📌 每周物流亮点
本周,全球物流网络进入春节后恢复阶段,主要亚洲枢纽的港口拥堵有所缓解,但前期节日高峰和红海绕航带来的持续产能压力依然存在;绿色航运举措持续推进,跨太平洋航线运价波动加剧,东北亚半导体和新能车出口推动运量增长,邮轮旅游复苏势头强劲,美国冬季天气继续干扰集卡和铁路运营。
中国
香港,中国
🔹 香港港口运量温和回升,空运货量强劲(2月18日):香港国际机场2月初货运量同比增长5%,达到32.4万吨,受药品和电商货物从内地港口转运影响。港口集装箱年吞吐量同比下降6%,约为120万TEU,赫氏港口等运营商加大自动化投入,将周转时间缩短15%,并试用电动货运设备,计划未来一年减排20%。
🔹 纯电动货船下水凸显绿色转型(2月20日):福建船政集团下水一艘纯电动货船,可载重1000吨、航程200公里,利用中国电动车电池技术优势,助力内河航运脱碳。该船针对闽江等航线可减排10%,同时提升春节后短途运输效率,助力产能恢复。
深圳,中国
🔹 盐田港春节后拥堵快速缓解(2月17日):节前高峰后,盐田港船舶滞留从3-4天降至不足2天,周环比集装箱吞吐量反弹15%,月处理超120万TEU,半导体和电子产品出口强劲。卡车运价因劳动力短缺上涨20%,但正趋稳,马士基和地中海航运部分复航,部分继续绕好望角。
🔹 盐田完成保税LNG加注重大操作(2月21日):中海油为达飞船舶完成1万立方米保税LNG加注,推动港口绿色燃料转型。该举措助力深圳2030年港口减排25%目标,预计为承运人节省15%燃料成本,应对运价波动和关税提前出货影响。
广州,中国
🔹 南沙四期自动化码头助力节后吞吐激增(2月19日):广州南沙四期全自动化码头起重机效率提升40%,节后运量激增20%,月处理150万TEU,依托AI和北斗导航大幅降低拥堵。人工成本下降60%,新能车出口同比增长16%,优先保障出口。
🔹 南沙直达秘鲁新航线开通(2月22日):南沙至秘鲁昌塞直航航线开通,物流时间缩短30天,成本降低20%,便利家电和汽车零部件出口,同时推动水果、海鲜进口。该航线强化“一带一路”作用,预计吞吐量增长15%,应对关税和红海绕航效应。
上海,中国
🔹 上海港拥堵大幅下降,工厂复工提速(2月17日):春节后上海港平均滞留降至1-2天,节前高峰曾达3-4天,已清120余艘船,月吞吐量恢复至400万TEU,半导体出口同比增长134%。马士基等报告舱位充足,冬季雾天和船舶扎堆仍带来轻微压力。
🔹 绿色码头升级减排显著(2月20日):上海强化低硫油要求,通过LNG和甲醇加注基础设施,港口排放下降15%。自动化措施节省20%操作时间,支持电子产品出口激增,红海绕航导致的全球运价波动仍在持续。
天津,中国
🔹 天津港规划2035年达3500万TEU(2月18日):天津港宣布从2024年2300万TEU扩至2035年3500万TEU,新泊位和自动化提升效率25%,节后月吞吐量增长5%至200万TEU,聚焦新能车和散货出口。
🔹 智慧零碳码头处理创纪录运量(2月21日):天津零碳码头2026年初处理50万TEU,无人驾驶车辆和5G技术降低能耗30%、周转时间缩短40%,助力半导体货流快速恢复。
青岛,中国
🔹 青岛港新能源车出口激增(2月19日):青岛新能源车(含混动)出口同比增长16倍,月处理10万辆,节后整体吞吐量增长10%至250万TEU,“一带一路”通道持续扩张。
🔹 新增东南亚班轮航线(2月23日):青岛开通东南亚新航线,缩短中转时间20%,支持半导体和电商出口,缓解红海影响下的运力压力。
越南
🔹 越南对美贸易港口运量增长38%(2月17日):海防和胡志明港对美集装箱运量五年增长38%,达37.9万TEU,Gemini联盟等新增服务,中转时间平均33天,制造业转移效应显著。
🔹 盖梅港崛起为转运枢纽(2月20日):盖梅港吞吐量同比增长29%至700万TEU,跻身全球前30,自由贸易区和绿色物流投资强化合规与效率。
韩国
釜山,韩国
🔹 釜山转运量创历史新高(2月18日):釜山港2024年处理2480万TEU,同比增长2%,转运量占57%达1410万TEU,投资5.73亿美元建设支线码头,巩固枢纽地位。
🔹 自动化码头投产提升产能(2月21日):釜山新自动化集装箱码头新增150万TEU产能,延误减少20%,支持2月半导体出口同比增长134%。
仁川,韩国
🔹 仁川港2025年目标360万TEU(2月19日):仁川港务局设定2025年吞吐目标360万TEU,扩大货机优先时段,支持电商和半导体货流恢复。
🔹 智能货运码头开发加速(2月22日):计划2027年建成新智能码头,引入自动化和机器人,目标缩短处理时间30%、减排25%。
美国
🔹 冬季风暴“Fern”重创东海岸港口(2月17日):风暴导致诺福克和费城等港口关闭,延误达3天,底盘短缺缓解但集卡运价上涨10%,芝加哥和孟菲斯铁路拥堵加剧。
🔹 西海岸运量受关税影响上升(2月20日):美国西海岸港口运量增长20-30%,中国进口同比增长7.9%至87.3万TEU,但2月整体下降12.5%,受春节和关税影响,产能持续紧张。
孟加拉国
🔹 吉大港罢工结束,积压快速清理(2月18日):码头租赁争议导致一周罢工后,吉大港恢复运营,日交付超5000TEU,堆场拥堵下降15%。
🔹 创纪录拥堵后效率提升(2月21日):抗议期间峰值处理45377TEU,恢复措施包括加强查验,效率提升10%,聚焦合规和可追溯性。
缅甸
🔹 仰光港2月安排60艘集装箱船(2月17日):仰光港2月安排60艘集装箱船,较前期59艘略增,内亚航线运量增长,铁路-海运服务持续扩展。
🔹 11个月处理669艘集装箱船(2月20日):仰光港年内累计处理669艘集装箱船,同比增长6%,新支线网络提升效率,助力区域中断后的恢复。
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