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멀티모달 운송: 글로벌 물류의 혁신 엔진

글로벌 물류 산업이 혁신을 가속화함에 따라, 다중 모드 운송이 붐을 일으키고 있으며 업계 환경을 재편하는 핵심 엔진이 되고 있습니다. 도로, 철도, 수상, 항공 등 두 가지 이상의 운송 수단을 통합하는 이 혁신적인 물류 모델은 고유한 장점으로 글로벌 공급망의 운영 패러다임을 재정의하고 기업과 시장에 전례 없는 새로운 개발 기회를 열어줍니다.

 

멀티모달 운송의 운영 방식과 주요 장점

1. 원활한 운송망: 해상, 철도, 도로 등 다양한 운송수단을 통합합니다. 예를 들어, "해상-철도 복합 운송"에서는 물품이 먼저 바다를 통해 항구로 운송된 다음 철도로 옮겨져 내륙으로 운송됩니다. 이 과정은 단일 교통수단의 한계를 완전히 깨고 다양한 교통수단의 장점과 잠재력을 최대한 발휘하게 합니다.

2. 보완적 이점 메커니즘:

  • 해상운송: 물동량이 많고(단일 운송으로 수만 TEU 수송 가능), 비용이 저렴(톤-킬로미터 비용이 도로운송의 1/3에 불과), 장거리 해상운송에 적합하며, 내륙운송 시 물품의 안정성과 적시성을 확보할 수 있습니다.
  • 철도 : 정시율이 98%가 넘고, 기상 상황에 따른 영향이 적어 내륙 운송의 안정성을 확보하고 있습니다. 해상 운송과의 긴밀한 통합은 운송 효율성을 크게 향상시킬 뿐만 아니라 물류 비용도 크게 절감합니다.
  • 고속도로: 철도 운송과 결합된 유연한 출발지-도어 배송은 물품의 "첫 킬로미터"와 "마지막 킬로미터" 운송 문제를 효과적으로 해결할 수 있습니다.
  • 항공 운송: 운송 속도가 빠르며, 부가가치가 높고 시간에 민감한 상품의 운송에 적합합니다. 육상 운송과 결합하면 다양한 물류 수요를 충족할 수 있으며, 이는 다중 모드 운송의 유연한 적응성이 지닌 고유한 장점을 더욱 강조합니다.

권위 있는 업계 통계에 따르면, 사회 전체 화물 운송량에서 복합 운송량이 차지하는 비중이 1%포인트 증가할 때마다 사회 전체 물류 비용이 약 0.9%포인트 감소하여 최대 약 1,000억 위안의 비용을 절감할 수 있습니다.

 

세계 복합 운송의 성공 사례: 복합 운송은 전 세계적으로 많은 인상적인 성공 사례를 만들어냈습니다.

유럽에서는 조밀하고 효율적인 철도망과 발달된 내륙 수로 운송 시스템을 바탕으로 복합 운송이 붐을 이루고 있습니다.

예를 들어, 독일은 라인강의 수상 및 철도 운송 자원을 통합하여 내륙의 산업 도시와 네덜란드의 로테르담과 같은 항구 도시를 연결하는 효율적인 물류 채널을 신중하게 구축했습니다. 이러한 채널의 도움으로 기업 제품은 유럽 내륙과 글로벌 시장 간에 원활하게 흐를 수 있으며, 글로벌 시장에서 유럽 제조업체의 경쟁력이 크게 향상됩니다.

아시아에서는 중국이 '일대일로' 정책에 따라 복합 운송 개발을 적극 추진하고 있습니다. 2017년 서부 육로-해상 회랑 해상-철도 연계 열차가 개통된 이후 열차 운행 수는 꾸준히 증가해 왔으며, 연간 성장률은 전국 1위를 기록하고 있습니다. 최초 178대에서 2022년에는 8,800대로 급격히 증가하여 무려 48배나 증가했습니다. 이 수로는 중국 서부 지역과 ASEAN 및 기타 지역을 긴밀히 연결하고, 중국 내륙 지역의 상품에 편리한 해상 운송로를 열어주며, 경로에 있는 지역의 무역 번영과 경제 성장을 효과적으로 촉진합니다.

