什么是Incoterms 国际贸易术语?
Incoterms 国际贸易术语是由国际商会(ICC)于1936年制定的国际规则,其英文全称为“国际贸易术语解释通则”(International rules for the interpretation of trade terms)。国际贸易术语是用于跨越国界运输货物的国际合同中的标准术语。这些术语在交易的每个阶段确定了每个涉及方在报关、运输和风险分配方面的责任。
当决定贸易条款时,有11种国际贸易术语条件可供选择,每种条件都规定了买方和卖方在国际贸易中的责任、费用以及风险转移的时间和地点。
为什么国际贸易术语很重要?
国际贸易交易涉及多种成本,如运费、海运费、保险费和关税等。因此,出口商和进口商之间的责任、费用和风险因设置的贸易条件而异。国际贸易术语的建立是为了防止由不确定和不清晰的价格条件引起的摩擦和误解,作为国际销售合同的条款和条件。此外,在国际贸易交易中,可以避免由于各方之间的法律和习俗不同而可能引起的贸易争端。它在国际贸易中非常重要,因为它明确了双方之间的责任、费用和风险。
Incoterms® 2020 概述 - 11 个术语
EXW - Ex Works 工厂交货 (指定交货地点)
▪ 卖方只负责在指定地点(即工厂、仓库等)提供货物。
▪ 买方负责安排货物的提取、包装、装载和运输到最终目的地。
.▪ 买方还负责获取任何必要的出口许可证或许可证,并遵守所有适用的海关法规。
FCA - Free Carrier 自由承运人 (指定交货地点)
▪ 卖方将货物交付到协商的地点(如工厂仓库、航运文件或航空公司终端等)。
▪ 卖方还负责获取任何必要的出口许可证或许可证。
▪ 在卖方将货物交付到协商的地点后,买方对从那一点开始与货物相关的所有运输成本和风险负责。
CPT - Carriage Paid to 运费付至 (指定交货地点)
▪ 卖方管理货物的运输到指定的目的地,即国外目的地点。▪ 卖方还负责获取任何必要的出口许可证或许可证。
▪ 买方对进口货物可能征收的任何关税或税收负责。
CIP - Carriage and Insurance Paid To 运费和保险费付至 (指定目的地)
▪ 卖方对所有运输成本和风险以及购买保险来覆盖货物在运输期间的风险负责。
▪ 卖方还负责获取任何必要的出口许可证或许可证。
▪ 买方对进口货物可能征收的任何关税或税收负责。
DAP - Delivered at Place 到达指定地点 (指定目的地)
▪ 卖方负责安排并支付货物运输到指定目的地的运输费用,但不负责卸货。
▪ 买方对进口货物可能征收的任何关税或税收负责。
DPU - Delivered at Place Unloaded 卸货交货 (指定目的地)
▪ 卖方负责安排并支付货物运输到指定目的地并在该目的地卸货。
▪ 买方对进口货物可能征收的任何关税或税收负责。
DDP - Delivered Duty Paid 到岸价税前交货 (指定目的地)
▪ 卖方负责安排并支付货物运输到指定目的地的运输费用,并支付与货物相关的所有进口关税和税收。
▪ 卖方承担整个运送过程的所有成本、风险和责任,包括外国海关清关和潜在延误。注意:DPU贸易术语替换了旧的DAT,要求卖方从到达的运输工具中卸货。
Incoterms® 国际贸易术语 2020年海上和内河水路运输规则 - 4个条款
FAS - Free Alongside Ship 船边交货 (指定装运港口)
▪ 在指定装运港口,卖方的责任在于将货物放置在买方选择的船舶旁边。
▪ 卖方负责出口文件和清关。
▪ 从那一刻起,买方承担与货物相关的所有风险和费用。*通常用于散装或非集装箱装运。
FOB - Free on Board 船上交货 (指定装运港口)
▪ 卖方将货物交付到船上。
▪ 卖方负责出口文件和清关,以及在货物等待装载时的码头费用和风险。
▪ 从那一刻起,买方承担与货物相关的所有风险和费用。
CFR - Cost and Freight 成本加运费 (指定目的地港口)
▪ 卖方将货物交付到船上或采购其交付。卖方必须合同并支付所有必要的运输成本和运费,以将货物运输到指定的目的地港口。
▪ 货物损失或损坏的风险在货物上船后转移到买方。
CIF - Cost Insurance and Freight 成本、保险费和运费 (指定目的地港口)
▪ 卖方将货物交付到船上或采购其交付。卖方必须合同并支付所有必要的运输成本和运费,以将货物运输到指定的目的地港口。
▪ 一旦货物装载到船上,买方就承担任何货物损失或损坏的风险。
▪ 卖方还必须获得保险,以覆盖买方在运输过程中遇到的风险。
▪ 需要注意的是,卖方提供的保险保障仅提供最低限度的保护。如果买方需要额外的保险保障,它必须与卖方协商或安排自己的保险。
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