📌每周物流要点:
本周的新闻亮点包括:香港国际货运量持续飙升、广州增城西站已成功开行超过1000列中欧班列、越南海港2030年将处理12-14亿吨货物、大韩航空从波音购买宽体客机……
中国香港
🔹香港国际机场货运量持续飙升
香港国际机场(HKIA)货运量经历了强劲增长,2023年6月同比增长17.6%,达到41.7万吨,12个月滚动货运吞吐量增长14.8%,达到470万吨,保持了其作为全球最繁忙货运机场的地位。这一增长由出口量上升、电子商务发展以及利益相关方的战略投资所推动,包括扩大了多式联运业务和新设施建设。
中国深圳
🔹截至2024年6月,深圳市拥有108万辆新能源车
截至2024年6月,深圳市拥有约426.3万辆机动车,其中超过108万辆(占比超过25%)为新能源车。在2024年上半年,深圳新增了10.9万辆新能源车,新能源车渗透率达到72.6%。仅在2024年6月,新能源车渗透率就达到了创纪录的77.4%。深圳一直priority发展新能源汽车产业。2023年,该市新能源车产量达到173万辆。深圳现有2.4万家新能源和数字动力企业。主要进展包括:比亚迪汽车产业园二期实现满产,新款AITO M7 Ultra大规模交付,宁德时代在龙岗和坪山区设立子公司,并在深圳建立新能源供应链公司。深圳正在快速推进车队电动化,新车注册中新能源车已占77%以上。
中国广州
🔹广州增城西站成功运营1000列中欧班列
7月19日,一列载有日用品、纺织品等货物的中欧班列从广州东部铁路集装箱运输枢纽的增城西站启程,经霍尔果斯口岸驶往波兰、德国等西欧国家。这标志着从增城西站发出的中欧班列达到了1000列。增城西站位于广东-香港-澳门大湾区几何中心,凭借其优越的交通位置优势,已经成为广州乃至华南地区重要的国际物流枢纽。在运营量方面,增城西站的中欧班列从2021年的52列增加到2022年的300列,2023年更是达到了408列,呈现出显著的增长势头。在线路方面,覆盖范围从单一的霍尔果斯口岸拓展到包括阿拉山口、二连浩特、满洲里等多个口岸,线路网络也从单一路线发展到12条出境线路和8条回程线路,覆盖15个国家的30个城市。在货物类型方面,增城西站还推出了水果专列、冷链专列、整车专列、过境专列、电商专列等多种特色货运服务,满足不同客户需求。参与企业也从最初的100多家增长到现在超过5000家外贸企业。
中国上海
🔹Virgin Atlantic將於今年晚些時候停止其上海航線
维珍航空将于今年晚些时候终止其每日伦敦希斯罗至上海的航线。最后一个航班将于10月25日从希斯罗飞往上海,10月26日从上海飞往希斯罗。这一决定是由于运营成本的增加而做出的,经过了25年的航线运营。由于无法飞越俄罗斯领空,导致飞行时间大幅增加,需要投入更多的飞机和机组人员。从希斯罗到上海的航班时间增加约1小时,而从上海到希斯罗的航班时间增加2小时。维珍航空此前已决定不恢复其香港航线,原因是俄罗斯领空关闭后造成的运营复杂性。该航空公司称,这是一个"艰难的决定",但该航线的挑战和复杂性使其无法继续在商业上维持可行性。在停止其中国航线后,维珍航空的亚太网络将专注于印度(德里和孟买)和马尔代夫。
中国天津
🔹首趟保定至天津港港城班列顺利开行
中国铁路北京局首次开行从保定至天津港的"港城班列"货运列车,能实现海运与内陆铁路的无缝衔接。从今年1月下旬至6月30日,中国铁路北京局已累计开行426列"港城班列",发送63.4万吨各类货物,形成了多条稳定高效的运输线路。为确保此次保定至天津港新线路的顺利开通,铁路物流中心成立了专门服务团队,深入企业调研,量身打造运输方案,提供一站式服务,帮助企业顺利转向铁路运输。铁路物流中心提前做好各项准备工作,如备足集装箱、开放快速通道、实时跟踪列车运行,以确保货物能够在最短时间内安全高效地运抵天津港。总的来说,这次新线路的开通对于加快京津冀地区"轨道上的一体化"建设起到了积极作用。
