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什么是 “货物固定”(Load Securement)?保障运输货物与道路安全的隐形安全环节

 
试想一下:一辆载着家具托盘的卡车在高速公路上行驶,突然碾过一个坑洼,一把木椅从车尾滑落,撞上了后方车辆;或是你网购了一台电视,拆开箱子却发现屏幕因运输中移位而碎裂。这两种情况本都可通过货物固定(Load Securement)避免 —— 它指的是通过安全方式将货物固定在卡车、拖车或货运集装箱上,防止货物在运输过程中移动、移位或坠落的流程。
 
货物固定不只是 “把东西绑好” 这么简单,它是一套严格且受法规约束的操作规范,能保护司机、其他道路使用者以及你珍贵的货物。无论你是寄送库存的小企业主,还是搬运家具的个人,了解货物固定都是避免货物损坏、运输延误甚至事故的关键。对卡车司机而言,这更是法律要求 —— 货物固定不当可能导致罚款、违章扣分,甚至更严重的后果。今天,我们将拆解货物固定的定义、运作方式(结合常见案例)、相关法规,以及它对所有运输参与者的重要性。全程无晦涩货运术语,只为清晰解读这个保障道路与包裹安全的关键环节。
 

一、货物固定(Load Securement)究竟是什么?

先从简单定义入手:货物固定是指使用工具(如绑带、链条、网罩)和特定技术,在运输过程中将货物固定在原位的流程。其核心目标是,无论遇到何种路况(坑洼、转弯、急刹)或运输方式(卡车、火车、船舶),都能防止货物移位、倾倒或从运输工具上坠落。
不同类型的货物需要不同的固定策略:
  • 一箱箱罐头组成的托盘,可能需要用塑料绑带固定,防止箱子滑动;
  • 一台大型冰箱,可能需要用棘轮绑带和木块固定,避免倾倒;
  • 一车厢散装碎石,可能需要用防水布和侧栏遮挡,防止洒落。
货物固定的重要性不容忽视:根据美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)的数据,每年有数千起道路事故由货物固定不当引发,部分事故还造成了人员伤亡。对货主而言,这还意味着高昂的货物损坏成本(如碎裂的电视、破损的家具),以及等待补发货物的运输延误。
 

二、货物固定如何运作?(分步解析:电子产品托盘运输案例)

我们通过一个真实场景来看看货物固定的实际操作流程。假设某小型电子产品店需要将一个装有 20 台笔记本电脑包装箱的托盘(每台 15 磅,堆叠 4 层)从达拉斯的仓库运到奥斯汀的门店(车程 3 小时),卡车司机的货物固定流程如下:
 

步骤 1:检查货物与运输工具

司机首先检查两项关键内容:
  • 托盘状态:笔记本电脑包装箱堆叠是否整齐?是否有箱子破损或堆叠不稳?(倾斜的托盘更难固定);
  • 拖车状态:拖车底板是否干净干燥?是否有尖锐边缘可能损坏绑带或箱子?
司机先处理小问题(如用胶带粘好松开的箱盖),再进行后续固定操作。
 

步骤 2:选择合适的固定工具

针对堆叠整齐的纸箱托盘,司机选用塑料拉伸膜和棘轮绑带(这是固定轻量化、稳定货物最常用的工具):
  • 拉伸膜:一种厚实且具弹性的塑料薄膜,可将托盘上的箱子包裹成一个整体,防止单个箱子从托盘滑落;
  • 棘轮绑带:带棘轮装置的尼龙绑带,可通过棘轮收紧,将托盘固定在拖车壁上。它比普通绳索更坚固,运输中不会松动。

 

步骤 3:用拉伸膜包裹托盘

司机从托盘底部开始,以螺旋方式向上缠绕拉伸膜,缠绕时用力拉紧 —— 这样薄膜会 “收缩” 并紧贴箱子,将其捆成一个稳固的 “整体”。顶部的箱子需额外缠绕两圈以确保固定,最后剪断薄膜并将末端塞紧,防止松脱。
这一步能将 20 个独立的箱子变成一个稳定的 “货物块”,比固定零散箱子容易得多。
 