 

기술 혁신과 정책 지원의 이중 구동: 기술 혁신과 정책 지원은 다중 모드 운송 개발을 위한 두 가지 강력한 원동력을 구성합니다.

1. 기술 혁신 응용:

  • 사물인터넷: 화물운송 과정 전체를 실시간으로 모니터링할 수 있으며, 기업은 화물 위치, 운송 현황 등의 핵심 정보를 정확하게 파악하고 사전 대비가 가능합니다.
  • AI 알고리즘: 빅데이터와 인공지능은 운송 경로 계획을 최적화하는 데 널리 활용됩니다. 방대한 운송 데이터에 대한 심층 분석을 통해 운송 중에 발생할 수 있는 교통 체증, 악천후 등의 잠재적 위험을 정확하게 예측하고, 운송 계획을 시기적절하게 조정하여 상품이 목적지에 제때 안전하게 배송되도록 할 수 있습니다.

2. 정책 지원 체계: 각국 정부는 복합운송의 발전을 적극 장려하기 위해 유리한 정책을 도입하고 있다.

  • EU: 교통 인프라 건설에 대한 투자를 지속적으로 늘리고 다양한 교통 수단 간 연결 시설을 지속적으로 개선합니다. 예를 들어, 다중 교통 허브를 업그레이드하는 데 240억 유로를 투자합니다.
  • 중국: 여러 부서가 공동으로 "철도-수상 복합 운송 고품질 발전 촉진 행동 계획(2023-2025)"을 발표하여 시설 연결 수준 향상, 복합 운송 수준 향상 등 4개 측면의 13개 과제를 중점적으로 다루어 복합 운송 발전을 위한 확고한 정책적 보장을 제공했습니다.

 

글로벌 물류에 대한 다중 모드 운송의 심오한 영향

1.공급망 회복력 강화

  • 비상 전환 메커니즘: 극심한 날씨로 인해 도로가 중단되면 물품을 철도/수상 운송으로 신속하게 이전할 수 있습니다.
  • 사례: 2024년 캘리포니아 산불 당시 한 회사는 칩의 정시 배송을 보장하기 위해 도로 운송을 "해상+철도"로 대체했습니다.

2.녹색물류의 추진

  • 배출 감소 데이터:

o 중국-유럽 열차의 탄소 배출량은 도로 운송의 1/7에 불과합니다.

o 영국의 한 슈퍼마켓은 복합 운송 방식을 도입하여 연간 8,000톤(45만 그루의 나무에 해당)의 탄소 배출량을 줄였습니다.

  • 정책 지향성: 다국적 기업의 67%가 물류 공급업체 평가에 탄소 배출량을 포함합니다.

3.시장 확대: 교통이 불편하여 접근이 어려운 오지 지역도 멀티모달 운송의 고유한 장점을 활용하여 글로벌 공급망 시스템에 쉽게 통합될 수 있으며, 이는 기업에 새로운 사업 성장 기회를 제공합니다.

  • 일반적인 시나리오:

o 아프리카 내륙국들은 "항구+철도"를 통해 글로벌 공급망에 접근합니다.

o 중국 신장 토마토는 "철도+해상"을 통해 유럽으로 수출되어 운송비가 20% 절감됩니다.

