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旭晖空运国际 -第01周物流更新-2026
📌 每周物流要闻
本周全球物流行业在年末跨年节点，以新航线开通、绿色能源技术突破、人工智能驱动的供应链升级及旺季运力保障为核心发展方向。中国沿海枢纽引领跨境互联互通网络扩容，国际物流企业加速氢能与可持续燃料规模化应用，为 2026 年行业聚焦智能化、可持续化、区域协同化发展奠定坚实基础。
中国地区
中国香港
🔹 大湾区低空医疗物流专线开通（12 月 30 日）：
香港低空物流枢纽正式开通连接香港、深圳、珠海三地的医疗物资专属航线，主要运输疫苗、生物制剂及精密医疗器械。航线全程维持 2-8℃温控环境，依托 5G + 北斗追踪系统实现货物完好率 100%，将大湾区城际医疗物资配送时间缩短 70%，有力支撑区域紧急医疗协作。
🔹 2026 年低空货运目标敲定 8.5 万吨（1 月 2 日）：
香港物流发展局宣布，2026 年低空货运吞吐量目标设定为 8.5 万吨，同比增长 25%。规划内容包括新增 5 款载重 500 公斤的电动垂直起降飞行器（eVTOL）机型，将航线网络拓展至大湾区 10 座城市，同时接入西部陆海新通道，构建 “低空 + 铁路” 多式联运体系，高效运输高价值货物。
中国深圳
🔹 500 台 L4 级自动驾驶配送车全城投用（12 月 29 日）：
深圳在全市 12 个行政区投放 500 台 L4 级自动驾驶配送车，服务范围覆盖居民区、商务园区及工业园区。单台车辆日均处理订单 220 单，运力相当于 2.5 名配送员，运行误差率仅 0.002%，助力末端物流成本降低 62%，推进城市无人物流建设进程。
🔹 盐田港试点有机液态储氢技术（1 月 3 日）：
盐田港联合国内能源企业启动有机液态储氢技术试点，破解氢能储运瓶颈。该技术可在常温常压下实现氢能稳定存储，将储运风险降低 80%，计划于 2026 年第二季度为港口扩容后的氢能车队（20 台起重机、18 艘拖船）供能。
中国广州
🔹 “东盟快线” 多式联运服务开通（1 月 1 日）：
广州港正式开通 “东盟快线” 铁海联运服务，经北部湾港衔接，实现广州至曼谷的快速货运。航线主要运输汽车零部件、电子产品及消费品，对接南宁 — 凭祥高铁实现跨境无缝中转，物流成本较传统线路降低 12%，年度目标运量 6 万吨。
🔹 港口 AI 调度系统接入全球物流平台（12 月 28 日）：
广州港将智能调度系统与罗宾升全球物流的智能供应链平台完成对接，依托 AI 协同优化船舶靠泊、货物分拨及多式联运中转流程，旺季期间运营延误率降低 35%，日均处理量达 4 万标箱，准点率 99.6%，保障年末出口高峰货物高效流转。
中国上海
🔹 洋山港自动驾驶车队扩容至 100 台（1 月 1 日）：
洋山港将自动驾驶卡车车队规模扩充至 100 台，日处理能力提升至 4500 标箱。升级后的车辆搭载 5G + 激光雷达技术，配备紧急人工接管接口，符合国家智能网联汽车相关标准；港口 AI 泊位分配系统对船舶到港时间的预测准确率达 98%，将船舶等待时间缩短 38%。
🔹 CargoWareX 新增海外仓动态管理功能（12 月 31 日）：
华尔泰（WallTech）为 CargoWareX 平台升级海外仓动态管理模块，整合全球 200 余个海外仓的实时库存数据。该 AI 工具可根据市场需求趋势优化库存分配，使库存积压成本降低 25%，缺货率下降 40%，助力跨境电商卖家应对节后补货需求。
中国天津
🔹 有机液态储氢项目正式投运（1 月 3 日）：
天津渤海石化启动商业化有机液态储氢及供应项目，可在常温下将氢气转化为稳定液态载体，实现氢能安全长距离运输。项目投产后将为天津港零碳码头供应绿氢，预计每年可为港口额外减排 1.5 万吨二氧化碳，推进港口脱碳目标落地。
🔹 天津 — 莫斯科航线新能源汽车年运量破 2 万辆（12 月 29 日）：
天津 — 莫斯科中欧班列 2025 年新能源汽车运量达 2 万辆，同比增长 30%。该航线于 12 月 29 日加密至每周 3 班，单趟可承运 450 辆新能源汽车，主要服务比亚迪、蔚来、小鹏等车企；依托区块链追踪系统全程监控电池状态及运输轨迹，航线准点率稳定在 99.5%。
中国青岛
🔹 青岛 — 仁川航线半导体周运量增至 950 吨（1 月 2 日）：
