📌 每周物流要闻

本周，贸易紧张局势下的监管应对与战略扩容成为物流领域的核心议题。中国航运企业及港口积极应对美国即将实施的相关费用政策，中国香港则加快低空物流试点进程；国际层面，亚马逊在事故后调整无人机运营，越南中转需求大幅增长 —— 在不确定性中，全球供应链始终保持适应性运转。

中国

中国香港

🔹 11 个新增低空物流试点项目启动（10 月 9 日）：

继 9 月底推出 17 个项目后，中国香港于 10 月 9 日新增 11 个低空经济监管沙盒项目。其中，荃湾至马湾的无人机食品配送服务已启动试点，将原本需 30 分钟的渡轮 / 公路行程缩短至 8 分钟；政府同时批准开通至南丫岛的医疗无人机航线，目标年底前实现无人机物流覆盖 80% 的离岛区域。

🔹 香港港推出 RCEP 海关数字平台（10 月 11 日）：

为促进区域贸易，香港港于 10 月 11 日面向 RCEP 成员国推出数字清关平台。该平台整合区块链技术用于单据核验，将清关时间从 8 小时缩短至 90 分钟。新加坡、曼谷等合作港口计划 2026 年第一季度接入该平台，预计可推动香港港 RCEP 方向中转货量增长 25%。

中国深圳

🔹 UPS 扩容深圳 - 悉尼航空货运（10 月 7 日）：

10 月 7 日，UPS（联合包裹）新增每周 2 班深圳 - 悉尼波音 747 货机航班，单班载货量 112 吨，重点运输医疗物资与汽车零部件。此次扩容后，航线运输时间缩短至 8 小时，较同类服务快 40%，预计将推动深圳至澳大利亚的航空货运量增长 30%。

🔹 盐田港测试碳中和码头模式（10 月 10 日）：

10 月 10 日，盐田港启动碳中和码头试点，全面采用可再生能源与电动起重机，每周可减少碳排放 720 吨。若试点成功，该模式将于 2027 年前推广至所有码头；同时，盐田港推出 “零排放船舶 15% 费用减免” 政策，鼓励船舶采用绿色动力。

中国广州

🔹 广州港应对美国船舶费用政策（10 月 8 日）：

在美国港口相关费用（10 月 14 日生效）实施前，广州港于 10 月 8 日宣布设立 2000 万美元承运人补贴基金，可为停靠该港的船舶抵消美国 “每吨净载重 50 美元” 初始费用的 30%。中远海运、中海运已确认参与，确保每周 12 班跨太平洋航线运力保持稳定。

🔹 广州 - 曼谷铁海联运货量增长 45%（10 月 9 日）：

广州 - 曼谷铁海联运服务本周货运量环比增长 45%，共运输 1200 吨汽车零部件与电子产品。为应对需求，广州港新增每周 1 班至北海港的铁路班次，将全程运输时间缩短至 4.5 天。

中国上海

🔹 中远海运承诺稳定跨太平洋运力（10 月 6 日）：

尽管美国港口相关费用即将实施，中远海运仍于 10 月 6 日承诺维持跨太平洋航线服务规模。该公司计划 11 月底前额外部署 15 艘 8500 标准箱级船舶，承担大型船舶单次航程 250 万美元的初始费用。本周上海港跨太平洋货量稳定在 18 万标准箱，未出现运力削减情况。

🔹 洋山港启用 AI 货物风险检测系统（10 月 11 日）：

10 月 11 日，洋山港部署人工智能货物风险检测系统，通过计算机视觉技术扫描集装箱违禁品。该系统将人工查验时间减少 80%，检测准确率提升至 98%；启用首日即识别出 12 个高风险集装箱，避免潜在物流延误。

中国天津

🔹 天津 - 莫斯科铁路服务新增汽车货运（10 月 7 日）：

10 月 7 日，天津港至莫斯科铁海联运服务启动新能源汽车运输业务，首批运输 50 辆电动汽车。航线采用专用汽车运输车厢，运输时间缩短至 16 天，较海运快 30%；比亚迪等本地车企已承诺每月通过该航线运输 200 辆汽车。

🔹 天津港 LNG 出口量创纪录（10 月 10 日）：

10 月 10 日，天津港 LNG 码头向韩国出口 8.5 万吨 LNG，创单船出口量纪录。该码头上月新增 1 个泊位，年处理能力翻倍至 120 万吨；受区域能源需求推动，天津港今年以来对亚洲的 LNG 出口量同比增长 60%。

