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엑스트란스 글로벌 - 주간 물류 업데이트 - 03주차 블로그-2026
📌주간 물류 하이라이트
이번 주 글로벌 물류 부문은 노선 혁신, 전략적 협력 및 규제 최적화에 집중했습니다. 중국의 허브는 동맹과 전용 노선을 통해 크로스보더 물류 업그레이드를 주도했습니다. 동남아시아 및 남아시아 국가들은 세관 규칙을 개선하고 협력을 확대했으며, 미국은 드론 배달을 진전시켜 글로벌 물류 네트워크의 효율성과 안정성을 공동으로 향상시켰습니다.
중국
중국 홍콩
🔹 순펑과 지티이 83억 홍콩달러 상호 지분 거래 체결 (1월 15일): 순펑 홀딩스와 지티이 익스프레스는 83억 홍콩달러 규모의 전략적 상호 지분 거래 계약을 발표했으며, 순펑은 지티이의 10%를 인수하고 지티이는 순펑의 4.29%를 보유합니다. 이는 "순펑 간선 + 지티이 종점망" 모델을 형성해 운영 비용을 크게 절감하고, 순펑의 광범위한 글로벌 항공 운송 능력과 지티이가 13개국에 구축한 조밀한 종단 네트워크를 활용하여 크로스보더 물류 시장에서의 결합된 경쟁력을 강화합니다.
🔹 GBA 크로스보더 이커머스 반품 서비스 시작 (1월 12일): 홍콩 우정국은 현지 물류 회사와 손잡고 블록체인 기술을 활용해 안전한 반품 주문 검증이 가능한, 광동-홍콩-마카오 대만구(GBA) 10개 주요 도시를 커버하는 크로스보더 이커머스 반품 서비스를 시작했습니다. 이 혁신적인 시스템은 평균 반품 처리 시간을 7일에서 단 2일로 단축하고 98%의 반품 패키지 무결성률을 유지하며, 이 지역의 급성장하는 크로스보더 이커머스 발전을 효과적으로 지원합니다.
중국 선전
🔹 선전, 리튬 배터리 수출 표준화 추진 (1월 14일): 닝더(寧德)의 베트남 노선 성공에 이어, 선전 물류 업계는 방폭 컨테이너와 실시간 온도 모니터링 시스템을 채택하여 리튬 배터리 수출 표준화 운송을 추진했습니다. 둥싱 항구와 긴밀히 협력하는 이 계획은 통관 시간을 70% 단축하며, 닝더 모델을 복제하여 동남아시아로의 직항 노선을 개설하고 지역 신에너지 제품 수출을 강력히 지원하는 것을 목표로 합니다.
🔹 무인항공기 배송, 12개 도시 커뮤니티 확대 (1월 13일): 선전의 한 선도적인 기술 기업이 드론 배송 네트워크를 인구 밀집 도시 커뮤니티 12곳으로 확대했습니다. 드론은 최대 2.5kg의 화물을 운반할 수 있으며 30분 이내에 배송을 완료합니다. 이 서비스는 주로 생활 필수품과 의약품을 배송하며, 하루 200건의 주문을 처리하여 복잡한 도시 환경에서의 종단 물류 효율성을 크게 향상시킵니다.
중국 광저우
🔹 중국-베트남 철도, 의류 물류 개선 (1월 11일): 광저우 철도의 중국-베트남 화물 열차는 주름과 습기에 대비한 맞춤형 포장을 제공하는 스타체인 물류와 협력하여 전용 의류 수송 노선을 개설했습니다. 유이관(友誼關) 항구에서 사전 신고를 통해 이 노선은 하노이까지 배송 시간을 5일로 단축하고 비용을 20% 절감하며, 판매자가 베트남의 엄격한 의류 검사 기간 동안 억류되는 것을 피하도록 돕습니다.
