📌每周物流要点:
Extrans Global:本周的主要亚洲商业头条包括香港乐观的航空恢复,中国蓬勃发展的特快专递行业,三菱扶桑的电动卡车发布,京东物流的扩张以及黑石集团的物流园区出售。
💙值得了解的知识🧡
供应链管理中的“牛鞭效应”描述了产品需求的轻微波动可能会在供应链上游导致更大的波动。
中国香港
🔹年底前对香港航空复苏的信心
香港机场管理局的高级官员对年底前将乘客流量恢复到疫情前水平表达了信心。机场管理局的执行董事邱兆聪表示,这将取决于来自中国大陆的需求以及国泰航空增加的航班容量等因素。
🔹三菱扶桑在香港推出新电动卡车
与其分销商Universal Cars Limited合作,日本商用车辆制造商三菱扶桑卡车及巴士公司在香港推出了一款新的电动卡车。这是推动该市可持续交通的更广泛倡议的一部分。
🔹京东物流在香港和澳门扩大自营快递业务
京东物流,是京东的独立子公司,扩大了在香港和澳门的自营快递服务。这一扩展使京东在这些地区的跨境在线购物者能够享受京东在中国大陆成为行业领导者的自营物流服务。
中国深圳
🔹中国快递行业在2023年实现两位数增长
中国快递行业在2023年经历了显著增长,快递公司处理了132.07亿个包裹。这一增长较上一年增长了19.4%,归因于经济复苏势头增强。
🔹中国培育新的竞争优势,以增强2024年对外贸易
中国积极培育从电动汽车到电商平台等各个领域的新竞争优势,以在2024年稳定对外贸易。这一战略举措旨在支持中国在全球经济增长疲软的背景下的贸易。
中国广州
🔹自2019年以来首架波音737 MAX交付至中国,降落在广州
自2019年以来首架交付至中国的波音737 MAX在广州白云国际机场降落。这架属于中国南方航空的737 MAX 8飞机标志着波音在中国市场的重要发展。
🔹中国媒体:黑石集团计划出售中国的11个物流园
近期中国媒体报道称,全球资产管理领导者黑石集团计划出售中国的物流资产,包括分布在11个城市的11个物流园,总价值超过100亿元人民币。目前有潜在买家正在洽谈中。
中国上海
🔹中国C919制造商怀揣高远抱负,力争从波音、空客手中分一杯羹
中国计划在未来几年大举投资,扩大其自主研发的C919客机的生产能力。中国商用飞机公司(COMAC)副总经理张玉津在上海市人民代表大会的一次讲话中透露,未来三到五年将投资数千亿元。
🔹Pony.ai成为中国首家获得跨省自动驾驶货车许可的公司
中国自动驾驶解决方案提供商Pony.ai最近被天津市交通委员会、工业和信息化委员会以及公安局批准,成为中国首家获得跨省自动驾驶重型卡车演示应用许可的企业。与中外运合作,Pony.ai将提供自动驾驶的高速货运服务。
中国天津
🔹Pony.ai成为中国首家获得跨省自动驾驶货车许可的公司
中国自动驾驶解决方案提供商Pony.ai最近被天津市交通委员会、工业和信息化委员会以及公安局批准,成为中国首家获得跨省自动驾驶重型卡车演示应用许可的企业。与中外运合作,Pony.ai将提供自动驾驶的高速货运服务。
🔹CMA CGM中国在华北地区推出四项新铁路服务,增加联运
CMA CGM中国推出四项新的铁路服务,增强内陆城市与华北沿海港口之间的联运。这些服务连接中国内陆城市与北部沿海港口,便于高效运输。
中国青岛
🔹中国推出青岛至乌兹别克斯坦的货运运输路线
交通部宣布了一条新的道路货物运输路线,从中国青岛市出发,途经中国东西各地,最终经哈萨克斯坦中转到乌兹别克斯坦。该走廊旨在加快乌兹别克斯坦和黄海港口之间货物的运输速度。
🔹持续开放推动青岛高质量发展
凭借其战略位置,青岛不仅是黄河流域最大的海港,还是连接世界各国进入中国中西部地区的海上门户。多年来,青岛一直是全国领先者,不断扩大其开放程度,成为山东省和中国开放的桥头堡。
越南
🔹红海危机:对越南和韩国出口商的多方面支持
随着集装箱航运巨头将其船只从局势动荡的红海重新路由,亚洲各国政府机构正在采取措施帮助本地出口商。在韩国,海洋和渔业部表示将提前储备航运运营商的货运空间,以减轻红海动荡对出口和进口的影响。
🔹哈伯罗依德将通过沙特阿拉伯提供陆路运输
德国航运集团哈伯罗依德宣布,由于胡塞武装袭击红海的船只,公司将继续将其船只绕过好望角,直至另行通知。此外,该公司推出了通过沙特阿拉伯的陆路通道,以缓解业务受到的影响。
韩国
🔹汉进计划在2024年积极进行海外扩张
韩国公司汉进宣布了一项战略举措,计划通过在2024年将海外物流基地数量增加到42个,覆盖22个国家,以增强全球扩张。这一举措旨在建立更为强大的分销网络,特别是加强亚洲和欧洲之间的联系。
🔹韩国在红海紧张局势加剧时加强物流措施
韩国采取一系列措施缓解因红海局势紧张导致的运费上涨影响。贸易、工业和能源部根据上海集装箱运费指数推出了一个基于三个阶段的支持计划。
美国
🔹亚马逊关注人工智能、自动驾驶汽车和亚洲,亿美元工业创新基金演进
亚马逊在过去将近两年内利用其价值10亿美元的工业创新基金,投资近十家专注于物流、供应链和顾客满足的美国和以色列初创公司。现在,亚马逊稍微发力,旨在在地理上扩张并进军支持更广泛使命的生成式人工智能等领域。
🔹零售商重新采用“及时进货”的库存管理策略
在经历了过去18个月库存积压的阶段后,零售商正重新审视“及时进货”的库存管理方法。商家现在更加注重根据需求补充商品,而不是储备大量商品以防供应链中断。
孟加拉国
🔹红海危机:对孟加拉国和全球供应链的多方面影响
持续时间较长的红海危机可能对孟加拉国的出口产生负面影响,引发通货膨胀压力,并延缓经济复苏。孟加拉国的服装部门高度依赖该航线,由于集装箱短缺和交货时间延长,出口商失去了全球订单。
🔹孟加拉国计划建设10万TEU铁路内陆箱堆场
孟加拉国计划在Narsingdi地区的Ghorashal地区建设一个10万TEU的铁路内陆箱堆场。这个内陆集装箱堆场旨在为附近工厂的原材料和产品的运输提供便利。
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