旭晖空运国际 - 第52周物流更新

📌每周物流要点:

本周的新闻亮点包括：上海港年度集装箱吞吐量超过5000万TEU,越南航空业在燃油价格下降中复苏与增长,T’way计划扩展货运业务...

中国香港

🔹提升香港疫情后航空运力：第三跑道与低成本航空的作用

在新冠疫情后，香港的航空旅行运力尚未完全恢复，目前的运营水平约为疫情前的70%至80%。立法者建议启用第三跑道，以提升航空运力，并提倡增加低成本航空的使用，以提高其在香港货运市场的占有率，目前该占有率约为10%。尽管全球经济增长放缓，亚太地区，特别是大湾区的旅客增长仍然显著。

中国深圳

🔹深圳机场江门前置仓的开业提升了当地企业的物流效率

深圳机场的江门（江海）前置仓在江门正式开业，标志着深江物流体系的重要里程碑。这个400平方米的设施由百力国际物流运营，能够高效处理航空货物，使企业能够在本地集中货物后再运输至深圳机场进行全球配送。该仓库旨在降低物流成本，提高江海地区外贸企业的周转时间，改善整体商业环境，促进该地区的发展。

中国广州

🔹南沙港实现2000万标准箱里程碑，巩固其作为关键国际航运中心的角色

广州的南沙港在今年处理了2000万标准箱，达成了一个重要里程碑，巩固了其作为主要国际航运中心的地位。这一成就提升了港口支持国家战略和区域经济发展的能力。南沙港的外贸集装箱数量也显著增加，首次超过1000万，同时维持了强大的国内联系。随着基础设施的持续发展和众多航线的开通，南沙港在提升当地企业和国际贸易的物流效率方面继续发挥着至关重要的作用。

中国上海

🔹上海港年度集装箱吞吐量超过5000万TEU

上海港成为全球第一个年度集装箱吞吐量超过5000万标准箱（TEU）的港口，连续14年保持全球领先地位。这一增长反映了中国强大的工业和制造能力，推动了出口重型集装箱和国际转运集装箱的发展。凭借近350条国际航线和先进的码头操作，上海港正在增强其作为全球物流中心的角色，未来目标是成为“绿色能源加油中心”。

中国天津

🔹空客在中国天津建立强大的供应链

天津港正在增强其作为连接中国北方国内国际贸易的重要战略枢纽的角色，目标是年增超过100万个集装箱。尽管面临诸如红海危机等挑战，导致亚欧之间的集装箱运力减少，但港口成功开通了新的航线，例如从智利的直航，这显著降低了物流成本。通过扩展国际航运服务和提高运营效率，天津港旨在实现其增长目标，并已在今年超过100万个新增集装箱，实现了超过5%的增长。

中国青岛

🔹

越南

🔹越南航空业在燃油价格下降中复苏与增长

越南的航空业正在复苏，且有望增长，这得益于燃油价格的下降和旅行需求的增加。喷气燃料成本的降低减轻了航空公司的财务压力，使得票价具备竞争力，并刺激了旅游业。分析师预测，尤其是在2025年春节期间，客运和货运量将显著增加。然而，该行业面临基础设施挑战，主要机场的运营超出了设计容量。对此，政府正在加快基础设施升级，包括新航站楼和龙城国际机场项目。航空公司也在扩展机队，以满足不断增长的需求，从而导致整个行业的财务表现强劲。

韩国

🔹T’way计划扩展货运业务，以迎接KAL-亚细亚大型低成本航空公司的即将推出

T’way Air正专注于扩大其空运业务，以应对韩亚航空被韩航收购带来的竞争加剧。在完成13亿美元的收购后，T’way已转向直接销售货物，并计划通过引进新飞机（包括两架B777-300ER和一架A330-200）来增强其运力，这预计将显著增加其腹舱货物空间。自疫情以来，该航空公司的货运业务出现激增，2023年的营业额达到224亿韩元（1730万美元），是2021年的三倍多，并预计随着欧洲航线的增加将进一步增长。

美国

🔹洛杉矶港和长滩港在关税担忧中集装箱货量激增

洛杉矶港和长滩港报告了11月份集装箱货量的显著增加，前者处理了884,315个标准箱（同比增长16%），后者则移动了884,154个标准箱（同比增长20.9%）。这两个港口共同承担了美国约40%的进口货物，对唐纳德·特朗普第二任期内可能实施的新关税表示担忧，这可能会对货物量产生负面影响。尽管因零售商为假期做准备而推动了强劲的需求，港口官员强调了围绕关税和地缘政治问题的不确定性，这些问题可能会影响未来的运输趋势。

孟加拉

🔹孟加拉国在与印度紧张关系中“强迫”进口商从巴基斯坦采购商品

孟加拉国政府鼓励进口商从巴基斯坦采购商品，标志着两国贸易关系的改善。最近一艘来自巴基斯坦的货船将重要工业材料运送到吉大港，这是自孟加拉国独立以来的第二次此类运输。这一发展是在孟加拉国临时政府领导人穆罕默德·尤努斯教授与巴基斯坦总理谢赫巴兹·谢里夫会晤后发生的，双方在会上同意通过增加贸易来加强双边关系。与此同时，自政府更迭以来，与印度的贸易有所下降，一些官员建议重新审视现有的印孟航运协议。

缅甸

🔹缅甸在持续不稳定中鸦片生产略有减少

联合国专家报告称，缅甸的鸦片生产略有下降，缅甸是世界上最大的鸦片来源，种植面积减少了4%至45,200公顷，产量下降了8%至995公吨。这是在经历了三年的增长后发生的，主要是由于2021年2月军事政变后带来的不稳定。尽管近期有所下降，联合国警告未来鸦片贸易扩张的前景依然强劲，尤其是缅甸已超越阿富汗，成为主要的鸦片生产国，这得益于阿富汗种植面积的显著减少。

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