🔹 AI, ASEAN 화물 스케줄링 최적화 (1월 16일): 광저우 항구는 AI 스케줄링 시스템을 업그레이드하여 ASEAN 방향 노선을 포괄적으로 커버하고 베이부만 항구와 중국-라오스 철도의 실시간 데이터를 통합했습니다. 이 지능형 통합은 선박 대기 시간을 35% 단축하고 매일 45,000 TEU를 처리하며, 동남아시아로의 기계 및 전자 제품 설날 전 수출 최대 수요를 효과적으로 지원합니다.
중국 상하이
🔹 양산 항구, 자동화 컨테이너 적재 로봇 시험 운용 (1월 15일): 양산 항구는 LiDAR 기술을 탑재한 초저 0.002% 오류율로 컨테이너를 적재할 수 있는 새로운 자동화 적재 로봇 15대를 시험 운용했습니다. 이 로봇들은 적재 효율을 40% 높이고 인건비를 50% 절감하며, 다음 달 본격 가동 예정으로 항구의 전반적인 처리 능력을 크게 향상시킬 것입니다.
🔹 크로스보더 냉장 물류 네트워크 확장 (1월 13일): 상하이 물류 기업들은 동남아시아에 IoT 장치를 활용해 온도를 모니터링하고 엄격한 -18℃의 항온을 유지하는 냉장 창고 8개를 추가했습니다. 확장된 이 네트워크는 냉동 식품의 싱가포르와 말레이시아까지 배송 시간을 3일로 단축하고 부패율을 0.3%로 낮춥니다.
중국 톈진
🔹 중국-유럽 철도, 독일행 자동차 부품 전용 서비스 추가 (1월 14일): 톈진의 중앙유럽 열차는 블록체인 기술을 활용해 실시간 추적이 가능한 독일행 자동차 부품 주간 전용 서비스를 추가했습니다. 이 서비스는 운송 시간을 2일 단축하고 99.5%의 정시 도착률을 유지하며, 연간 6,000톤의 자동차 부품을 운송해 중국-유럽 자동차 산업의 깊은 협력을 지원할 것으로 예상됩니다.
🔹 녹색 수소, 항구 선박에 공급 (1월 12일): 톈진 보하이 석유화학은 일일 수소 공급량을 60톤으로 늘려 톈진 항구의 100대 이상의 항구 차량과 5대의 예인선에 녹색 수소를 공급합니다. 이 조치는 항구의 월간 탄소 배출량을 3,000톤 줄이고 보하이만 지역 물류 부문의 저탄소 전환을 진전시킵니다.
중국 칭다오
🔹 선박 전원 공급 시스템, 모든 컨테이너 터미널에 설치 완료 (1월 15일): 칭다오 항구는 모든 컨테이너 터미널에 선박 전원 공급 시스템 설치를 완료했으며, 동시에 20척의 계선 선박의 전력 수요를 충족시킬 수 있습니다. 이 계획은 연간 계선 배출량을 80만 톤 줄이고 항구는 안정적인 운영을 보장하기 위해 50명의 운영자를 교육해 다른 항구에 친환경 모범을 보여줍니다.
🔹 칭다오-인천 노선, 전자 제품 수송 촉진 (1월 13일): 칭다오 항공은 칭다오-인천 노선에 주간 2회 편을 추가해 주로 반도체 부품을 수송하며 주간 수송량을 1,200톤으로 늘렸습니다. 온도 조절 컨테이너를 사용하는 이 서비스는 전자 제품의 안전성을 보장하며 한국 기술 기업들의 설 연휴 후 생산 수요를 충족시킵니다.
베트남
🔹 하이퐁 항구, 의류 검사 규정 갱신 (1월 12일): 하이퐁 항구는 수입 의류에 대해 라벨과 브랜드 승인에 중점을 둔 엄격한 검사를 시행했으며, 중국 물류 기업들과 협력해 사전 검사 플랫폼을 구축했습니다. 표준화된 베트남 라벨이 부착된 의류는 3시간 이내에 통관을 통과할 수 있어 억류 및 폐기를 피하고 크로스보더 의류 공급망을 안정화합니다.