步骤 4:用棘轮绑带将托盘固定在拖车上

接着,司机将托盘移入拖车,紧贴前壁放置(防止急刹时托盘向前滑动),然后将两条棘轮绑带连接到拖车的 “固定点”(拖车壁上预设的金属环):
  • 第一条绑带横跨托盘顶部,两端分别连接拖车左右两侧的固定点;
  • 第二条绑带环绕托盘中部,同样连接左右两侧的固定点。
司机通过棘轮装置收紧每条绑带 —— 力度以绑带紧绷但不压碎箱子为宜。收紧后轻推托盘测试,确认无移位则固定完成。
 

步骤 5:发车前二次检查

上路前,司机进行最后检查:
  • 拉扯棘轮绑带,确认仍处于紧绷状态;
  • 查看托盘与拖车壁之间是否有缝隙(如有缝隙,需添加木块填充);
  • 检查拉伸膜是否松脱。
确认一切无误后,司机驾车前往奥斯汀。整个运输过程中,固定好的托盘始终保持原位,即便遇到转弯或坑洼也不会移位。抵达后,门店收到的 20 台笔记本电脑均完好无损。
 

三、常见的货物固定工具(及适用场景)

没有两种货物完全相同,以下是司机和货主最常用的固定工具,以及它们的适用场景:
工具 工作原理 适用货物
塑料拉伸膜 弹性塑料薄膜将货物捆成整体 纸箱托盘(电子产品、罐头)、堆叠家具
棘轮绑带 带棘轮装置的尼龙 / 涤纶绑带,连接固定点收紧 中重量货物(家电、小型托盘、家具)
链条 + 紧链器 重型金属链条搭配 “紧链器”(收紧装置) 重型货物(钢梁、建筑设备、大型机械)
货物网罩 覆盖整批货物的网状罩,连接固定点 不规则形状货物(自行车、运动器材、零散纸箱)
木块 放置在货物与拖车壁 / 底板之间的实心木块 防止倾倒(冰箱、洗衣机)或填充缝隙
防水布 防水重型罩布,覆盖散装货物并防风雨 散装材料(碎石、沙子、干草)或需防风雨的货物(家具、电子产品)

 

四、法规约束:为何货物固定受严格监管?

货物固定并非可选项,它受严格法规约束,以保障所有人的安全。在美国,联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)为商用卡车(重量超过 10,000 磅)制定了全国统一标准,核心法规包括:
  1. 货物必须固定牢固,不得移位、坠落或泄漏;
  2. 绑带 / 链条的数量需根据货物重量确定(如 10,000 磅的货物至少需 4 条棘轮绑带);
  3. 司机需在发车前、每行驶 3 小时后,以及任何可能导致货物松动的停靠后,检查货物固定情况。
若司机违反这些规定,可能面临 1,000 美元以上的罚款;若因货物固定不当引发事故,还需承担法律责任。对货主而言,这意味着必须与合规的承运人合作 —— 在货物固定上投机取巧,可能导致高额诉讼或货物损坏。
 

五、货物固定失效会怎样?(潜在风险)

货物固定不当会引发三大问题,而这些问题本都可避免:

1. 货物损坏

最直观的风险:货物移位会导致挤压、碎裂或破损。例如,未用货物网罩固定的玻璃器皿,可能滑向拖车壁并全部摔碎。这会让货主承担补发成本,也让客户因等待而不满。

2. 道路事故

松动的货物对其他司机是严重威胁:坠落的家具可能撞上后方车辆引发车祸,散落的碎石或杂物可能砸裂挡风玻璃或导致路面湿滑。2022 年,FMCSA 报告显示,超过 12,000 起事故由货物固定不当引发,其中多起造成人员受伤。

3. 延误与罚款

若司机因货物固定不当被拦下,需整改后才能继续行驶 —— 这会导致运输延误数小时甚至数天。若货主提供的货物本身堆叠不稳(如倾斜的托盘),导致无法有效固定,也可能面临罚款。
 

结语:货物固定 = 所有人的安全保障

下次在高速公路上看到卡车时,不妨留意它的货物固定方式 —— 用链条固定的拖拉机、用绑带固定的纸箱托盘、用防水布覆盖的碎石。这些都是货物固定在发挥作用:保护司机、保护你,也保护车厢内的货物。
 
对货主而言,投入精力做好货物固定不是额外开销,而是让客户满意、避免麻烦的必要措施;对司机而言,这是保障道路安全的法律与道德义务;对所有道路使用者而言,这是我们无需躲避坠落货物或杂物的原因。

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