青岛航空为青岛 — 仁川货运航线新增每周第 7 班后，本周承运半导体零部件 950 吨，周环比增长 6%。A321-200P2F 货机维持 6 小时门到门配送时效，该航线 2025 年全年运量达 4 万吨，同比增长 18%，满足三星、LG 等企业的生产需求。
🔹 青岛港发布方舟 TaaS 大模型并开启公测（12 月 30 日）：
青岛港正式推出全球首款港口服务专用大模型 —— 方舟 TaaS 并开启公测。该模型覆盖智能查询、航道规划、通关申报、货物追踪等全场景，深度融入港口运营各环节，为供应链上下游的船东、货主及货代企业简化工作流程、提升运营效率。
国际地区
越南
🔹 海防港半自动化码头月吞吐量达 18 万标箱（1 月 2 日）：
越南海防港宣布旗下半自动化码头月处理能力达 18 万标箱，周环比增长 6%。依托 AI 堆垛起重机与智能清关系统，船舶周转时间缩短 16 小时，助力越南在货运旺季向全球市场出口纺织品、电子产品、家具等商品。
🔹 中越跨境铁路周运量攀升至 4.6 万标箱（12 月 31 日）：
受新年消费品出货需求拉动，中越跨境铁路本周货运量达 4.6 万标箱，周环比增长 5%。区块链清关系统将边境通行延误压缩至 15 分钟，铁路货车物联网追踪技术提升货物可视度；该线路 2025 年全年吞吐量达 190 万标箱，同比增长 15%。
韩国
🔹 釜山港数字孪生平台对接西部陆海新通道（1 月 3 日）：
釜山港将数字孪生平台与中国西部陆海新通道沿线港口完成系统对接，优化东北亚 — 东盟航线中转效率。AI 系统使跨港协调时间缩短 65%，联合吞吐量提升 35%，货运量预测准确率达 97%；本周联网枢纽合计处理 50 万标箱，保障节后中转需求。
🔹 大韩航空核心航线 SAF 使用率提升至 7%（1 月 1 日）：
大韩航空将仁川 — 新加坡、雅加达、青岛货运航线的可持续航空燃料（SAF）使用率提升至 7%。该燃料以废弃物为原料，全生命周期碳排放较传统航油降低 80%，满足医药、半导体货物的运输标准；每周 9 班的航线月承运疫苗 240 吨、半导体 160 吨。
美国
🔹 马士基 E50 混合燃料试点拓展至 3 艘泛太航线船舶（1 月 2 日）：
马士基将 50% 乙醇 + 50% 甲醇（E50）混合燃料试点，拓展至 3 艘运营泛太平洋航线的集装箱船。这批双燃料船舶在维持 1.8 万标箱载货量的同时，温室气体排放量降低 34%；马士基计划 2026 年第三季度将该低碳燃料应用至 10 艘船舶，推进航运业脱碳进程。
🔹 洛杉矶机场绿色货运区新增 5 架氢能货机（12 月 28 日）：
洛杉矶国际机场联合区域航空公司，在绿色货运区引入 5 架氢能货机。相较传统货机，氢能货机减排率达 90%，与区域内已投用的乙醇燃料货车形成互补；目前该区域低碳运输设备处理量占机场总货运量的 30%，目标 2026 年年中提升至 40%。
孟加拉国
🔹 吉大港湾码头电动摩托车周运量达 1200 辆（1 月 1 日）：
吉大港湾码头经鹿特丹、汉堡航线发往西欧的电动摩托车周运量增至 1200 辆。LNG 动力船舶与自动化起重机将船舶周转时间缩短 14 小时，支撑孟加拉国对欧盟两轮车出口同比增长 25%；新能源汽车专属查验区使清关时间缩短 40%。
🔹 孟印缅跨境铁路周运量达 1100 吨（12 月 29 日）：
孟加拉国 — 印度 — 尼泊尔跨境铁路本周货运量达 1100 吨，周环比增长 5%，货种涵盖水泥、纺织品及农业机械。依托物联网追踪技术，货物丢失率仅 0.003%；该线路 2025 年全年联运量达 5 万吨，同比增长 12%，促进三国间贸易发展。
缅甸
🔹 曼德勒 — 云南跨境货运日吞吐量达 850 吨（1 月 4 日）：
随着昔卜大桥全面满负荷运行，曼德勒与中国云南跨境货运日吞吐量达 850 吨，周环比增长 6%。货物以农产品、矿产、建材为主，有效缓解缅甸北部贸易物流瓶颈；该线路 2025 年全年跨境贸易量达 29 万吨，同比增长 32%。
🔹 仰光港冷链设施周处理量达 800 吨（12 月 31 日）：
仰光港升级后的冷链设施本周处理海鲜、水果、大米等货物 800 吨，周环比增长 7%。物联网监控系统配套 5 个 - 40℃超低温冷冻区，货损率降至 0.3%；50 家新出口商入驻该服务体系，业务覆盖东盟及中国市场，带动 2025 年农产品出口收入同比增长 20%。
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