🔹 Shopee 베트남, 창고 수수료 면제 정책 연장 (1월 15일): Shopee 베트남은 설날 전 물류 피크 기간 동안 판매자의 부담을 덜어주기 위해 제3자 창고 판매자에 대한 수수료 면제 정책을 1월 20일까지 연장했습니다. 이 정책은 더 많은 상인들이 재고를 확보하도록 유인하고 플랫폼 주문 배송의 적시성을 개선합니다.
한국
🔹 부산 항구, 중국 항구와의 디지털 협력 심화 (1월 14일): 부산 항구는 칭다오와 상하이를 포함한 중국 5개 주요 항구에 디지털 트윈 시스템을 연결해 환적 스케줄링을 최적화하고 조정 시간을 60% 단축했습니다. 이번 주 공동 처리량은 60만 TEU에 달하며 동북아와 ASEAN 간 환적 수요를 효율적으로 처리했습니다.
🔹 인천 공항, 의약품 화물에 대한 지속가능항공연료 사용 확대 (1월 13일): 인천 공항은 월마트의 드론 모델을 따라 대한항공과 협력해 의약품 노선에 대한 지속가능항공연료 사용 비율을 12%로 높였습니다. 이는 백신 및 생물학적 제제 수송의 안전성을 보장하고 배출량을 80% 줄이며 100%의 화물 무결성률을 유지하며, 월간 350톤의 의약품을 수송합니다.
미국
🔹 월마트, 드론 배송을 로스앤젤레스로 확대 (1월 11일): 월마트와 Wing은 드론 배송을 로스앤젤레스로 확대한다고 발표했으며, 생활 필수품과 충전기 등을 30분 이내에 배송합니다. Walmart+ 회원은 무료 배송을 받고 비회원은 주문당 $19.99를 지불하며, 2027년까지 전국에 270개 이상의 드론 배송 지점을 구축할 계획입니다.
🔹 USPS, 소포 크기 신고 규정 강화 (1월 16일): USPS는 7월부터 소형 소포에 대한 크기 면제 혜택을 취소하고 모든 상업용 소포에 정확한 크기를 신고할 것을 요구할 예정입니다. 아마존과 이베이 판매자는 크기 신고가 일치하지 않을 경우 소포당 $1.5의 벌금을 부과받아 판매자들의 소포 관리 표준화를 촉진하고 물류 투명성을 높입니다.
방글라데시
🔹 ONE, 중국 직항선 개설 계획 (1월 12일): ONE 방글라데시는 Wealth Rich 그룹과의 회의에서 2026년 중국 직항선을 개설할 계획을 발표했습니다. 이 노선은 중국-방글라데시 선박 운항 시간을 크게 단축하고 양국 간 물류 비용을 줄이며 농산물 및 직물 제품의 양자 무역 강화를 위한 기초를 마련할 것입니다.
🔹 중국과 항공 화물 물동량 30% 증가 (1월 15일): 방글라데시 민간 항공국은 최근 방글라데시와 중국 간 주간 항공 화물 물동량이 30% 증가했다고 밝혔으며, 주로 의류와 농산물을 수송하고 있습니다. 주간 10편의 화물편이 바코드 스캐닝을 활용해 적재 효율성을 높이고 양자 무역 성장을 지원합니다.
미얀마
🔹 양곤 항구, 새 관세 창고 코드 채택 (1월 11일): 미얀마 세관은 라농에서 양곤으로 가는 일반 화물이 MIPL 및 TMIT 터미널에서 새 창고 코드를 사용할 것을 요구했으며, MIPL은 A1WR10을, TMIT는 A1WR12를 사용합니다. 코드를 업데이트하지 못한 기업은 신고 거부에 직면하며 인기 있는 라농-양곤 물류 노선 관리를 표준화합니다.
🔹 만달레이, 크로스보더 육상 물류 개선 (1월 14일): 미얀마는 만달레이 국경 항구에서의 소규모 무역 절차를 완화하여 크로스보더 물류 회사의 자격 신청을 간소화하고 차량 검사 시간을 50% 단축했습니다. 이는 주로 농산물과 일상용품의 운송을 용이하게 하며 중국 윈난성과의 무역을 촉진합니다.
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