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엑스트란스 글로벌 - 주간 물류 업데이트 - 09주차 블로그
📌글로벌 물류 현황:
홍콩, 중국
🔹 E-물류 강화: HKELA의 지원 및 HK 공항 확장
홍콩 전자상거래 물류협회(HKELA)는 최근 재정 예산안에서 전자상거래 물류 및 고부가가치 해운 서비스 확대를 위한 조치를 강력히 지지합니다. 이러한 노력은 물류 및 전자상거래 현장을 확대시키고 산업 내에서 수익성 있는 기회를 제공할 것으로 예상됩니다. 동시에 공항 당국은 홍콩 국제공항에서 계획된 삼중 활주로 시스템을 연내 운영할 수 있도록 빠른 속도로 진행 중입니다.
🔹 디지털 전환: 카타이 화물 터미널이 전자결제를 도입합니다
카타이 화물 터미널은 홍콩 항공화물 부문에서 사업자 간(B2B) 전자결제 솔루션을 개척하여 중요한 성과를 달성했습니다. 세계적인 화물 결제 플랫폼인 PayCargo와 협력하여 수입화물 수령을 위한 안전하고 사용자 친화적이며 효율적인 디지털 결제 방법을 도입하면서 물류 분야에서의 디지털 전환을 나아가고 있습니다.
심천, 중국
🔹 창고 혁신: 중국 반케의 분할 제안
중국 반케는 완위 물류에서 보유한 세 창고 물류 공원 프로젝트를 분할하는 전략적 제안을 공개했습니다. 이 프로젝트는 인프라 REIT 증권의 공개 매출을 통해 완위 물류의 81.6% 지분을 보유하고 있는 현재의 프로젝트들을 독립적으로 신청할 예정입니다. 특히 이 제안은 현재 완위 물류가 보유한 프로젝트들인 휴저우의 더칭 물류 공원, 소싱의 주지 물류 공원 및 포산의 난하이 물류 공원을 포함합니다.
🔹 확장된 시야: 물류 거물들이 청두를 환영합니다
글로벌 물류 거물들이 중국 서남부의 활기찬 수도인 청두에서의 존재를 강화하고 있습니다. 유명한 국제 특급 화물 운송업체인 DHL은 청두 쉬앙리우 지구에 있는 지역 특급 트랜지트 센터의 공사를 거의 마쳤습니다. 이 새로운 시설은 4월부터 5월 사이에 공식적으로 운영될 예정이며, 청두가 세계적인 산업 및 공급망에서 중요한 역할을 하는 것을 강조합니다.
광저우, 중국
🔹 전략적 파트너십: MSC 항공화물 및 GSA 광저우 R&T 운송
MSC 항공화물이 GUANGZHOU R&T TRANSPORTATION LTD와 협력하여 홍콩 및 중국의 역동적인 시장을 위한 새로운 일반 판매 대리점(GSA)으로 임명합니다.
🔹 광저우의 혼란: 리신샤 다리 사고로 인한 지연
광저우는 어불성설이 우연히 리신샤 다리에 충돌하여 부분적으로 붕괴되고 비극적인 사상자를 낸 사고 이후 선박과 트럭에 대한 잠재적인 방해가 있습니다.
상하이, 중국
🔹 시장 역학: 중국의 부동산 도전을 겪는 물류 부문
중국의 상업용 부동산 시장이 특히 물류 분야에서 어려움을 겪고 있어 전체 부동산 부문에 대한 더 큰 도전을 시사합니다. 동부 중국의 고급 물류 저장 시장의 공실율이 급증하여 변화하는 시장 역학 속에서 경제 활동이 둔화되고 있음을 나타냅니다.
톈진, 중국
🔹 항만 협력: 베이징-톈진-허베이 기업들의 세계로의 발을 뻗습니다.
