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旭晖空运国际 -第04周物流更新-2026
📌 每周物流要闻
本周，物流行业聚焦春节前的旺季准备工作，各大枢纽通过自动化和数字化手段优化效率。中国港口加速绿色能源应用和电商配送，东南亚港口则收紧海关监管以打击贸易违规行为。韩国和美国应对货物量变化及邮轮旅游需求，确保供应链在这一关键过渡期保持稳健。
中国地区
中国香港
🔹 京东物流推出燕窝 “即日达” 内地服务（1 月 22 日）：京东物流与香港某领先滋补品牌合作，宣布推出开创性的保税物流模式，首次实现即食燕窝从内地保税仓直接发货。通过提前备货并完成清关手续，系统实现订单即时同步。这一创新将运往北京的时效从 6 天缩短至 3 天，重庆等城市则实现即日达。这不仅使物流效率翻倍，还在节前购物热潮中显著提升了高价值香港产品的新鲜度和可得性。
🔹 香港航空货运医药运量激增 15%（1 月 19 日）：受向东南亚出口中药和医疗器械的推动，香港国际机场报告医药货运量环比大幅增长 15%。为应对这一激增，机场启动了专用的医药易腐品处理中心，利用 AI 温控系统维持严格的 2-8°C 范围。民航处还简化了医疗物资的运单处理，将单证时间缩短 40%。这一快速响应确保了关键医疗物资在假期前及时送达区域市场。
🔹 香港航空货运医药运量激增 15%（1 月 19 日）：受向东南亚出口中药和医疗器械的推动，香港国际机场报告医药货运量环比大幅增长 15%。为应对这一激增，机场启动了专用的医药易腐品处理中心，利用 AI 温控系统维持严格的 2-8°C 范围。民航处还简化了医疗物资的运单处理，将单证时间缩短 40%。这一快速响应确保了关键医疗物资在假期前及时送达区域市场。
中国深圳
🔹 无人车队投入年货节物流高峰（1 月 21 日）：京东物流、中通快递等深圳头部物流企业大规模部署自动驾驶配送车，以应对 “年货节” 高峰。这些车辆单次可装载多达 1000 个包裹，主要处理分拣中心与社区站点间的短途转运。在早高峰期间每 30 分钟一班，成功清理了网点积压，使日均配送时间缩短约 3 小时。这种自动化不仅将运营成本降低 50%，还有效解决了节日期间的人力短缺问题。
🔹 深圳港开通新能源汽车出口 “绿色通道”（1 月 18 日）：深圳盐田港推出专门的 “绿色通道”，以便利新能源汽车（NEV）出口欧洲。港口引入了专为滚装船设计的自动导引车（AGV），优化装载流程。通过将清关数据与港口码头操作系统集成，整个出口周期（从抵港到靠泊）缩短了 20%。仅本周，该港就处理了超过 2500 辆新能源汽车，显著提升了中国汽车出口能力，确保这些高价值货物在假期停摆前抵达欧洲经销商处。
🔹 深圳港开通新能源汽车出口 “绿色通道”（1 月 18 日）：深圳盐田港推出专门的 “绿色通道”，以便利新能源汽车（NEV）出口欧洲。港口引入了专为滚装船设计的自动导引车（AGV），优化装载流程。通过将清关数据与港口码头操作系统集成，整个出口周期（从抵港到靠泊）缩短了 20%。仅本周，该港就处理了超过 2500 辆新能源汽车，显著提升了中国汽车出口能力，确保这些高价值货物在假期停摆前抵达欧洲经销商处。
中国广州
🔹 南沙港向中东发运 108 辆新能源汽车（1 月 19 日）：广州南沙港成功装载并发运了一批价值超 1000 万元的 108 辆新能源汽车至中东。作为春节前出口冲刺的一部分，港口优化了滚装码头作业，采用特殊的防滑绑扎设备确保航行安全。此外，还为新能源汽车开通了专用清关通道，整合了查验和申报程序。这一举措使船舶周转时间比标准货物缩短了 15%，巩固了南沙港作为中国汽车出口海湾地区关键枢纽的地位。