 

다중모달 운송이 직면한 과제와 대책

1.핵심 과제

  • 일관되지 않은 표준: 다양한 운송 수단 간의 일관되지 않은 표준은 다중 운송이 직면한 주요 과제입니다. 예를 들어, 컨테이너 사양, 화물 적재 및 하역 기준, 정보 인터페이스 사양의 차이로 인해 상품 운송의 비효율성이 발생합니다. 예를 들어, 중국과 유럽의 철도 궤간 차이로 인해 선로 변경에 시간이 많이 걸립니다(열차가 선로를 변경하는 데 4~6시간이 걸립니다).
  • 조정의 어려움: 다중 모드 운송에는 여러 운송 회사와 부서가 관련되어 있어 조정이 어렵고 정보 공유가 부족하여 운송 지연 및 화물 손실과 같은 문제가 쉽게 발생할 수 있습니다.

2.해결책으로 가는

  • 표준화 건설:

o ISO 통합 컨테이너 규격(192개국 채택)

o 중국-라오스 철도, '일회 검사' 실현, 통관 시간 48시간에서 4시간으로 단축

  • 기술 강화:

o 블록체인 플랫폼(예: TradeLens)을 통해 물류 데이터의 실시간 공유가 가능해집니다.

o 중국 광시 단일창구 제도 도입으로 통관 시간 2일에서 2시간으로 단축

 

결론

글로벌 공급망이 '효율성 혁명'과 '녹색 변혁'이라는 두 가지 변화를 겪으면서, 다중 모드 운송은 혁신적 모델에서 산업 표준으로 업그레이드되었습니다. 독일 라인강의 철도-수상 운송 허브부터 중국 서부를 달리는 해상-철도 열차까지, 다양한 운송 수단을 통합한 이 물류 시스템은 비용을 절감하는 도구일 뿐만 아니라, 글로벌 무역 환경을 재구축하는 인프라이기도 합니다.

기업의 경우 다중 모드 운송을 도입하면 3중 경쟁력을 확보할 수 있습니다. 운송 경로를 다양화하여 공급망의 회복력을 높이고, 저탄소 운송 방법을 통해 ESG 개발 요구 사항에 대응하고, 기술을 활용하여 지리적 경계를 허물고 새로운 시장을 개척하는 것입니다. 신서부 육해 회랑의 48배 성장 기적이 보여주듯이, '서비스로서의 물류' 시대에 다중 모드 운송의 운영 코드를 가장 먼저 터득하는 사람이 글로벌 공급망 재건에서 주도권을 잡을 수 있을 것입니다.

 

Extrans——다중 운송 솔루션의 글로벌 실무자

산업 혁신의 선구자인 Extrans는 아시아, 유럽, 미국이라는 3대 경제권을 아우르는 지능형 교통 네트워크를 구축했으며, 특히 아시아의 다중 모드 운송 분야에서 독보적인 이점을 제공합니다.

  • 국경 전용 회선 서비스:

✅ 중국-베트남 국경 복합 운송 솔루션(도로/철도 + 항공 운송): 중국과 베트남 간 국경 간 상품의 원활한 복합 운송 실현

✅ 정저우-유럽 열차 서비스: 중국-유럽 열차를 이용하여 정저우에서 유럽까지 철도 운송 서비스를 제공합니다.

✅ 중국-한국 해상-항공 운송: 해상 및 항공 운송 자원을 통합하여 중국과 한국 간 국경 간 상품에 대한 유연한 운송 솔루션을 제공합니다.

  • 지역 물류 서비스:

우리는 중국-베트남 국경 화물, 베트남 국내 장거리 화물 등 지역 물류 서비스를 제공하여 기업이 동남아시아 시장에서 물류 요구를 충족할 수 있도록 돕습니다.

 

멀티모달 운송 서비스에 대한 자세한 내용은 Extrans 공식 웹사이트(https://www.extransglobal.com)를 방문하여 중국-한국 해상 및 항공 서비스, 중국-베트남 국경 화물 운송 등 특정 솔루션에 대해 알아보세요.

 

지금 바로 문의하시면 독점적인 복합 운송 솔루션을 받으실 수 있습니다. Extrans가 연계 운송을 다리로 활용하여 지리적 장벽을 극복하고 글로벌 비즈니스 기회를 연결할 수 있도록 도와드리겠습니다.

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