旭晖空运国际 - 第43周物流更新

📌每周物流要点:

本周的新闻亮点包括：深圳成为“外贸第一城”,上海港口将突破5000万标准箱大关,越南电子商务市场表现强劲...

中国香港

🔹香港空运市场前景减弱，但仍预计会有繁忙的旺季

香港空运贸易商的市场前景最近减弱，DHL空运贸易指数在第四季度降至35.2点，较之前几个季度有所下降。尽管如此，商家对即将到来的旺季仍持谨慎乐观态度，20%的人保持积极展望，但特别是在电子产品方面，负面情绪有所增加。消费需求疲软、高运输成本和经济衰退等挑战正在影响预期。总体而言，虽然许多人预计旺季会很繁忙，但对运力和价格动态的担忧依然存在。

中国深圳

🔹 综合优势造就深圳成为“外贸第一城”。

在第一季度，约4000辆新能源汽车通过比亚迪的“开拓者1号”船从深圳运出。到第三季度，深圳的外贸额达到历史高点，达到3.37万亿元，同比增长20.9%，使得该市在中国外贸中占据了领先地位。这一增长得益于多元化的产业优势、政府对市场扩展的支持，以及跨境电商的显著增长，今年贸易增长了130%。

中国广州

🔹 广州已吸引超过1000家跨境电商企业开展业务。

10月21日，广东省人民政府新闻办公室举行了关于2024年前三季度省内进出口情况的新闻发布会。广州海关副主任黄斌强调，加快跨境电商和展会经济的发展对于提升外贸质量和促进广东高水平开放至关重要。他提到，广州已吸引超过1000家跨境电商企业，形成了一个包括优惠政策、平台集聚、便捷物流和金融创新的综合生态系统。广州还是中国主要的会展城市，广交会作为国际贸易的重要平台已有60多年历史。黄斌指出，广州海关在支持跨境电商方面采取了创新举措，例如新的出口集拼模式以降低成本，以及改善物流管理以实现高效的货物处理。此外，他们还实施了24小时预约通关政策，并出台了便利退税和改善企业资金流动的政策，进一步推动跨境电商的整体发展。

中国上海

🔹上海港口将突破5000万标准箱大关，创造2024年全球航运记录

上海的集装箱港口预计今年将处理创纪录的5000万TEU，巩固该市作为全球领先集装箱港口的地位，尽管中国的出口出现放缓。市长龚正宣布将放宽航运业政策，推动清洁能源和数字技术的发展，并提升海事服务以吸引国际承运人。尽管出口连续四个月下降，8月份同比下降8.8%，但上海的港口活动仍在增长，2024年前九个月处理的TEU数量比去年增加了8%。

中国天津

🔹今年前三季度，天津港汽车出口同比增长28.2%，延续增长趋势

今年前三季度，天津港出口了47万辆汽车，同比增长28.2%；其中电动汽车出口达到28.2万辆，增长18.2%。为了提高效率，天津海关实施了一系列智能监管措施，包括为出口商提供一对一联系机制和24小时预约通关服务，显著将装船时间从1-2天缩短至3-5小时。这些举措旨在提升物流速度，降低出口成本，以满足汽车行业对及时交付日益增长的需求。

中国青岛

🔹

越南

🔹越南电子商务市场表现强劲

越南的电子商务市场在今年前九个月实现了显著增长，收入达到95亿美元，同比增长37.7%。TikTok Shop和Shopee分别以110.6%和11.3%的收入增长领跑，而Tiki则从第二季度反弹，增长了38.1%。低价产品特别是售价低于8美元的商品占据了市场收入的一半以上，美容和时尚配件等关键类别也持续表现良好。随着Temu等中国平台的进入以及现有平台对越南消费者的适应，当地企业被建议通过品牌建设和改善客户服务来增强竞争力。

韩国

🔹 由于红海危机，9月航空货运量增长13%

截至9月，韩国航空公司国际航空货运量同比增长13%，达到209万吨，而去年同期为184万吨。这是五年来首次九个月的货运量超过200万吨，主要受海运成本上升和红海地缘政治问题导致的延误影响。韩亚航空的货运量增长了12%，达到119万吨，而亚航的货运量增长了6.8%，达到56.5万吨，济州航空的货运量则增长了25.7%，达到8.6万吨。

美国

🔹负责美国桥梁坍塌的船东和管理者同意支付1.02亿美元进行清理

导致巴尔的摩桥梁坍塌的货船船东和管理者已同意支付超过1.02亿美元的清理费用，以解决美国司法部提起的诉讼。然而，该和解并不涵盖重建桥梁所需的约20亿美元，马里兰州对此已提出自己的索赔。此次坍塌是由于船只电力故障导致撞击桥梁，造成六名道路施工工人遇难，并对巴尔的摩港的商业航运交通造成了重大干扰。该案件是更大责任纠纷的一部分，最终将决定船东和管理者需承担的额外赔偿。

孟加拉

🔹创新解决方案缓解孟加拉国出口挑战

孟加拉国的服装行业正在通过实施创新物流解决方案来应对运输费用上涨和运力短缺的问题。出口商正在利用通过中国和印度的空运、海空联运和陆空联运的组合，降低成本并避免传统中东枢纽的拥堵。尽管空运费用已达到两年来的最高水平，但通过中国和印度的替代航线变得越来越可行。从亚太地区到北美和欧洲的空运能力增长为出口商提供了一些缓解，使他们能够有效应对挑战。总体而言，随着灵活的物流策略帮助在高运费和运力限制下保持供应链的连续性，孟加拉国出口的前景仍然乐观。

缅甸

🔹 在与叛军的内战后，缅甸军方失去了五个主要边境口岸，近十亿美元的税收

独立研究机构ISP-Myanmar的最新报告显示，在缅甸国家治理动荡三年多后，以及2023年10月27日叛军的军事行动之后，国家管理委员会失去了五个边境贸易口岸，导致每年近94.8亿美元的边境贸易损失。受影响的口岸包括雷基、清水河、梅塞、Rik和木姐。在叛军控制之前，这四个口岸的日交易额约为700万美元。尽管其他一些口岸仍在管理委员会的控制下，但贸易已停滞。商人们遭受了重大损失，这影响了他们的业务和国家税收。自2021年2月1日军方政变以来，估计边境贸易产生了超过270亿美元的收入。然而，国家管理委员会并未公开回应贸易停滞的问题，尽管自2024年初以来，它一直在推广海运贸易。

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