🔹 广铁集团开行中亚 “水果快线”（1 月 20 日）：为利用假期期间对新鲜农产品的需求，广铁集团开行直达中亚的 “水果快线” 货运班列。该服务利用带物联网温控的冷藏集装箱，将来自泰国（经中老铁路）的榴莲、山竹等热带水果运往哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦市场。班列每周固定开行，确保仅需 8 天的运输时间。这条铁路直达链路比空运降低了 30% 的物流成本，同时保持了产品新鲜度，为东南亚农业创造了重要的贸易通道。
🔹 广铁集团开行中亚 “水果快线”（1 月 20 日）：为利用假期期间对新鲜农产品的需求，广铁集团开行直达中亚的 “水果快线” 货运班列。该服务利用带物联网温控的冷藏集装箱，将来自泰国（经中老铁路）的榴莲、山竹等热带水果运往哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦市场。班列每周固定开行，确保仅需 8 天的运输时间。这条铁路直达链路比空运降低了 30% 的物流成本，同时保持了产品新鲜度，为东南亚农业创造了重要的贸易通道。
中国上海
🔹 中远海运与东方海外降价以保住东南亚航线货量（1 月 20 日）：面对东南亚航线运费下降，上海港运营的中远海运和东方海外等主要承运人实施了激进的定价策略以保住货量。随着国内工厂在节前赶工完成订单，航运公司为及时预订提供了大幅回扣，特别是越南和印尼航线。尽管爆发价格战，承运人通过优化航速仍保持了 98% 的准班率。行业分析师认为，这是维持市场份额的战术举措，预计 1 月最后一周货量将激增并随后复苏运价。
🔹 洋山港测试自动驾驶卡车编队（1 月 23 日）：洋山深水港在其受限码头区域启动了自动驾驶卡车编队技术的测试。一辆由人类驾驶的头车引导三辆配备激光雷达和 5G 连接的无人驾驶卡车，在码头和堆场之间运输集装箱。该系统展示了 20% 的运输效率提升和 15% 的燃油消耗降低（得益于空气动力学优势）。如果成功，该技术将在全港推广，以解决春节期间长期存在的卡车司机短缺问题。
🔹 洋山港测试自动驾驶卡车编队（1 月 23 日）：洋山深水港在其受限码头区域启动了自动驾驶卡车编队技术的测试。一辆由人类驾驶的头车引导三辆配备激光雷达和 5G 连接的无人驾驶卡车，在码头和堆场之间运输集装箱。该系统展示了 20% 的运输效率提升和 15% 的燃油消耗降低（得益于空气动力学优势）。如果成功，该技术将在全港推广，以解决春节期间长期存在的卡车司机短缺问题。
中国天津
🔹 滨海机场完成首次跨境空空中转（1 月 18 日）：天津滨海国际机场成功完成了首次国内跨境出口空空中转作业。货物从深圳通过国内客运航班飞往天津，然后转移到专用电商仓库进行安检和打板，再装载上飞往日本的货机。得益于地面代理和海关的无缝协调，整个过程（从卸货到重装）在一小时内完成。这一成就增强了天津作为区域航空货运枢纽的作用，为发往东北亚的货物提供了更快的连接。
🔹 天津港扩建肉类进口冷链仓储（1 月 21 日）：为满足春节前对冷冻肉类和海鲜的巨大需求，天津港将其冷链仓库容量扩大了 20%。新设施采用 AI 驱动的库存管理，优化存储空间并降低 10% 的能耗。港口还与当地海关合作，对合规冷冻货物实施 “船边直提” 模式，无需在码头临时存储。这将来自澳大利亚和新西兰的进口牛羊肉清关时间缩短至仅 4 小时。
🔹 天津港扩建肉类进口冷链仓储（1 月 21 日）：为满足春节前对冷冻肉类和海鲜的巨大需求，天津港将其冷链仓库容量扩大了 20%。新设施采用 AI 驱动的库存管理，优化存储空间并降低 10% 的能耗。港口还与当地海关合作，对合规冷冻货物实施 “船边直提” 模式，无需在码头临时存储。这将来自澳大利亚和新西兰的进口牛羊肉清关时间缩短至仅 4 小时。
中国青岛
🔹 青岛港采用真空系泊系统（1 月 20 日）：青岛港宣布在其集装箱码头全面部署先进的自动化真空系泊系统。这项创新技术使用强力吸盘在短短 30 秒内将船舶固定在码头壁上，取代了通常需要 30 分钟的传统系泊缆绳。该系统显著提高了恶劣天气下的安全性，并减轻了码头工人的体力负担。据估计，此次升级每年将节省超过 200 小时的船舶靠泊时间，直接有助于提高周转率并减少船舶怠速排放。
