에 책임을 부여하여 부실 대출 문제를 해결할 필요성을 제기했습니다. 그들은 또한 현재의 경제 상황을 고려하여 소기업을 위한 자극 장려 패키지의 잔여 부분을 유리한 조건으로 분배하는 것을 권장했습니다. 더불어 DCCI는 사설 부문으로의 신용 유입 증대와 자본 시장에서 프리미엄 국고채와 인프라 채권 도입을 통해 장기 자금 조달을 원활하게 하는 것을 제안했습니다.

미얀마