항만 협력이 베이징-톈진-허베이 지역의 기업들이 글로벌 시장으로의 진출을 확대하는 데 도움이 됩니다. 특히, 톈진 항만 그룹의 서비스 센터가 산업 분류에서 1,770 제곱 킬로미터에 달하는 신설 영역인 Xiong'an New Area에 있어서 지역 기업들의 수출 시간을 크게 줄였습니다.
청도, 중국
🔹 지속 가능한 마일스톤: CMA CGM이 친환경 컨테이너 선박을 수령합니다
CMA CGM은 친환경적인 첫 번째 5,500 TEU 컨테이너 선박인 CMA CGM 사하라를 수령하여 환경 지속 가능성에 대한 회사의 약속을 강조합니다.
베트남
🔹 전략적 인수: MLT는 말레이시아와 베트남에서의 존재를 확장합니다
Mapletree Logistics Trust (MLT)는 말레이시아와 베트남에서 전략적 인수를 시작하여 동남아시아의 번창하는 물류 분야에서의 발자취를 강화합니다. 이러한 인수는 MLT가 포트폴리오를 향상시키고 신흥 시장 기회를 활용하기 위한 회사의 약속을 나타냅니다.
🔹 레드해의 긴장: 베트남 무역에 대한 함의
레드해 지역에서의 긴장이 베트남의 물류 가격에 압력을 가하며, 이로 인해 국내 농업 가공 및 수출 기업들에게 어려움을 줍니다. 특히, 해상 화물 물류 가격이 계속 상승하면서 지정된 시장에서 투자를 장려하기 위한 적응적인 전략의 필요성이 강조됩니다.
대한민국
🔹 제조 역성: 대한민국의 1월 공장 생산량 감소
대한민국의 공장 생산량이 1월에 연이어 두 번째로 감소하여 제조업 부문의 침체를 시사합니다.
🔹 수출의 회복: 대한민국의 지속적인 성장 경로
대한민국의 수출이 계속해서 증가하며, 이는 국가의 경제 전망과 세계 상거래 전망을 견고하게 만듭니다. 강력한 반도체 수요와 견고한 디스플레이 판매가 대한민국의 전세계 상거래에서의 중요한 역할을 뒷받침합니다.
미국
🔹 확장의 어려움: 아시아 기업들이 미국에서의 고민
아시아 기업들은 미국에서 사업을 설립하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 이는 미국의 비즈니스 환경을 탐색하는 복잡성을 반영합니다.
🔹 국경을 넘어 확장: EELCO의 멕시코에서의 성장
EELCO는 멕시코와 미국 사이의 국경을 넘어 무역을 확대하며 새로운 물류 창고를 노스 라레도에 개설합니다. 전략적인 위치는 무역 흐름이 번창하는 멕시코와 미국 간의 무역 흐름을 활용하여 라레도의 주요 국제 무역 게이트웨이로서의 지위를 강화합니다.
방글라데시
🔹 물류 진보: 방글라데시가 글로벌 능력을 향상시킵니다
방글라데시가 글로벌 물류 능력에서 33위를 차지하여 가장 유망한 신흥 물류 시장 중 하나로 올라섰습니다. 이 나은 결과는 국내 물류 기회, 디지털 준비도 및 강력한 비즈니스 기초를 토대로 합니다.
🔹 냉장 공급을 장려하기 위한 노력: 방글라데시의 노력
방글라데시는 냉장 장비 수입 관세를 낮추는 노력을 탐색하여 냉장 물류 인프라에 투자를 장려하고 규제된 시장인 미국, EU 및 일본의 농업 및 수산물 시장에 대한 진입을 강화하려고 합니다.
미얀마
🔹 신흥 물류 네트워크: 스리랑카가 지역 연결성을 위한 비전을 제시합니다
스리랑카, 중국 및 미얀마 간의 협의가 진행 중이며, 이를 통해 이 나라들의 주요 항구 및 산업 중심지를 새로운 물류 네트워크에 연결할 계획입니다. 함반토타 항구를 양곤 항구와 연결하는 계획은 참여국 간의 경제 통합을 촉진하고 지역 간의 연결성을 향상시키기 위한 것입니다.
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