🔹 青岛航空加密首尔半导体航班（1 月 22 日）：为适应半导体零部件不断增长的需求，青岛航空将青岛 - 首尔货运航班频率从每周 5 班增加到 7 班。该航线使用 B737-800BCF 货机，提供每周 350 吨的总运力。航空公司为对温度敏感的芯片货物推出了 “优先登机” 服务，确保它们最先装载、最后卸载。这项增强服务保证了 6 小时的门到门交付窗口，支持韩国科技巨头在年终生产冲刺期间的准时制（JIT）制造需求。
🔹 青岛航空加密首尔半导体航班（1 月 22 日）：为适应半导体零部件不断增长的需求，青岛航空将青岛 - 首尔货运航班频率从每周 5 班增加到 7 班。该航线使用 B737-800BCF 货机，提供每周 350 吨的总运力。航空公司为对温度敏感的芯片货物推出了 “优先登机” 服务，确保它们最先装载、最后卸载。这项增强服务保证了 6 小时的门到门交付窗口，支持韩国科技巨头在年终生产冲刺期间的准时制（JIT）制造需求。
国际地区
越南
🔹 海防港实施严格 “四证” 核查（1 月 19 日）：继工贸部发布第 90 号文件后，海防港实施了严格的新进口查验规则。港口现在严格核查原产地证、商业发票、销售合同和提单的一致性，允许的最大价值差异仅为 10%。此举旨在打击贸易欺诈和低报价格。为便利合法贸易，港口与中国物流企业合作建立了预查验平台，允许合规货物在 3 小时内通关，从而稳定跨境供应链。
🔹 越南铁路改善谅山中转设施（1 月 21 日）：越南铁路完成了与中国主要铁路连接点谅山边境口岸的中转设施升级。升级引入了自动化集装箱龙门起重机取代人工操作，显著加快了中越轨距间的货物转运速度。这一改进将货运列车的过境时间从 6 小时缩短至仅 2 小时。预计此举将在未来几个月内使跨境铁路货运量（特别是纺织品和电子产品）提升 25%。
🔹 越南铁路改善谅山中转设施（1 月 21 日）：越南铁路完成了与中国主要铁路连接点谅山边境口岸的中转设施升级。升级引入了自动化集装箱龙门起重机取代人工操作，显著加快了中越轨距间的货物转运速度。这一改进将货运列车的过境时间从 6 小时缩短至仅 2 小时。预计此举将在未来几个月内使跨境铁路货运量（特别是纺织品和电子产品）提升 25%。
韩国
🔹 釜山港准备迎接中国邮轮 21 倍激增（1 月 19 日）：预计受临时免签政策影响将有大量中国游客涌入，釜山港宣布全面准备，以应对预计比去年增长 21 倍的邮轮抵达量。港务局计划增设 10 个海关清关柜台，并部署多语种工作人员引导客流。此外，釜山港正与当地出租车协会和公共交通部门合作，确保从码头到市中心的无缝连接。这些措施旨在防止拥堵，并确保今年预计 173 艘次邮轮访问的游客获得良好体验。
🔹 仁川港延长邮轮码头过夜停留时间（1 月 20 日）：仁川港报告中国邮轮抵达量急剧上升，仅 1 月前十天就记录了 44 航次。为适应停留时间延长的趋势，港口延长了国际客运码头的运营时间，并扩大了停车场以容纳更多旅游巴士。仁川港务局还与附近的免税店和酒店合作，提供 “港到门” 折扣套餐。通过提升旅游物流体验，港口旨在最大限度地发挥邮轮热潮对当地经济的经济效益。
🔹 仁川港延长邮轮码头过夜停留时间（1 月 20 日）：仁川港报告中国邮轮抵达量急剧上升，仅 1 月前十天就记录了 44 航次。为适应停留时间延长的趋势，港口延长了国际客运码头的运营时间，并扩大了停车场以容纳更多旅游巴士。仁川港务局还与附近的免税店和酒店合作，提供 “港到门” 折扣套餐。通过提升旅游物流体验，港口旨在最大限度地发挥邮轮热潮对当地经济的经济效益。
美国
🔹 洛杉矶港节前旺季面临运价暴跌（1 月 21 日）：尽管是典型的春节前旺季，洛杉矶港见证了跨太平洋航线即期运费的急剧下降。面对美国零售商需求疲软，承运人实施了空白航班（跳港）和激进的降价措施以填满船舶。这种意外的市场行为打乱了传统的季节性涨价。物流提供商建议托运人立即锁定运价，因为预计 2 月中国工厂复工时运力将突然收紧，可能导致运费飙升。