中国青岛

🔹 青岛港开通南美西海岸支线（10 月 8 日）：1

0 月 8 日，青岛港开通每周 1 班至中远海运秘鲁钱凯港的支线服务。航线经巴拿马运河连接青岛与南美西海岸，每周运输 2000 标准箱家用电器与纺织品，运输时间 21 天，较传统经巴西的航线缩短 15%。

🔹 青岛航空加密首尔货运航班（10 月 9 日）：

10 月 9 日，青岛航空新增每日 1 班青岛 - 首尔 A321-200P2F 货机航班（目前每日 3 班），单班载货量 20 吨，其中 65% 为供应三星的电子元器件。该航线周货运量现已达 420 吨，较上月增长 28%。

国际

越南

🔹 胡志明港中转货量激增 35%（10 月 7 日）：

本周胡志明市凯莱港处理 24.5 万标准箱货物，其中经越南中转至美国的中国货量增长 35%—— 主要因出口企业通过越南纺织组装规避美国关税。该港新增 2 班至上海的支线航班，并将中转清关时间从 4 小时缩短至 2.5 小时。

🔹 2025 年越南国际物流展开幕（10 月 10 日）：

10 月 10 日，2025 年越南国际物流展（VI Log 2025）在胡志明市启幕，超 300 家参展商展示智能仓储与跨境物流解决方案。越南铁路在展会上宣布，计划 2026 年前新增每周 10 班至中国的跨境列车。

韩国

🔹 釜山港引入香港 RCEP 海关技术（10 月 11 日）：

10 月 11 日，釜山港签署协议，将整合香港的 RCEP 数字清关平台。此举将实现韩国与东盟港口清关流程对接，使韩国电子品出口运输时间缩短 30%；平台全面整合工作预计 2026 年 3 月完成。

🔹 大韩航空新增仁川 - 悉尼货运航班（10 月 8 日）：

10 月 8 日，大韩航空开通每周 2 班仁川 - 悉尼货运航班，采用波音 777 货机，单班载货量 100 吨，重点服务澳大利亚制造业所需的半导体与汽车零部件。该航空公司预计该航线年货运量增长率将达 15%。

美国

🔹 亚马逊恢复亚利桑那州无人机配送（10 月 7 日）：

10 月 4 日无人机撞上建筑起重机事故后，亚马逊于 10 月 7 日恢复亚利桑那州托莱森市的无人机配送服务。公司新增 “增强型地形勘察” 以识别障碍物，并将飞行高度降至 200 英尺（约 61 米）；凤凰城地区目前服务 15 万户家庭，西海岸扩容计划未受影响。

🔹 美国关税推动空运转移（10 月 9 日）：

受美国对家具、药品加征关税影响，本周 22% 的高价值货物从海运转向空运。洛杉矶机场（LAX）航空货运量增长 18%，达 5.2 万吨，其中电子产品与医疗物资增长最为显著；联邦快递（FedEx）等航司已新增每周 3 班至亚洲的航班以应对需求。

孟加拉国

🔹 吉大港完成首批电动汽车出口（10 月 6 日）：

10 月 6 日，吉大港完成首批 200 辆电动摩托车出口欧洲的装船作业。此次运输启用 9 月 24 日投运的新海湾码头，装货时间缩短至 6 小时；本地制造商目标 2026 年前通过该码头实现每月出口 5000 辆电动汽车。

🔹 孟印铁路货运量增长 30%（10 月 10 日）：

本周孟加拉国 - 印度跨境铁路服务运输 900 吨水泥与纺织品，货运量同比增长 30%。孟加拉国铁路于 10 月 10 日新增每周 1 班列车，将运输时间缩短至 12 小时；两国计划 12 月底前将该航线延伸至尼泊尔。

缅甸

🔹 仰光港扩容东盟冷链设施（10 月 8 日）：

10 月 8 日，仰光港新增 2500 平方米冷链仓库，总仓储能力翻倍至 400 吨。该设施用于存储发往泰国、马来西亚的海鲜与大米，货物损耗率从 15% 降至 3%；10 月 9 日，首批 80 吨白米已从该设施发往吉隆坡。

🔹 缅甸航空加密新加坡货运航班（10 月 11 日）：

10 月 11 日，缅甸国际航空将仰光 - 新加坡货运航班加密至每日 1 班，采用空客 A321-200P2F 货机，单日载货量 35 吨，货物以农产品出口与电子产品进口为主，预计周货运量将达 245 吨。

旭晖空运国际 -第41周物流更新-2025