中国青岛
🔹
越南
🔹越南海港将在2030年前处理12亿至14亿吨货物
根据2021-2030年编制的海港群、码头、航道浮筒和水域发展详细规划(展望到2050年),越南海港吞吐量将在2030年达到12亿至14亿吨,集装箱货物将在4630万至5434万标箱之间。预计1号和4号港口群将在2030年处理最高货量,分别为3.21亿至3.83亿吨和4.99亿至5.64亿吨。海港旅客吞吐量预计将在2030年达到1700万至1900万人次,包括国际和国内旅客。2030年所需总用地面积预计为33,800公顷,其中17,300公顷用于港口发展。总水域面积约为606,000公顷。到2030年,海港系统所需投资估计将达到近3,520亿越南盾(约139亿美元),其中72.8万亿越南盾用于公共海事基础设施,278.7万亿越南盾用于港口投资。
韩国
🔹大韩航空、日本航空从波音公司购买宽体客机
周一,大韩航空和日本航空宣布,他们已经下订单从波音公司购买远程客机,这表示对这家陷入困境的飞机制造商表示信任。大韩航空宣布,计划从波音公司订购最多50架宽体客机:包括20架仍需要通过认证的777X客机、20架787-10梦想客机,并有10架最大型号787梦想客机的购买选择权。另外,日本航空也宣布,已经达成协议再订购10架波音787梦想客机,并有10架追加客机的选择权。
美国
🔹美国线空运运费持续上涨,电商及AI带动航空货运旺季
亚洲-美国线空运运费本周再度上涨。直飞美西的运费每公斤上涨15元(5%涨幅),直飞美东的运费每公斤上涨10元(3%涨幅)。亚洲飞美西每公斤运费达290300元,飞美东每公斤运费达310315元,都达到较高水平。转机运输的运费相对较低,美西和美东每公斤约185~190元。亚洲-欧洲线运费则大致持平,每公斤约145元。受台风卡米影响,可能会对航班造成影响,货主或提早或延迟出货避免影响。国防部汉光演习也可能取消部分货机航班。整体来看,本周美国西岸的出货需求较强劲,电商和AI伺服器出货有助带动航空货运市场需求。华航和长荣航空新增货机提升运力,有利于把握市场机会。
孟加拉
🔹马来西亚人在孟加拉国的撤离航班安全抵达达卡
马航AK77航班已安全抵达孟加拉国达卡,以撤离滞留在当地的马来西亚人。所有被撤离人员都在哈兹拉特沙贾拉尔国际机场等候登上专机,这架特别包机是空中亚洲公司的空中客车A320型号。该航班计划于当地时间上午10点起飞前往吉隆坡。马来西亚驻孟加拉大使亲自出席,欢送这些被撤离的公民。大部分被撤离人员之前都在马来西亚大使馆过夜。这趟飞往吉隆坡国际机场的航程预计需要3小时55分钟,预计在当地时间下午4点10分左右抵达。抵达后,这些被撤离者将受到内政部长的欢迎。
缅甸
🔹2024-25财年,缅甸蜂蜜出口实现335.31吨
2024-25财年前3个月,缅甸蜂蜜出口达到335.31吨,实现8160万美元。主要出口国包括日本、韩国、美国、泰国和新加坡。主要产区为萨加英、曼德勒、莫拉美和掸邦,主要生产大枣蜜、尼日尔蜜、向日葵蜜和荔枝蜜。
🔹缅甸-印度在能源领域开展合作讨论
2024年7月24日上午11点,在内比都,缅甸外交部副部长Lwin Oo接见了国际红十字委员会(ICRC)缅甸代表Elena Ajmone Sessera。
会议由外交部副部长和相关人员以及ICRC代表Jan Miskkoc副代表参加。
会议讨论了缅甸冲突地区的医疗供给、人道主义援助以及遵守国际人道法等议题。
🔹韩国和中国电动车抵达仰光港
2024年7月24日,在内比都,缅甸能源部长Ko Ko Lwin接见了驻缅甸印度大使Abhay Thakur。
会议由能源部长、执行总裁和驻缅甸大使馆的外交官等参加。
会议讨论了缅甸-印度在能源领域的合作方案、石油勘探和炼油技术等议题。
top