旭晖空运国际 - 第16周物流更新

📌Weekly Logistics Highlights:

本周的新闻突出了各地区物流业的进展。例如：香港國際機場被重新評為2023年全球最繁忙的貨運機場，FedEx擴建深圳機場設施，越南和法國加強運輸合作，韓國海洋業務公司（KOBC）宣布招標一項價值4000億韓元（2.8869億美元）的全球物流供應鏈投資基金......

中国香港

🔹香港国际机场荣获2023年全球货运量最繁忙机场称号

根据国际机场协会发布的初步数据，香港国际机场（HKIA）在2023年以总货运量而言保持了全球货运量最繁忙机场的地位。这是自2010年以来，香港国际机场第13次获得这一殊荣。机场高效的运营和世界一流的货运服务为其在这个具有挑战性的行业中的领先地位做出了贡献。香港机场管理局主席苏智良强调航空货运作为推动香港物流业和整体经济发展的重要驱动力。机场管理局将继续与航空运输行业合作，提升香港作为全球货运中心的竞争力。为满足长期需求，香港国际机场正在扩建成为三跑道系统，这将大幅增加其旅客和货运能力。预计这项扩建工程将于2024年完成，确保香港国际机场每年能处理1.2亿旅客和1000万吨货物。

🔹香港快运航空宣布开通前往三亚的新直航航班

香港快运航空宣布将于5月10日开始提供直航航班前往中国海南三亚凤凰国际机场（SYX）。该航空公司表示：“仅需两个小时的飞行时间，追寻阳光和海滩的人们现在可以轻松前往亚洲顶级热带目的地之一，有更多时间在三亚风景如画的海滩上悠闲地度过或者探索海岸线。”

中国深圳

🔹联邦快递扩建深圳机场设施

联邦快递已完成对其中国深圳宝安国际机场门户设施的升级。进口仓库改扩建旨在加强进口业务，为华南地区客户提供高效的通关服务。升级后的仓库现在配备了先进的智能管理系统、电子仓库和额外的分拣带。此次扩建使网关占地面积增加了 48%，达到 4,500 多平方米，包裹和文件的分拣能力增加了一倍，货运处理能力增加了 50%。升级后的设施将优化深圳和华南地区的通关流程，打造更智能的供应链，并为客户提供高效的体验。深圳工厂是联邦快递在中国的四大国际门户之一，负责处理华南和西南地区多个城市的进出口包裹。联邦快递已在中国运营 40 年，目前在深圳每周运营 10 趟国际航班，连接亚洲和美洲市场。去年，该公司升级了华南地区高价值货物的出口服务，缩短了前往美洲的运输时间。联邦快递计划继续改善其在深圳的设施，投资新技术，并进一步缩短清关时间。

中国广州

🔹中國南方廣東省出台措施支持廣州建設跨境電子商務國際樞紐

該計劃名為《關於實施“五個外聯”推動高水平開放的意見》，提出全面措施，推動該省成為全球電子商務領域的領先地位，目標是超過1萬億元（1382.4億美元）的年度跨境電子商務進出口額。根據新計劃，廣東省將支持廣州和深圳，利用該省的戰略位置、先進的基礎設施和強大的物流網絡，將它們轉變為跨境電子商務的國際樞紐，促進國際邊境間無縫貿易流動。

中国上海

🔹第135届广交会展示先进的建筑机械，推动全球工程创新

中国广州，2024年4月18日 / 新华社电 - 在第135届中国进出口商品交易会（“广交会”）第一阶段，全球买家对于展示的约200家参展商展示的尖端建筑机械表现出了极大的热情。这个事件标志着全球工程和建筑创新的重大飞跃，中国建筑设备的“软”技术和“硬”制造正在快速发展和创新。