🔹 沃尔玛在芝加哥扩建微型履约中心（1 月 22 日）：沃尔玛宣布在芝加哥地区开设两个新的自动化微型履约中心（MFC），以加快在线杂货配送。这些位于现有超级中心内的 20,000 平方英尺设施，使用机器人比传统人工拣选快 5 倍。该系统每天可处理多达 3,000 个订单，将平均配送时间缩短至 30 分钟以内。此次扩张是沃尔玛在城市市场与亚马逊竞争战略的一部分，确保客户在冬季快速收到新鲜农产品和必需品。
🔹 沃尔玛在芝加哥扩建微型履约中心（1 月 22 日）：沃尔玛宣布在芝加哥地区开设两个新的自动化微型履约中心（MFC），以加快在线杂货配送。这些位于现有超级中心内的 20,000 平方英尺设施，使用机器人比传统人工拣选快 5 倍。该系统每天可处理多达 3,000 个订单，将平均配送时间缩短至 30 分钟以内。此次扩张是沃尔玛在城市市场与亚马逊竞争战略的一部分，确保客户在冬季快速收到新鲜农产品和必需品。
孟加拉国
🔹 吉大港港口受困于纺织机械积压（1 月 22 日）：由于从中国进口的纺织机械大量涌入，吉大港目前正满负荷运转。激增的原因是当地服装工厂升级设备以满足欧盟新的可持续性标准。港口被迫实施严格的集装箱提前预订系统，航运公司报告数周前舱位已满。为缓解拥堵，港口延长了码头运营时间并优先卸载机械集装箱，显著减少了这些关键进口货物的滞留时间。
🔹 达卡内陆集装箱堆场推出 RFID 追踪（1 月 23 日）：达卡内陆集装箱堆场（ICD）引入了全面的 RFID 追踪系统，以实现堆场运营现代化。每个集装箱现在都贴有 RFID 芯片，允许实时位置追踪和自动化库存管理。这项技术将查找特定集装箱的时间从 45 分钟减少到仅 2 分钟。该系统还有助于防止该地区常见的集装箱盗窃和货物失窃问题。预计此次升级将使 ICD 的吞吐能力提高 15%，并改善孟加拉国内陆物流网络的整体可靠性。
🔹 达卡内陆集装箱堆场推出 RFID 追踪（1 月 23 日）：达卡内陆集装箱堆场（ICD）引入了全面的 RFID 追踪系统，以实现堆场运营现代化。每个集装箱现在都贴有 RFID 芯片，允许实时位置追踪和自动化库存管理。这项技术将查找特定集装箱的时间从 45 分钟减少到仅 2 分钟。该系统还有助于防止该地区常见的集装箱盗窃和货物失窃问题。预计此次升级将使 ICD 的吞吐能力提高 15%，并改善孟加拉国内陆物流网络的整体可靠性。
缅甸
🔹 仰光港收紧中缅贸易申报规则（1 月 23 日）：效仿越南的监管趋势，仰光港对来自中国的货物实施了严格的新查验协议。港口正在试行纺织品和电子产品的 “四证一致性” 检查，要求原产地证、发票、合同和提单严格一致。价值差异超过 10% 的货物将被标记进行实物查验。新规则旨在规范贸易惯例并减少走私。建议进口商确保所有单证准确无误，以避免延误和潜在的申报被拒。
🔹 缅甸铁路恢复曼德勒 - 内比都货运服务（1 月 21 日）：缅甸铁路成功恢复了因基础设施损坏而暂停的曼德勒至内比都货运列车服务。恢复后的服务利用翻新的柴油机车和改善的轨道运输农产品和建筑材料。铁路在第一个月提供折扣费率，以吸引托运人从公路运输转向铁路。这一发展对于稳定国内物流成本至关重要，并在旱季为拥堵的高速公路提供了可靠的替代方案。
🔹 缅甸铁路恢复曼德勒 - 内比都货运服务（1 月 21 日）：缅甸铁路成功恢复了因基础设施损坏而暂停的曼德勒至内比都货运列车服务。恢复后的服务利用翻新的柴油机车和改善的轨道运输农产品和建筑材料。铁路在第一个月提供折扣费率，以吸引托运人从公路运输转向铁路。这一发展对于稳定国内物流成本至关重要，并在旱季为拥堵的高速公路提供了可靠的替代方案。
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