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旭晖空运国际 - 第42周物流更新

📌每周物流要点:

本周的新闻亮点包括:中越货运列车服务创下新的运输记录,韩国航空恢复首尔仁川-熊本航线,美国对中国进口激增......

 中国香港

🔹香港货运代理欢迎2024年政策讲话,认为将推动空运发展

香港货运及物流协会(HAFFA)对政府在大湾区(GBA)扩展货运能力和物流服务的计划表示赞赏,这些内容在行政长官李家超的年度讲话中有所提及。主要举措包括开发先进的物流设施、增强空运服务以及促进跨境电子商务物流。HAFFA强调这些发展对于强化香港作为国际物流枢纽的地位和提升竞争力的重要性,同时香港机场管理局欢迎扩展航班网络和推动机场城市战略的措施。

 

 中国深圳

🔹深圳与洛杉矶港合作推动海洋贸易脱碳与新绿色航运走廊

2024年9月22日,洛杉矶港、深圳港集团和华侨城港口公司在中国深圳签署了一份合作备忘录,旨在推动海洋贸易脱碳和促进太平洋地区的绿色 maritime 经济。该协议重点关注技术交流、清洁技术的部署和可持续基础设施,以减少船舶排放并提高货物运输效率,同时为潜在的姐妹港协议铺平道路,以加强中美之间的经济合作。

 

 

 中国广州

🔹 首列中国-老挝-泰国货运列车的启动:增强粤港澳与东盟之间的贸易和物流

10月14日,80014次货运列车从广州国际港出发,运载着汽车配件和服装等出口货物。这标志着广州首条“中国-老挝-泰国”铁路货运服务的开通,为该市的国际货运网络增添了一条新线路。列车将通过云南磨憨口岸出境,沿着中老铁路南行到达老挝万象,然后前往泰国曼谷,预计全程用时四天。随着“一带一路”倡议的推进,中国与东盟国家的经济合作日益加强。粤港澳大湾区生产的电子产品、汽车机械和建筑材料等产品在东盟市场日益受到欢迎。新的“中国-老挝-泰国”列车服务将提升粤港澳大湾区与东盟之间的贸易物流效率,利用现有物流路线的稳定性和效率。



 

 中国上海

🔹上海港2024年实现集装箱吞吐量创纪录:稳步走向绿色智能国际航运中心

2024年1月至9月,上海港实现了3910.2万标准箱的集装箱吞吐量,较去年同期增长8%。该市的国际海空枢纽建设稳步推进,集装箱和旅客吞吐量持续增长,进一步巩固了其国际航运中心的地位。罗泾集装箱港区第一期已开港,年吞吐能力达到260万标准箱,提高了效率。在航空方面,上海两大机场报告了602,000架次的航班起降和9343.3万的旅客吞吐量,已恢复到2019年水平。此外,国际邮轮运营已恢复,2024年的旅客人数显著增长。展望未来,上海目标是在2025年前建立一个绿色智能的国际航运中心,重点关注数字化和可持续发展。

 

 

中国天津

🔹天津市长强调金融与产业的融合

天津市长张巩在天津五大道论坛上强调,天津正致力于加强金融与产业链的融合,并开发高水平的金融创新区。该市计划建立一个针对技术、养老金和航运等领域的金融创新示范区,旨在创建一个支持高质量发展的金融生态系统。此外,南开大学还成立了国家创新与金融研究所,计划打造一流的金融智库以支持这些举措。

 

 

 

中国青岛

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 越南

🔹中越货运列车服务创下新的运输记录

该铁路服务的稳定运输时间约为14小时,显著快于传统海运,促进了中国与东盟国家之间的顺畅贸易。截至10月8日,广西已运输近1100万标准箱,同比增长1350%。运输的货物种类多样,包括化学品、建筑材料和农产品等,送往越南、老挝、泰国等国,同时将越南热带水果带给中国消费者。

 

韩国

🔹 韩国航空恢复首尔仁川-熊本航线

韩国航空将从11月24日起开始每日航班,恢复首尔仁川-熊本航线,此前因亚洲金融危机暂停了27年。熊本位于九州,是一个全年旅游目的地,以其丰富的历史、美丽的自然风光以及阿苏山和熊本城等景点而闻名。该航空公司还在扩大对日本小城市的服务,增加到冈山和鹿儿岛的航班频率,并恢复每周四班的首尔仁川-长崎航线。这些举措旨在满足日益增长的旅行需求,并增强与日本各地目的地的连接。

 

 美国

🔹美国对中国进口激增:创纪录的数量与节日准备

尽管面临如码头工人罢工等威胁供应链的挑战,过去三个月,美国自中国的进口量仍显著增加,7月、8月和9月的进口量均创下历史新高。9月份,集装箱进口量第二次超过250万标准箱,主要受到消费者商品需求的推动,以应对即将到来的冬季节日高峰运输季节。虽然进口激增反映了零售商为节日需求做准备,但专家表示,这也与东海岸和墨 Gulf Coast 港口潜在罢工的应急计划有关。10月初发生的临时罢工迅速得到解决,使谈判得以继续而不再出现进一步的干扰。此外,航运路线还面临如干旱影响巴拿马运河等挑战。

 

 孟加拉

🔹创新解决方案缓解孟加拉国出口挑战

孟加拉国的服装行业正在通过实施创新物流解决方案来应对运输费用上涨和运力短缺的问题。出口商正在利用通过中国和印度的空运、海空联运和陆空联运的组合,降低成本并避免传统中东枢纽的拥堵。尽管空运费用已达到两年来的最高水平,但通过中国和印度的替代航线变得越来越可行。从亚太地区到北美和欧洲的空运能力增长为出口商提供了一些缓解,使他们能够有效应对挑战。总体而言,随着灵活的物流策略帮助在高运费和运力限制下保持供应链的连续性,孟加拉国出口的前景仍然乐观。

 

 缅甸

🔹 缅甸推动中小微企业发展经济

缅甸正致力于加快微型、小型和中型企业(MSMEs)的发展,以促进经济增长。副高级将军索温在最近的会议上强调了中小微企业在推广本地产品、减少进口和增加出口方面的重要性,并指出它们目前仅占国家GDP的30%。会议还讨论了“一个地区一个产品”(OROP)倡议以及展示和竞赛中小微企业产品的计划。

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