中国天津

🔹京津冀"正逐渐成为一个巨大的经济区域

在过去的10年里，中国的北京-天津-河北（京津冀）地区经历了巨大的变化。该计划旨在实现更好的整合、区域平衡发展和经济增长，同时解决收入差距和减少污染水平的问题。2023年京津冀群体的总经济产值超过10.4万亿元，显示出三个地区的成功发展和整合。超过3,000家制造企业已从北京搬迁至河北和天津，许多市场和物流中心已经迁移或升级。此外，在北京拆除非法建筑后，已经清理和造林了超过9,200公顷的土地。发展计划承认了每个地区所面临的挑战，如北京的人口过多和污染问题，需要充分利用天津的港口城市地位，并将资源转化为河北的经济收益。协同发展有助于克服这些挑战。位于北京西南部的雄安新区是该地区愿景的具体体现。它吸引了大量投资，并且许多大公司已在那里建立了业务。改善的交通连接使得三个地区之间的旅行更加便利，合作减少了空气污染并改善了空气质量。公共服务的整合，例如医疗保险计划，简化了医疗保健流程。协同发展提升了该地区的全球竞争力，吸引了跨国公司和外国投资者的兴趣。

中国青岛

🔹

越南

🔹越法加强交通合作

巴黎（越通社）- 交通部部长阮文勝率领越南代表团于4月8日至10日对法国进行了工作访问，双方同意促进交通合作的各个领域。代表团与法国负责交通事务的部长帕特里斯·韦格里特、生态转型和领土凝聚部门的机构以及空中客车集团的代表进行了会议。在活动中，阮文勝表示，交通合作，包括航空、铁路、海上和道路交通，是两国多年来一直在推动的优先事项之一。

韩国

🔹韩国航运业集团开展4000亿韩元全球物流基金招标
韩国海洋商务公司（KOBC）宣布招标一个价值4000亿韩元（2.8869亿美元）的全球物流供应链投资基金。该基金将有五年的投资期限和十五年的到期期限，旨在投资于美国、欧洲和东南亚的港口和物流公司以及项目。KOBC计划为该基金聘请两家资产管理公司。资产管理公司需要具有管理机构投资者全球私募基金的经验，并在其实物资产组合中至少拥有1万亿韩元的总资产。它们还需要在韩国注册。申请过程将持续到5月9日，中标者将在5月底前确定。KOBC总部位于釜山，为当地航运公司提供融资、信用担保和基础设施支持，包括集装箱租赁。该投资基金的设立表明KOBC致力于支持航运业，并促进全球物流供应链的发展。

美国

🔹阿里巴巴（BABA）通过物流市场帮助美国企业

阿里巴巴的物流部门菜鸟宣布在美国推出了“集货运输”服务，增强了其海外物流业务。这项跨境服务将来自中国各大电商平台的多个购物订单打包，通过空运和海运路线交付给美国客户，将交货时间缩短至五天。公司还推出了菜鸟快递，一项新的快递服务，旨在为阿里巴巴旗下的特定企业提供上门、半天、当天和次日交货。阿里巴巴集团还宣布计划在三年内向韩国投资11亿美元，以建立物流中心并在全国范围内扩大业务。该公司还宣布将在今年投资2亿美元用于物流中心的发展，以及1亿美元用于小型和中型企业。上述所有努力有望帮助该公司利用全球物流市场的增长机会。根据《联合市场研究》的报告，全球物流市场预计到2032年将达到16.79万亿美元，2023年至2032年的复合年增长率为5.6%。

孟加拉

🔹孟加拉国希望获得世界银行在后最不发达国家（LDC）时期的支持

孟加拉国将要求世界银行（WB）在出口多样化、提升竞争力、扩大投资和改善贸易物流方面延长其技术合作，以实现平稳可持续地从最不发达国家的地位晋级，预计在2026年实现。财政部为财政部长AH Mahmood Ali为世界银行和国际货币基金组织在华盛顿举行的春季会议准备的简报中表示：“世界银行还可以协助该国的各项倡议，旨在增强人力资本和机构能力建设，以促进无缝过渡。”财政部认为，孟加拉国的外部债务远低于门槛水平，政府具有“足够的偿还能力”。

缅甸

🔹泰国产业界担心因缅甸冲突而导致贸易下滑

泰国工业联合会（FTI）对缅甸不断升级的武装冲突表示担忧，预计边境贸易将进一步下滑，并出现更多的缅甸非法劳工进入泰国。据FTI主席Kriengkrai Thiennukul表示，泰国与缅甸的边境贸易年总价值达到1000亿泰铢（27亿美元），每当冲突升级时，边境贸易往往会受到影响。“有人担心贸易价值将减少，影响到卖方和买方，因为缅甸通常从泰国进口各种消费品。”Kriengkrai还指出，冲突可能会干扰运输和物流，可能导致缅甸国内商品短缺。

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